Witam.mam taki problem.musialem wymienic przednia szybe.zlecilem to firmie, przyjechal technik, zostawilem mu samochod.po 1.5godz ide odebrac a on mi mowi ze jest problem. Przed wymiana postanowil nagrzac samochod(bylo zimno,wymienial na dworze).odpalil go na 15 min po czym wylaczyl wymienił szybe poskladal plastiki i cala reszte po czym juz nie odpalil.co sie okazalo odpalic nie mogl gdyz wybuchla klema plusowa.

Czy moze ktos napisac czy ma to jskis zwiazek i co wlasciwie sie moglo stac.wymiana klemy kosztuje a technik mowil ze to nie jego wina i ze nie wie co sie stalo i nie zwroca kosztow dopoki nie udowodnie ze to jego wina.

Dodam jeszcze ze samochod nie byl jezdzony w czasie wymiany szyby i nie ma sladow uderzenia...

Moze ktos wie jak sa rozmieszczone czujniki?bo z tego co wyczytalem to tam jest jakis system z czujnikami zderzeniowymi polaczone z poduszkami napinaczami i tym ladunkiem na klemie

Poważnie nikt nie wie co z tym zrobic lub czy jest jakis sposób na sprawdzenie?

Zoacz co komputer zapisał.Moze duzo wyjasnic.Będziesz mial przebieg zdarzenia

Podlaczony byl i zadnych błędów nie pokazał.

no to sa wie opcje.Albo masz ogromnego pecha,albo ktos robi CIebie w butelke.Rozwiazanie takie ze raczej musisz kupic kleme sam

Milo.to mam drugie pytanie. Czy jest opcja ze koles cos tak namotal, ze jak wstawie nowa kleme to mi znowu wybuchnie?

klema piro nie wybucha przy dachowaniu? zadzwoń do aso i niech ci powiedzą, ale jak dla mnie to kupiłes rozbitka i ktos spier*dolił sprawę, choc nie napewno :D

Gdybam ale widzę, że wszyscy robią tak samo. W przednich słupkach są poduszki, gdyby przy wycinaniu/wstawianiu szyby uszkodzili kable od poduszki być może zwarcie przewodów komputer odczytał jako wybuch samej poduszki i odcięło zasilanie na klemie + .

Tak sie spytam a skad pomysl ze to robitek?auto zero sladow naprawy papiery orginal z bmw,klema byla ok.

Może ten technik od szyby podpinał kompa jak mu nie chciała odpalić i pokasował błędy?

różnie może być.