Tak. A ten z dolnego koła napędza pompę oleju która jest w misce

To z reguły dłuższy łańcuch się bardziej i prędzej zużyję ze względu na ilość ogniw. Suma sumarum więcej ogniw więcej łączeń które dostają luzu. Ale co do wymiany to komplet zalecany czy ten krótszy mniej się zużywa bo w końcu napędza tylko jeden wałek. ?

zwykle pęka ten pomiędzy wałem a pompą. od pompy do wałków więcej wytrzymuje. U mnie koła zębate były idealne przy 485tyś i nie było potrzeby wymiany.

Łańcuszek pomiędzy wałem a pompą oleju jest luźny fabrycznie i nie dostaje bardzo - chyba będzie najtrwalszy ze wszystkich

Można uzyskać zdjęcia do postu? 

Klikam w linki do zdjęć i wszystkie nadal sa dostępne.