BMW Rheingold

[Din76]

A w ustawieniach Rheingolda VCI (u góry klucz ) dałeś na EDIABAS ??? Port com nie ma znaczenia aby był taki sam w EDIABAS /BIN/OBD i w ustawieniach interfejsu, menadżerze urządzeń >Porty com i LPT >USB serial port (COM x) X to numer portu z ediabas bin/obd muszą być takie same od com 1 do COM 9

i pytanie czy ten EDIABAS to 7.3.0 Standard tools 2.12 musi być taki z innymi ISTA nie działa, ponieważ jak INPA to musi działać też rheingold , jest jeszcze możliwość że interfejs nie wykrywa automatycznie samochodu, i to też może z ISTA Rheingoldem być problem .

 

Kolego Lady5 jak tam ICOM się sprawuje ????

[Lady5]

Na razie za wiele nie działałem bo ogarniałem zasilanie czyli prostownik.Może w sobotę znajdę chwilę to wypróbuję te nowe zasilanie(robione na zamówienie) i zdam relację.Pozdrawiam! :handshake:

[Lady5]

wiec tak, probowałem na com1 i com9. Komunikat zawsze ten sam.

 

http://i61.tinypic.com/2w72v4i.jpg

(powiekszenie screena > prawym > pokaż obrazek :twisted: )

 

dodam ze testowane na włączonym zapłonie i także odpalonym silniku i nie da rady połączyć

Takie błędy miałem na początku zabawy z Rheigold. Miałem pomieszane w Ediabas.Czyli to co Ci kolega Din76.napisał.Dodam że skorzystałem z opisu kolegi Din76 jak pogodzić ediabasy:

viewtopic.php?f=97&t=223979&hilit=windows+7&start=165

[Lady5]

Tak jak wcześniej pisałem że jak zakupię i przetestuję zasilanie to zdam relację :D . Dzisiaj robiłem aktualizację softu skrzyni biegów w swojej e39 i cały proces zakończony pozytywnie :D. Prostownik(produkt Polski) ma funkcję zasilania z płynną regulacja do 80A. Dodatkowo wyposażony w przełącznik zakresu napięć: 13,7V; 14,1V; 14,4V; 14,9V; 16V. oraz cyfrowy wyświetlacz który na przemian informuje o mocy i napięciu prądu. Podczas pracy z ISTA dałem na 14,4V i dawał radę bez żadnych problemów. Nie jest to urządzenie tak małe i lekkie jak Deutronic lub MST. Prostrownik waży 17 kg ,ale to mi nie przeszkadza bo nie planuję z nim podróżować .Ma służyć w garażu :lol: .Cena 1150zł

http://www.resizer.pl/20709.html

http://www.resizer.pl/20710.html

Pozdrawiam!

[Din76]

Kolego Lady5 :cool2:

 

Ps jak ktoś potrzebuje lanchera do pełnego ekranu w rheingold 3.41 do 3.44 to mogę podesłać, taki jak na tym filmie Rosjanina ISTA Rheingold install

[tyrax]

Cześć,

 

Mam kabel k+dcan inpa compatibile taki biały z allegro będę chciał podłączyć bmw e90 2006 rok da rade na tym kablu ?

Sciągnałem rheingolda 3.45.40 był spakowany 9 gb podobno trzeba jakiś emulator ściągam ICOM emulator 3.0.3 od młodzika to dobre ściągnałem ? Teraz jeszcze kwestia

 

Jak to wszystko połączyć Standard tools bmw wystarczy ? ma ktoś konkretną instrukcję do tego przypadku bo czytam viewtopic.php?f=97&t=264881 i nie wiem które pominąć kroki które nie.

 

Te wszystkie pliki 33 gb 900 mb itp muszę mieć co ma ziomek w tym filmiku ? https://www.youtube.com/watch?v=qeOerJmraZs

 

Dużo ściągania czy jest jakiś szybszy sposób żeby zobaczyć czy ten kabel będzie działał ?

[Lady5]

Do Rheingold czyli ISTA D nie potrzebny Loader.Tylko do ISTA P jest potrzebny.Cofnij się o kilkanaście postów w tym temacie i poczytaj.Wszystko jest opisane.Ta wersja co masz powinna po wypakowaniu działać bez instalacji.Wszystko robisz jak w Rheingold 3.41.

powodzenia!

