E92 335i - stuki przy zmianie biegow

[siwysdz20021981]

Witam mam pewiem problem z moim 335i

Zmieniajac biegi 1,2,3 od 4 przy puszczaniu sprzegla slychac pukniecie na 5 glosniej i 6 jeszcze glosniej.

Nie jest to strasznie glosne ale denerwujace taki gluchy stuk.

Co moze byc przyczyna?

Pozdrawiam

[sedwin]

Miałem podobny problem przy zakupie samochodu. Serwis BMW stwierdził ,że puknięcie przy zmianie biegów jest na wskutek zużytego krzyżaka. A tak naprawdę trzeba było jedynie dokręcić śruby wału, które się jakoś poluzowały. Pod dokręceniu śrub problem znikł. :)

[siwysdz20021981]

Dziekuje w wolnej chwili sprawdze.

[siwysdz20021981]

niestety to nie to

[siwysdz20021981]

Witam ponownie. Dzisiaj po sprawdzeniu przeniesienia napedu zauwazylem luz osiowy. Auto stalo na luzie, zlapalem reka wal krecac go wokol swojej osi, jest spory luz ok 2cm, oraz delikatny luz na polosiach przy takich samych ruchach.

Czy oznacza to ze dyfer sie konczy??

Pozdrawiam

[lts77]

Witam ponownie. Dzisiaj po sprawdzeniu przeniesienia napedu zauwazylem luz osiowy. Auto stalo na luzie, zlapalem reka wal krecac go wokol swojej osi, jest spory luz ok 2cm, oraz delikatny luz na polosiach przy takich samych ruchach.

Czy oznacza to ze dyfer sie konczy??

Pozdrawiam

Raczej luzu nie powinno być (jak jest to przy każdej zmianie biegu dyfer dostaje kopa :oops: )

Ps. mam swój dyfer od manuala 3.08 w warsztacie to sprawdzę luzy w poniedziałek (jest do sprzedania)

[siwysdz20021981]

Poprosze o sprawdzenie.

A jaki koszt Twojego dyfra??

[siwysdz20021981]

Witam ponownie. Stwierdzono luz na tulejach dyfra, czy one moga powodowac te stuki przy wyzszych biegach (3,4,5,6) przy agresywnym puszczaniu sprzegla??

[siwysdz20021981]

Tuleje zmienione i brak poprawy. Ruszajac walem puka od strony skrzyni, mechanik twierdzi ze to dwumasa, no i stuka przy gaszeniu auta

[siwysdz20021981]

Witam ponownie.

Wczoraj bylem jeszcze raz u innych mechanikow, podniesli auto a ja siedzialem w srodku robiac symulacje jazdy na sucho. Oczywiscie na sucho pukanie takze wystepuje, stwierdzili ze cos w skrzyni. Opuscili mnie po czym znow auto do gory, zostawilem go na dwojce, ja pod auto a mechanik ruszajac kolami wywolywal stuki w skrzyni, centralnie w jej srodkowej czesc. Co o tym sadzicie????

[alduwiel]

albo dwumas , albo skrzynia. Okaże sie podczas rozbierania

[siwysdz20021981]

Wiec te rzeczy moga powodowac taki gluchy stuk "walniecie"podczas redukcji na inny bieg puszczajac sprzeglo??

Dodam ze gaszac silnik bez wcisnietego sprzegla jest podobny stukanie

[siwysdz20021981]

Up

[B-T-K]

Sprawdź łożysko oporowe. W najgorszym przypadku dwumasa.

[siwysdz20021981]

Czyli lozysko lub dwumasa moga powodowac takie stuki??

[B-T-K]

Wg mojej wiedzy tak. Ale zacznij sprawdzenie od łożyska. Dwumasa to ostateczność.

[dontgs]

Jeżeli Ci stuka przy gaszeniu motoru i najprawdopodobniej masz do wymiany koło dwumasowe + komplet sprzęgła.

[siwysdz20021981]

Przy gaszeniu rowniez, ale najbardziej interesuje mnie stuk przy puszczaniu sprzegla na biegu w czasie jazdy

[dontgs]

Przy gaszeniu rowniez, ale najbardziej interesuje mnie stuk przy puszczaniu sprzegla na biegu w czasie jazdy

 

Może być spowodowany tym samym. Ewentualnie u mnie stuka przy zmianach biegów od niedawna i wiem, że mam do wymiany tuleje dyfra to przy okazji wymienię łącznie z czterema tulejami belki na powerflexy z dożywotnią gwarancją :)

[siwysdz20021981]

Ja wymienilem te 3 sztuki dyfra i nic to absolutnie nie dalo