Skocz do zawartości

icom a2 prosba o porade w zakupie

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Witam. Co sadzicie o takim zestawie? chodzi mi o firmware i software i ogolnie o taki zestaw. jest najnowsze badz jedno z najnowszych? dzieki

http://www.ebay.co.uk/itm/161178051961?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

  • Odpowiedzi 93
  • Wyświetleń 36,9 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
Kup sobie ICOM A2 w Chinach i dobrgo laptopa, a na nim zainstaluj sobie ISID na VMWARE Workstation. Wszystko na tym pięknie działa i wyjdzie Cię taniej :)

_____________________

Sprzedam nowy filtr powietrza MANN C31143 BMW E60 E61 E63 E64 - 90 zł z wysyłką

Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
Dziekuje za odpowiedzi. Wiem, ze moge kupic laptopa, chinszczyzne itp. Nie o to mi chodzi. Nie chce na vmware. Nie mam glowy to wszystko instalowac itp. Ma dzialac odrazu. Ma byc instalacja nativ. Chcialbym wiedziec co sadzicie o takim zestawie, ktory podalem. Rozmawialem ze sprzedawca i pewne cos z ceny urwe. Chodzi mi o wersje A2. Jest mniej awaryjna, tak slyszalem i szybsza. Nie chodzi mi aby bylo tanio. Ma byc dobrze.
Opublikowano
  • Członkowie klubu

Firmware ICOM-a rzeczywiście jest najświeższy, ista nie jest najnowsza ale wystarczająco świeża żebys mógł ogarnąć auta produkowane do końca 2013 roku.

 

Jezeli chodzi o chinskiego klona to faktycznie czy jest to zwykły ICOM A czy A2 nie ma to znaczenia bo nawet nie pokusili się o poprawe chłodzenia, jest tylko wygodniejszy w użyciu i ogumowany wiec mniejszy stres jak upadnie

 

Ja mam oryginalnego ICOM A2 i dwa chinczyki A i A2 i różnica miedzy chinczykiem a ORI niestety jest i to znaczna aczkolwiek nie na tyle żeby płacić 5k EUR za ori jezeli nie musisz

b4c4c1867b858a60.jpg.30a4296d964cadcc5bbee45deeb1292d.jpg

OFICJALNY ZEWNĘTRZNY PARTNER BMW AG

Chiptuning Programowanie Carplay Kodowanie Diagnostyka BMW AOS

Tel. +48-790-465-462

https://www.facebook.com/Codemybimmer

https://www.instagram.com/codemybimmer

Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
:cool2: dzieki
  • 7 miesięcy temu...
Opublikowano
Kup sobie BMW ICOM A2 w Chinach i dobrgo laptopa, a na nim zainstaluj sobie ISID na VMWARE Workstation. Wszystko na tym pięknie działa i wyjdzie Cię taniej
Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
Chyba nie sadzisz iz czekalem do prawie pazdziernika na twoja odpowiedz :D :D :D :D :shock:
Opublikowano

Ja też właśnie szukam. Ten jest chyba najtańszy z tych co widziałem.

Nie ma problemu z KL15?

Biorę pod uwagę jeszcze ofertę jednego z kolegów i ofertę z carcodereaders.co.uk

Tanio jest także z ebay.uk od @zeus_tech tylko że tam jakieś zonki wychodzą.

  • 1 rok później...
Opublikowano

Odkopuję trochę temat. Gdzie mogę dostać oryginalny ICOM A2 i jak rozpoznać oryginał?

Czytałem ,że były problemy z chińczykami w poprzednich latach(nie można łączyć się z internetem, data nie może być aktualna itp)

Zostało to dopracowane?

Proszę o opinie ,porady i gdzie można dobrze kupić.

Co myślicie o ICOM A3?

Pozdrawiam

Opublikowano
  • Członkowie klubu

Oryginalnego ICOM'a kupisz np. w ASO.

 

Jeśli Pan za ladą nie będzie wiedział co to jest, daj znać to podeślę Ci numer katalogowy.

Opublikowano
  • Członkowie klubu

Poniżej masz numer oraz cenę dla dealerów za ICOM A2BC.