Co do kabla to jak INPA śmiga to reszta też musi(kabel wykrywa zapłon)

[poli1990]

A w ustawieniach Rheingolda VCI (u góry klucz ) dałeś na EDIABAS ??? Port com nie ma znaczenia aby był taki sam w EDIABAS /BIN/OBD i w ustawieniach interfejsu, menadżerze urządzeń >Porty com i LPT >USB serial port (COM x) X to numer portu z ediabas bin/obd muszą być takie same od com 1 do COM 9

i pytanie czy ten EDIABAS to 7.3.0 Standard tools 2.12 musi być taki z innymi ISTA nie działa, ponieważ jak INPA to musi działać też rheingold , jest jeszcze możliwość że interfejs nie wykrywa automatycznie samochodu, i to też może z ISTA Rheingoldem być problem .

 

Kolego Lady5 jak tam ICOM się sprawuje ????

EDIABAS - 6.4.7

Standard tools - 2.3.0.

Wiec musze zmienic wersje, skad to ściągnąć?

 

moge prosic o podesłanie tego lanchera??

[Din76]

A w ustawieniach Rheingolda VCI (u góry klucz ) dałeś na EDIABAS ??? Port com nie ma znaczenia aby był taki sam w EDIABAS /BIN/OBD i w ustawieniach interfejsu, menadżerze urządzeń >Porty com i LPT >USB serial port (COM x) X to numer portu z ediabas bin/obd muszą być takie same od com 1 do COM 9

i pytanie czy ten EDIABAS to 7.3.0 Standard tools 2.12 musi być taki z innymi ISTA nie działa, ponieważ jak INPA to musi działać też rheingold , jest jeszcze możliwość że interfejs nie wykrywa automatycznie samochodu, i to też może z ISTA Rheingoldem być problem .

 

Kolego Lady5 jak tam ICOM się sprawuje ????

EDIABAS - 6.4.7

Standard tools - 2.3.0.

Wiec musze zmienic wersje, skad to ściągnąć?

 

moge prosic o podesłanie tego lanchera??

 

Oczywiście rheingold nie bdzie działać z tym ediabasem, (sprawdź pocztę na PW)

Standard tools 2.12 można ściągnąć na chomikuj od Mlodzika1, ale do działanie też inpy NCS i winkfpt trzeba uzupełnić w Ediabas biblioteki w ECU

 

PS. Jak ktoś chce lanchera do isty rheingold dla pełnego ekranu to proszę podać email na PW to podeśle...

[speed1211]

Jak ustawić rozdzielczość bardzo ładnie opisałeś wiedz już zrobione :cool2:

Kolega ustawiał nawet o parę liczb mniej i też działa tak że pasek startu jest wolny.

[poli1990]

mi tez juz działa :) inpa i rheingold śmiagaja i sie łączą. Mógłby ktoś opisać jak sie poruszać w programie rheingold?

[poli1990]

nikt nie podpowie jak uzywać tego programu? ogólnie do czego on słuzy? Bo jak narazie to tylko błędy udało mi sie odczytać i nic pozatym, jakies odczyty z sond/przepływki itd da rade odczytac?

[Lady5]

Na trzeciej stronie tego tematu jest mała wzmianka dla początkujących .Możesz zajrzeć jeszcze tutaj:

http://lubiebmw.pl/korekcja_wtryskiwaczy.html

[Din76]

Polecam przeczytać cały temat wie razy pisaliśmy co gdzie jest, i dodatkowo wiele cennych informacji w tym temacie sie przewineło, więc warto cały przeczytać ..

a tu co pisałem do kolegi z forum w sprawie live data ISTA D rheingold

Podgląd bieżących parametrów jest tak samo jak w INPA, rheingold to wyższy poziom diagnostyki niż inpa

jak zrobisz test całego samochodu to nie przeglądaj błędów tylko wybierz listę sterowników , kliknij na silnik i pojawią się zakładki takie jak w inpa druga to live data wybierz które chcesz parametry i na dole po lewej drugi przycisk uruchamia je i zatrzymuje

można też na drzewie po identyfikacji kliknąć sterownik który chcesz wybrać i też pojawi się okno z parametrami bieżącymi,

podobnie jak w dis (dis to starsza wersja ISTA D rheingold) tylko w dis można wybierać ze wszystkich parametrów sterownika, a w ISTA tylko z zespołu parametrów i to jest minus ista, następna zakładka tam to aktywuj czyli uruchamiaj elementy współpracujące ze sterownikiem, np w dde to sterownik świec, świece żarowe , EGR, wentylator chłodnicy , kompresor klimatyzacji itp więc uważaj aby aku nie rozładować jak wszystko uruchomisz, po teście cofaj się i dopiero zaczynaj testować od nowa inny element....

