Witam. Dzisiaj czyściłem maszynkę słuchając muzykę itp. W konsenkwencji doprowadziłem do rozładowania akumulatora ( pierwszy raz to mi się stało). W trakcie odpalania zrobiła się choinka z kontrolek i aku padł. Po naładowaniu 10min X odpalił bez problemu ale świeci się po środku kontrolka 4x4. Próbowałem ją zdezaktywować przyciskiem DSC ale nie pomaga. Dodam, że reduktor się poci i nie wiem czy nie spadł poziom płynu ? Dziwne bo 4x4 nigdy się nie zapalało. Jakieś sugestie ?

Przekręć kierownicą do oporu w prawo a potem w lewo. :D

pomoze ? :)

Mi pomagało jak miałem słabe aku.Odpal auto i zakręć. :lol:

Dokladnie tak zrob jak pisza ci przedmowcy,kolego dobrze ci radza.

Potwierdzam, pomogło :) Czary

Nie zauważyłem, że miałem na zapłonie z 2h. Nawiew, navi itp było włączone. Jak bez zapłonu to można sluchać 2h i z aku nic się nie dzieje.

Panowie u mnie to samo po odłączeniu aku.Robiłem Wasze czary ale nie pomogło. Czyli teraz podłączenie pod kompa? Czy jeszcze jakieś pomysły ,,bezinwazyjne"?

4x4 to zwykle czujnik kata skretu w kierownicy. Bez dokladnej diagnozy kompem - mozna wrozyc z fusow. Czujnik do wymiany, koszt czujnika okolo 1600zl (o ile pamietam) a na alledrogo mozna za jakies 270zl juz kupic.

Niestety demontaz i montaz sa dosc upierdliwe, wiec kwota wymiany to 400zl (w tym adaptacja).

Papik , nie pitol.problem kontrolki 4X4 po rozładowanym akumulatorze to nic innego jak tylko to co pisali koledzy kilka postow wyżej- skrecic do oporu w prawo i w lewo kierownicą i problem znika, wiec proszę nie mącic w naszych przemeczonych życiem glowach.......A dlaczego koledze ArtPol - owi nie pomoglo????może się dowiemy jak kolega się obudzi i opisze jak się uporał bo nie wierze ze od września ujezdza iksa z zapaloną kontrolką 4X4.

Przepraszam Panowie :nienie: , może nie tu ale odpowiedziałem w temacie triady. W sumie zbieg okoliczności, bo stało się to po rozładowaniu aku. Powodem była taśma/czujnik położenia kierownicy i problem z adaptacją. Pozdrawiam. A przy zwykłym rozładowaniu aku pomaga skręt do oporu,potwierdzam. :cool2:

Sam osobiście posiadam X3 ale podobny problem też w nim występuje po demontażu/rozładowaniu akumulatora. Pomaga po prostu przejażdżka dosłownie kilkunastu metrów. (200-300m). kontrolka gaśnie sama.

Papik , nie pitol.problem kontrolki 4X4 po rozładowanym akumulatorze to nic innego jak tylko to co pisali koledzy kilka postow wyżej- skrecic do oporu w prawo i w lewo kierownicą i problem znika, wiec proszę nie mącic w naszych przemeczonych życiem glowach.......A dlaczego koledze ArtPol - owi nie pomoglo????może się dowiemy jak kolega się obudzi i opisze jak się uporał bo nie wierze ze od września ujezdza iksa z zapaloną kontrolką 4X4.

 

Pitolenie, pitoleniem ale mialem racje :P

Witam , a takie szybkie pytanie co jakiś czas podczas odpalania na sekunę zaświeca sie 4x4 i wykrzyknik żółty , co to może byc ?

Słabe albo niedoładowane aku.