adrianCB

super, dzięki, pozdrawiam

Cześć, prośba o rozkodowanie: wbaub71090va84180 Z góry dzięki Pozdrawiam Adrian

Cześć Kupię, jak w tytule, tylko benzyna bezwypadkowa, im większy silnik i wyposażenie tym lepiej, ale to drugorzędna sprawa. Najważniejsze aby była w oryginalnym lakierze. Proszę o oferty na priv. Pozdrawiam Adrian

Cześć Prośba o rozkodowanie, z góry dziękuje WBAUC31030VF42754

Prośba o rozkodowanie: WBAUB71070VA87871 Z góry dziekuje

Cześć prośba o rozkodowanie: WBAUN135X9VH81612 Z góry dzięki Pozdrawiam A

cześć, na bimmerze nie da rady, prosiłbym o rozkodowanie WBAAT51080FW59106, z góry dzięki, pozdrawiam

Cześć mam prośbę o rozkodowanie vinu: WBAAT31070FV36367, znów na bimmer wychodzi automat a jest manual i nie podaje daty produkcji, z góry dzieki

Cześć Może ktoś z forumowiczów ma do sprzedania swoje e81/82/87/88? Interesuje mnie tylko bezwypadkowa sztuka z silnikiem benzynowym, fajnie jeśli będzie miała xenony, cena adekwatna do wersji.

dzięki, pozdrawiam

To poprosiłbym jeszcze o jeden vin, bo znów na bimmer wyskakuje automat:WBAUF51020PW40419

Dzięki, czyli może być manualna skrzynia. Pozdrawiam.pozdrawiam

Cześć Mam prośbę o rozkodowanie VINU: WBAUM51090VJ50884 Co prawda na bimmer.work rozkodowałem, ale tam wychodzi że to powinien być automat, a w głoszeniu jest manual, chciałem zweryfikować czy bimmer się myli czy faktycznie była przekładka. Pozdrawiam i z góry dziękuje

Dzięki, pozdrawiam

WBAUB71000VA86447, cześć prosiłbym o rozkodowanie, bo na bimmer nie działa

póki, co nie bo dopiero co oddałem tą co miałem do przelutowania, dam znać

Wyciąłem po prostu otwór z tyłu w obudowie, co ciekawe, jak tylko dostałem się do płytki, lampa zaczęła świecić poprawnie, dałem ją do sprawdzenia i przelutowania do znajomego i nie mogę odebrać. Póki co została oryginalna, która słabiej świeci. Jak odbiorę od znajomego tą drugą, zamienię lampy i zabiorę się za to co mam na aucie. Wtedy może coś więcej będę wiedział. Pozdrawiam

powiem tak, zależy od egzemplarza, sam miałem obawy przed zakupem 116i, ale odkupiłem od znajomego auto z przebiegiem niespełna 60tys km, to co zrobiłem to pakiet startowy + pompa wody bo miała wyciek oraz zmiana/kodowanie FEMa, bo w ASO coś namieszali i nie działały spryski lamp i przełączanie klapkrótkie/długie w bixenonie. Co prawda silnik jest dość głośny, bezpośredni wtrysk chyba po prostu taki jest, ale za to auto dość dynamiczne, sama jazda bardzo przyjemna. Póki co żona nim jeździ dopiero 4 miesiąc, ale poza pakietem startowym nic nie robiliśmy... oleju trzyma poziom, a czytałem że ludzie potrafią dolewać 1l na każde dwa tankowania. Więc tak na prawdę najważniejsza jest pewna historia auta, jak się do tematu podejdzie z głową to na pewno można kupić coś fajnego.

Ok, super, dzięki za potwierdzenie. Co ciekawe auto jak na 115KM jest dość żwawe, wiadomo nie jest to co 325ti, ale wydaje mi się że lepiej sobie radzi od n42/n46 143KM/150KM Pozdrawiam

Witam Szybkie pytanie, miałem kilka n42 i n46 ale 1995cm3 i tam wszędzie były 4 sondy. Nabyłem właśnie e46 compact 2003r n42b18 115KM i zaglądam a tam brak sond na kolektorze wylotowym, jedynie pod autem dwie sondy przed i za katem. Na szybko popatrzyłem w necie i faktycznie takie oryginalne kolektory bez sond i katów występują. Natomiast pytanko, jak jest u Was 316Ti? od czego zależy czy w kolektorze są sondy czy nie? Pozdrawiam

Mam ten sam problem, prawa świeci slabiej, ale kupiłem już druga na testy (z tym samym defektem). Wyciągnę płytkę sterującą i zobaczę czy da się coś z tym zrobic, na yt widziałem z innych modeli że poprawiają styki i jest jak nowa, zobaczymy.

Cześć Kogo polecicie do kodowania F20 (problem z xenonami nie przestawia klap długie/krótkie oraz nie działają spryski xenonów - usterka elektryczna/elektroniczna), możliwe że problem leży w FEMie bo był wymieniany i mógł być nieprawidłowo zakodowany. Oraz ewentualny chip 116i 136KM Najchętniej Łódź i okolice. Musi być znawca bmw, spec w 100%. Pozdrawiam

i jeszcze zrzut z rheingolda na temat świateł... nie wiem czy "dynamic headlight beam throw adjustment" powinno być zakodowane... to zwykły bixenon, nie skrętny

Cześć Zgłębiając temat nie działających spryskiwaczów dotarłem do jeszcze jednego problemu, a mianowice nie działają klapy od przełączania bixenonów krótki/długie. Podejrzewam że problem i sprysków i klap ma ten sam mianownik, albo kodowanie, albo jakiś brak elementu. Auto jest całe oryginalne, lampy oryginalne z 2012r, nie były wyjmowane, ale w momencie jak otworzyłem klapkę od wymiany żarówki od kierunku ukazał się pusty wtyk na 2piny, wyglądało tak jakby coś tam miało być. Jutro cyknę fotkę i wrzucę, ale jeśli ktoś posiada f20 lub f21 prelci z xenonami to prosiłbym o fotkę tego co widać po odkręceniu górnej klapki do wymiany żarówki migacza. Z góry dzięki

No właśnie widziałem na zagranicznych forach że można zrobić update softu i mieć na zegarach z manetki BC. Ale jednym działa innym nie... co do aplikacji na tel, odpada, bo autem będzie żona jeździć... ma być po prostu info, chodzi o nie upalanie na zimno bo jest plan na 200km+