Witam

 

Chciałbym się przywitać, stałem się posiadaczem bmw e46 320d Tournig.

Jak to z używanym autem nigdy nie jest idealnie. Mam pewien kłopot podczas uruchamiana auta nie gasną lapki ACS,ABS i Ręcznego.

Po przejechaniu kilku km gasną same. Zauważyłem że przy dużych mrozach i temperaturach dodatnich + 10 stopni problem nie występuje. Gorzej jak temperatura wynosi około 0 C to zawsze się palą przy uruchomieniu. Podpiąłem pod lapka i wyskoczyły mi takie błędy

http://www.fotoszok.pl/upload/ca66fb9f.jpg

 

Niby czujnik ABS tylni lewy i prawy, lecz nigdy nie miałem problemów z prędkościomierzem.

Rozmawiałem z byłym właścicielem i poradził mi spróbować od

1) Regulator napięcia ( z alternatora zczytać symbol )

2) Sterownik ABS, dokładniej skrzynka sterownika

 

czy diagnoza byłego właściela jest ok, czy mam szukać gdzieś indziej ?

i mam pytanie czy wymieniać sam sterownik czy całość pompa abs + sterownik ?

a nie taniej i szybciej wyjdzie sprawdzic te dwa czujniki ktore pokazuje komputer?

Mam ten sam problem ,ujawnił sie on w sobotę po podłączeniu wyszło że czujnik abs w prawym tylnym kole. Najprawdopodobniej czeka mnie wymiana bo nic z tego nie będzie. Polecam na początek przyjrzeć sie czujnikom ,jeśli okażą sie dobre szukaj ''głębiej''. ;-)

Najpierw się przyjrzyj czujnikom czy tam jest czysto koło nich nie są zabrudzone zawilgocone i czy są sprawne oraz kable czy nie przetarte jak masz inpę to sprawdź prędkości jakie wskazują czy się nie różnią jeśli okaże się że to nie pomaga to skłaniałbym się ku sterownikowi przy pompie abs działa ona na zasadzie takich cewek mogła tam podejść wilgoć i przypalić którąś nie zdarza się to często ale spotkałem się już z takim przypadkiem ale zacznij od tych tańszych spraw :)

Edytowane 10 Lutego 201412 l przez Jakub03071993

u mnie pomogła izolacja kabli

JA mam podobnie jak cos wykombinujesz daj znac szczegolnie sie to objawia w czasie deszczu...

to właśnie dostałeś post wyżej odpowiedź. zaizoluj puchę

Wlasnie tak zrobilem ale tylko prawy tyl i dalej to samo . Macie możne jakiś schemat instalacji kabli do ASC>? nie wiem gdzie tam by się mogla woda jeszcze dostawać jedynie przy puszce plastikowej .

to zrob to samo z drugim, jeden nie zalatwia sprawy

przód lewe koło, tył prawe koło. tylko wcześniej w garażu niech stoi odsłonięte wszystko, żeby wyschnąć zdążyło ;) po drodze wymacaj ręką dobrze czy nie jest gdzieś przerwany (naderwany) kabel

Też mam od kupna czyli okolo 6miesiecy ten problem... Od samego początku obizolowalem puszki ale jedynie dwie co mi komp wskazal koła... i niewiem czy to cos pomagalo ale znikały potem raz w tyg sie znow zapalily na dwa dni, caly grudzien i styczeń nic sie nie działo a jak ostatnio konkretniej zacząłem nadkola zlewać wodą od tej soli to potym zapaliły sie..

Także też najpierw w izolacje tych wsystkich puszek bede sie kierował.

Piszcie jak sie uporacie ;)

Mam ten sam problem..

jak ostatnio konkretniej zacząłem nadkola zlewać wodą od tej soli to potym zapaliły sie..

 

coraz częśćiej rozumiem "Bolid Młodzieżowych Wiejskiej". Boże Miłosierny Wybacz, ale może kiedyś ukończą podstawowe kursy j.polskiego

miałem podobnie w e36, winny był kabel masowy idący do czujnika, przerwał się wewnątrz, więc wizualnie wyglądał ok

sprawdzcie też to

pomogła izolacja kabli czujników ABS.