E9X Silniki diesla - różnice i zestawienie awaryjności

[szatynwroc]

kriswin -nie chodzi o to w którym padają a w którym nie ale o to że wszyscy wiemy że w M47tu2 turbiny padały znacznie częściej niż w M47 czy N47 co wskazuje na wadę fabryczną tak samo jak rozrząd w N47. Ja mimo że mam nalatane 160 tys km to profilaktycznie wymieniłem rozrząd na ten poprawiony o grubszym łańcuchu i innych ślizgach teraz jestem spokojny że nic z nim nie będzie się dziać.

[qwertykk]

A w n47 nie rozwalą silnika?

 

- Wczoraj mojemu ojcu padła turbina na szczęście nie narobiła żadnych szkód w 520d n47 przebieg ori 161 tyś i uprzedzając obrońców tych silników od razu mówię, że oleje były wymieniane co 15 a auto nie katowane na zimnym i chłodzone po jeździe. :mad2:

 

Jakie były objawy? Wstawił nową? Z ciekawości - ile wyszło?

 

Nagle na autostradzie przy 140 zaczęła chodzić jak karetka pogotowia na sygnale i znaczny ubytek oleju, więc dla bezpieczeństwa laweta. Auto ma pojeździć jeszcze długi czas, choć z tym silnikiem to różnie bywa, więc została wstawiona nowa - ze wszystkim oleje filtry robota itd 4,900 z fvat i 2 letnią GW.

[szatynwroc]

Ale to jest to auto co masz napisane w opisie E61 525d ?

[PPGG]

- Edytowane 8 Marca 2014 przez PPGG

[qwertykk]

Ale to jest to auto co masz napisane w opisie E61 525d ?

 

 

Nie, inne, w opisie mam 525d m57 i to moje auto.

[mart15]

http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/silniki/317749,2,Z-tymi-silnikami-moga-byc-problemy-BMW-20d-N47.html

 

wiekszych bzdur juz dawno nie czytalem :shock:

wtryski po 1800 sztuka...

ja widzialem po 900 po fabrycznej regeneracji w boshu

[PPGG]

- Edytowane 8 Marca 2014 przez PPGG

[Randall]

Jak zawsze najwiecej do powiedzenia maja Ci ktorzy nigdy nie mieli n47 :mrgreen: z forumowym ekspertem pipidzi na czele. Strach nad morze jechac 318 bo mozesz czasem nie wyprzedzic Tira :norty: To takie ciekawe ze 70% z 640 postow przedmowcy dotyczy czegos czego nigdy nie mial ale czytal w auto swiecie :cool2:

[K8v8M]

Ja bym chciał zobaczyć jakiś post o problemach z wtryskiwaczami w N47 na forum.

[kamil20011]

Ja mam e90 2009/10 rok 177 km z czarną pokrywą przebieg 115 tys i nic w silniku nie robiłem poza zmianą oleju i filtrów , chodzi normalnie bez zarzutu

a e60 2008 rok 177 km srebrna pokrywa - jakieś 140 tys ale w silniku to mechanicy zostawiają autografy jak inżynierowie z fabryki AMG

[PPGG]

- Edytowane 8 Marca 2014 przez PPGG

[Randall]

Mylisz sie, nikt nie chce czytac twojej tworczosci o dieslach BMW. Kup sobie jednego pojezdzij z 20000km i wtedy sie udzielaj. Narazie mozesz rownie dobrze pisac o silnikach ferrari.

[mart15]

http://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/silniki/317749,2,Z-tymi-silnikami-moga-byc-problemy-BMW-20d-N47.html

 

wiekszych bzdur juz dawno nie czytalem :shock:

wtryski po 1800 sztuka...

ja widzialem po 900 po fabrycznej regeneracji w boshu

nie to, że jestem nie miły, ale co niektórym przydałaby się nauka czytania ze zrozumieniem... 1800zł to koszt nowego wtryskiwacza, a nie po regeneracji,

po za tym z tego co mi wiadomo to na dzień dzisiejszy wtryski piezoelektryczne podlegają regeneracji, ale tylko Siemensa o Bosch'u czy Delphi można narazie zapomnieć.

Dlaczego twierdzisz, że to bzdury? większość usterek wymienionych w artykule jest na forum/forach wystarczy poszukać...

 

tak, a nowa skrzynia automat kosztuje 20 kola a silnik 40. rozumiem, ze jak Ci padnie skrzynia to pojdziesz do aso i kupisz sobie nowa.

obawiam sie, ze nie zrozumiales co chcialem powiedziec.

 

ps. nie pisze o regeneracji wtryskow w serwisie boscha tylko o fabrycznej regeneracji a to roznica

[Rufio]

Wtryskiwacz 1800zł??

 

Do M47 i N47 kosztują tyle samo.

Oryginał BMW są po 1570zł

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/13_1226-zbiorn-wys-cisnwtryskiwaczprzewod/i50501/kL/sN

 

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/13_0959-zbiorn-wys-cisnwtryskiwaczprzewod/i48831/kL/sN

[qwertykk]

Dziś wymieniałem pasek klinowy w jednym z krakowskich serwisów (polecanych tutaj) Przy okazji mogłem obejrzeć sobie naprawę n47 177 z 2008 r - z X3: obrócona panewka na 1 cylindrze, przebieg ori 170 tyś km :mad2: Ciekawe, że kolejny serwis z którym rozmawiam mówi to samo: nigdy nie brać n47 bo pod względem awaryjności to wpadka na miarę starych psujących się TDSów - chyba, że jako nowy. :norty a niektórych teorie o niesamowitej rehabilitacji koncernu BMW w tych silnikach po 2011 to niestety też iluzja, w F10 już robili pęknięty rozrząd przy 230 tyś km. Także do pękających rozrządów, pękniętych bloków, dochodzą obracające się panewki :duh:

 

 

 

http://img827.imageshack.us/img827/3281/yl67.th.jpg

[skrab]

A wiec mamy jeszcze kolejny problem w N47 pomijając rozrząd ,obrócona panewka i to przy takim przebiegu, to już wpadka na całego :duh: nic tylko brać sprawdzone M47tU

[PPGG]

- Edytowane 8 Marca 2014 przez PPGG

[cypisek21]

moze wy jesteście chlopaki zazdrośni?? i boli was ze nie macie N47....

mam m47tu ale wg mnie Nka jest o niebo lepsza !!!!! pojezdzijcie i porównajcie sobie...

tak czy inaczej mka sie skonczyla i teraz jest tylko n wiec nie ma co pier..vffiov lic. tylko kupowac NOWE Nki z salonu. i gwarantuje ze auto bedziecie chodzic i calowac.

a jak macie na 30% ceny nowego auta to nie dziwcie sie ze auto bedzie sie zachowywac na 30%. kupione przez polaka od turka... który kupil od niemca..... niemiec nawalił 400 turek cofnał na 200 a polak na 130... :cool2:

[Randall]

moze wy jesteście chlopaki zazdrośni?? i boli was ze nie macie N47....

mam m47tu ale wg mnie Nka jest o niebo lepsza !!!!! pojezdzijcie i porównajcie sobie...

tak czy inaczej mka sie skonczyla i teraz jest tylko n wiec nie ma co pier..vffiov lic. tylko kupowac NOWE Nki z salonu. i gwarantuje ze auto bedziecie chodzic i calowac.

a jak macie na 30% ceny nowego auta to nie dziwcie sie ze auto bedzie sie zachowywac na 30%. kupione przez polaka od turka... który kupil od niemca..... niemiec nawalił 400 turek cofnał na 200 a polak na 130... :cool2:

 

Nie przejmuj się stary, tutaj trendy wyznacza auto-świat i awaryjność aut z niewiadomą przeszłością. Najgorszy silnik na świecie, tykająca bomba, ogólnie boje się jeździć autem dalej niż 5 km od domu :lol: :lol: :lol:

[czerwony330d]

moze wy jesteście chlopaki zazdrośni?? i boli was ze nie macie N47....

mam m47tu ale wg mnie Nka jest o niebo lepsza !!!!! pojezdzijcie i porównajcie sobie...

tak czy inaczej mka sie skonczyla i teraz jest tylko n wiec nie ma co pier..vffiov lic. tylko kupowac NOWE Nki z salonu. i gwarantuje ze auto bedziecie chodzic i calowac.

a jak macie na 30% ceny nowego auta to nie dziwcie sie ze auto bedzie sie zachowywac na 30%. kupione przez polaka od turka... który kupil od niemca..... niemiec nawalił 400 turek cofnał na 200 a polak na 130... :cool2:

 

Nie przejmuj się stary, tutaj trendy wyznacza auto-świat i awaryjność aut z niewiadomą przeszłością. Najgorszy silnik na świecie, tykająca bomba, ogólnie boje się jeździć autem dalej niż 5 km od domu :lol: :lol: :lol:

Swoim autem lepiej w ogóle nie wyjeżdżaj :lol:

[qwertykk]

Podstępni PRowcy Auto świata (niemieckiego Auto Bild'u...) zakradają się do najczarniejszych dziupli mechaników, aby potem tutaj specjalnie wrzucać historie wzięte z Marsa :norty:

[czerwony330d]

Podstępni PRowcy Auto świata (niemieckiego Auto Bild'u...) zakradają się do najczarniejszych dziupli mechaników, aby potem tutaj specjalnie wrzucać historie wzięte z Marsa :norty:

Lub z księżyca :duh:

[Randall]

moze wy jesteście chlopaki zazdrośni?? i boli was ze nie macie N47....

mam m47tu ale wg mnie Nka jest o niebo lepsza !!!!! pojezdzijcie i porównajcie sobie...

tak czy inaczej mka sie skonczyla i teraz jest tylko n wiec nie ma co pier..vffiov lic. tylko kupowac NOWE Nki z salonu. i gwarantuje ze auto bedziecie chodzic i calowac.

a jak macie na 30% ceny nowego auta to nie dziwcie sie ze auto bedzie sie zachowywac na 30%. kupione przez polaka od turka... który kupil od niemca..... niemiec nawalił 400 turek cofnał na 200 a polak na 130... :cool2:

 

Nie przejmuj się stary, tutaj trendy wyznacza auto-świat i awaryjność aut z niewiadomą przeszłością. Najgorszy silnik na świecie, tykająca bomba, ogólnie boje się jeździć autem dalej niż 5 km od domu :lol: :lol: :lol:

Swoim autem lepiej w ogóle nie wyjeżdżaj :lol:

 

Przerabiam na kurnik :D

[amsat]

E tam Panowie psują się na potegę i wszystko po kolei siada tym co kupili szroty lub szczepionki i kręcone kilosy z 400.000 na 120.000 .

Jak się dba i ma pewne auto to czy to z m czy n silnikiem nic się specjalnego nie dzieje .

W n jak trzeba to wymienia się łańcuch w m gdy padnie to turbo reszta to przypadkowe usterki jak w każdym aucie .

Tu najcześciej piszą Ci , którym coś właśnie padło i proszą o pomoc bo nie wiedzą co i z czy sie jada w tych autach.

Nie ma co brać do statystyk awaryjności tego forum .

[K8v8M]

Kolejne zestawienie

 

http://moto.pl/MotoPL/56,88389,14820490,2_0_d___BMW,,7.html