Witam,

 

chciałbym poznać waszą opinie na temat palenia oleju silnikowego. Kiedyś od mechanika słyszałem, że model e46 potrafi palić olej silnikowy.

Mi np. zdarza się, że tak średnio na 1 tys. przejechanych km muszę dolać ok. 0.5l.

 

Na kadłubie silnika widziałem lekkie zawilgocenie, prawdopodobnie mam mały przeciek. Tylko teraz pytanie, w jakim stopniu ubytek oleju to wina przecieku a w jakim stopniu to normalne zachowanie e46.

Dodam, że olej nie jest palony, z rury wydechowej nie leci mi biały czy szary dym.

 

Czy też zauważacie ubytki oleju co jakiś czas, czytaj przed kolejną wymianą oleju, a jeśli tak to jakie?

Mam co prawda diesela, który teoretycznie powinien palić więcej oleju niż benzyna, ale u siebie tego nie obserwuję. Może mi ubywa 0,5-0,7l oleju co 15kkm. Specjalnie kupiłem sobie 3l na dolewki, przejechałem od wymiany oleju 13,5kkm i zeszło mi z maksimum do połowy podziałki na bagnecie.

Spalanie 0,5l na 1kkm traktowałbym już jako bardzo wysokie, chociaż niektórzy producenci dopuszczają 1l/1kkm - nie wiem jak jest w naszym przypadku.

 

Generalnie: uszczelnij silnik i zobacz, czy dalej Ci ubywa oleju. Podczas pracy ciśnienie oleju w silniku zwiększa się i spokojnie nawet przez małą dziurkę może Ci wywalać 500ml oleju na 1000km.

a mi idzie duzo zalezy jak sie jezdzi,tak na oko litr na 1000km,tylko ze umnie to uszczelniacze zaworow puszczaja ,typowy problem w m54

W silniku N42 za zużycie oleju winne mogą być uszczelniacze zaworowe, uszczelnienie pompy vacum, elektrozaworów. Ewentualnie odma do sprawdzenia.

A mógłbyś napisać czy też dostrzegasz ubywanie oleju?

U mnie zużycie oleju znacząco się zmniejszyło bo mam już za sobą te wszystkie czynności.