 

Katalogi REALOEM czy BMWSTORE nie zawierają elementów warsztatowych oraz narzędzi informatycznych tylko części zamienne do pojazdów.

 

Do tego jest zupełnie inny katalog, tzw. "warsztatowy".

 

http://i61.tinypic.com/34gn4aw.jpg

Opublikowano

Oryginał jak na razie jest dla mnie za drogi...:(

Co z chińczykami? Na co zwrócić uwagę?

Jakieś pewne źródło?

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

W sumie 1100 Euro za ori ICOM dla warsztatu specjalizującego się w BMW to cena nie jest duża, poznałem kilku mechaników co maja ori ICOM tylko narzekali

że ista online do diagnostyki starych samochodów ogóle się nie opłaca, a i tak pewnie przy naprawach elektroniki szybko się inwestycja zwróci...

Kiedyś tu na forum padały ceny za ori icom ponad 10tyś.. oczywiście dla osoby która podłączy kilka samochodów w miesiącu to nie jest opłacalny interes...

Opublikowano

Dla warsztatu to nie dużo ,ale ja chcę się na tym uczyć ,a może kiedyś coś więcej:)

Będę używał tego do diagnozowania swoich samochodów i chcę zrobić aktualizację sterowników...

Wiedzę różne wersje firmware, software itp i dlatego głupieje przed wyborem...

Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
Kup dobry zestaw dis, ops. E-sys do serii F. Ista do diagnozy ok. Aktualizacje malo kto robi. Do retrofitow ista/p lipa na maxa. Musisz miec ori plus konto w BMW. Stary ncs/winkfp moze duzo, duzo wiecej. Przewaga ista tylko taka ze pieknie wszystko widac, czytelnie.
Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
Aha, jeszcze jedno. Do aktualizacji ista/p musisz miec zasilac do aku. Koszt min 2000zl, inaczej nic nie zrobisz.
Opublikowano

To jaki fejs może się nadać do e46 e60?

Coś dobrego bez konfliktowego.

Kupując icoma z softem na pewno są jakieś przydatne instrukcje itp..

Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
Jesli staniesz sie fachowcem w dis/inpa/tool/win/ncs to rozpykasz kazda e46 e60 e90 itp. Po instrukcje to na to forum bedziesz zagladal :D
Opublikowano

Jaki kabelek jest warty uwagi??

Podczas aktualizacji przez ISTE/P potrzeba więcej prądu niż Winkfp?

Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze
Odnosnie kabelka to nie potrafie doradzic. Jest tego wiele na rynku. Kup od pewnego sprzedawcy, nawet chlopaki na forum maja. Sytuacja z napieciem jest taka: zawsze powinienes miec mocne zewnetrzne zasilanie. Minimum 80A i 14.5v. Jesli spadnie napiecie mozesz uwalic sterownik. Teraz, winkfp pozwoli ci na programowanie na zasilaniu nawet 11v ale ista/p odrazu zamyka sesje i nic dalej nie zrobisz.
Opublikowano
Odnosnie kabelka to nie potrafie doradzic. Jest tego wiele na rynku. Kup od pewnego sprzedawcy, nawet chlopaki na forum maja. Sytuacja z napieciem jest taka: zawsze powinienes miec mocne zewnetrzne zasilanie. Minimum 80A i 14.5v. Jesli spadnie napiecie mozesz uwalic sterownik. Teraz, winkfp pozwoli ci na programowanie na zasilaniu nawet 11v ale ista/p odrazu zamyka sesje i nic dalej nie zrobisz.

 

 

1200 WAT ? Czy napewno wiesz ,co piszesz?

Do aktualizacji softu potrzebujesz 1200 watt ?

Ja nie jestem specjlistą od bmw ,ale mam wiedzę elktro i te 1200 to chyba do ogrzewania samochodu .Ale nie do wgrania softu !!!

Opublikowano
  • Autor
  • Zasłużeni forumowicze

Tak, wiem o czym pisze poniewaz musze stosowac to urzadzenie. Jesli nie masz wiedzy o programowaniu, nie wypowiadaj sie prosze.

 

http://www.obdtools.net/goods-293-MST-80+Auto+Voltage+Regulator+Diagnostic+Tool+For+GT1OPSICOM+Programming+User-Friendly.html

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.