Oczywiście to nie koniec testów w ISTA ale to pewnie po jakimś czasie sam zrozumiesz....

[poli1990]

A może mi ktoś opisać jak zrobić adaptacji vvt? Szykuje się do wymiany i wiem ze trzeba zrobić adaptacje vvt, w inpie nie działa mi coś funkcja wejścia do opcji vvt a w rheingoldzie jak to zrobić?

[Din76]

Funkcje serwisowe > drive > a dalej sobie znajdziesz będzie wypisane VVT ..., po uruchomieniu adaptacji będzie słychać jak się uruchamia .....

[poli1990]

cos nie umiem... wchodze w funkcje serwisowe lecz nie mam zakladki drive.

wchodze w zakladke Engine...

 

http://i60.tinypic.com/muk742.jpg

 

nastepnie Digital Motor Electronic

 

http://i57.tinypic.com/2d98whd.jpg

 

i wyświetla mi sie taki panel lecz nie moge wybrac zakladki learn VVT...

 

http://i58.tinypic.com/16lco5l.jpg

 

ktoś pomoże?

[poli1990]

Nikt nie pomoże :/?

[adrianCB]

mam pytanie do kolegów, dziś oglądaliśmy dla znajomego x5 e53, ale w rheinglodzie znalazło, aż 16 błędów, z czego 14 z przebiegiem "-1", co to oznacza? przy sterownikach gdzie nie mógł się połączyć (napęd i pamięć siedzenia kierowcy) był aktualny przebieg... a w pozostałych miejscach -1. Z góry dzięki za pomoc!

[Din76]

Dla tych co dopiero się uczą zdjęcia jak konfigurować rheingolda pod ENET dla f-serii

ZGW-SEARCH w EDIABAS\Hardware\ENET\ZGW-SEARCH (uruchomić ze zgodnością ze starszą wersją windows XP SP3) tylko dla sprawdzenia połączenia i spisania IP adresu

Rheingolda konfigurujemy bezpośrednio , ustawienia (klucz na górnej zakładce) ostatnia zakładka VCI confing i zaznaczamy

HO-ICOM/ ENET jak na zdjęciach (tak aby innym prywatnie na PW nie musiałbym osobno tłumaczyć)

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/0f4b303bb0b7.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/626784ddf4b1.jpg

 

I konfiguracja dla ICOM

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/869274bcd84f.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1880b048549c.jpg

[poli1990]

co do mojego pytania, podpowie kto czemu nie umiem wlaczyc adaptacji?

[Din76]

co do mojego pytania, podpowie kto czemu nie umiem wlaczyc adaptacji?

A Dis -em próbowałeś ? Dis dla twojego modelu E46 to oprogramowanie na czasie jak wyszedł twój model to właśnie DIS używali w ASO do E46

polecam v44 jest do 2005 roku więc wszystko obejmuje, ale wersja DIS V57 też powinna być skuteczna, tylko według mnie DISv44 lepiej, robiłem adaptacje w M47 to nie wszystko w DIS v57 się uruchamiało, a w DIS v44 poszło bez problemów ...

[kris1973]

Wstyd się przyznać ale w wersji 3.48.10 nie mogę znaleźć jak zrobić test korekt wtrysków w N47. Pomoże ktoś ?

[Din76]

Kris poszukaj viewtopic.php?f=48&t=236657&start=30#p1842378 ja w tym poście

Kris skoro sprzedajesz icom A1 to ma w F10 NBT i nie działa ci A1 w pełni ??? Kupujesz A3 już czy starszą wersje A2 ??

http://www.aliexpress.com/item/DHL-Free-2015-New-Arrival-BM-ICOM-A3-Professional-Diagnostic-Tool-V1-37-Full-Set/32380096495.html

[kris1973]

Enet mam i A1, dla moich potrzeb wystarczy. Ja u siebie potrzebuje tylko do diagnozy i zeby cos ew e-sysem zakodowac. Przegladalem ten watek ale nie mam opcji activities ... moze w starszych wersjach bylo. Mam przy dde jako wykonawcze ale korekty wtryskow ni ma :(