jak w temacie na wolnych obrotach wystepuja drgania cykliczne co pare sekund, na lpg i na benzynie. LPG to stag 300. lewe powietrze wyeliminowane, w stagu podcisnienie 0,32; bledow zero, parametry sondy, przeplywki itp OK, dodatkowo szarpie przy jednostajnej jezdzie przy 1600-2000obr/min.

Możesz mieć źle ustawiony gaz-zła dawka.Sprawdź filtr paliwa,bo może być zabrudzony.Sprawdź świece i przewody od nich i głowice.

gaz ustawiam sam i wiem ze dobrze jest ustawiony, wszytskie filtry gazu nowe, filtr paliwa, powietrza nowe, swiece nowe, fajki nowe, cewki podmieniane na inny komplet tez to samo

Przejedź się z kompem z inpą. Musi coś wyjść nie tak nie ma bata..

 

Możliwe też że masz wypalony zawór.

sprezanie na wszystkich 14bar

Szarpanie i dławienie miałem tak jak kolega od 1500 do 2000 walnięty był czujnik temp powietrza w kolektorze dolotowym.

Też mnie to zastanawia..jakim kompem sprawdzałeś błędy? Bo to dziwne, że nic Ci nie pokazało skoro masz takie objawy..

sprawdzalem launchem x431, boschem kts 540. z tym ze kts wogole nie pokazuje wartosci rzeczywistych. launch pokazuje i wszystkie sa w normie, nie pokazuje tylko czy vanos chodzi, ale wymienialem w vanosie uszczelniacze i jest ustawiony prawidlowo. inpy nie mam w poblizu gdzie podlaczym wiec narazie nie byla inpa podlaczana.

czujnik temperaturu powietrza nowy tyle ze firmy Hans Pries bo inny niedostepny.

dodam jeszcze ze mam taki efekt: jak dodam gazu minimalnie tylko pare mm to odrazu samochod przyspiesza jakby na maxa, tzn strasznie jest czuly na pedal gazu, przez to szarpie przy przyspieszaniu lub odejmowaniu gazu. Wiem ze taki efekt jest przy lewym powietrzu, ale wyeliminowalem lewe powietrze wszedzie gdzie bylo to mozliwe.

Sonda cały czas pracuje na wolnych?

sonda ladnie oscyluje na wolnych

Wolne obroty nie masz za niskie.

A reset kompa i jazdę na samej benzynie chyba próbowałeś?

obroty wolne 700obr/min

reset robilem kilkukrotnie, jazda na samej benzynie, bez zmian