Mam do kupienia auto e60 2006r 2,0 przebieg oryg 100tys potwierdzony w aso. Auto ma 1 mankament tzn obroty na "luzie " z wciśniętym sprzęgłem auto ma obroty tak około 700-800 a jak puszczę sprzęgło to spadają minimalnie o 100 czyli tak w okolicach 600-700. Czy to norma? w e60 520 d 2006 r??

 

Jakie u siebie macie obroty na zimnym a jakie na ciepłym silniku po odpaleniu?

U mnie w 525d też tak jest. Czytałem że to norma:)

Panowie a jakie są standardowe obroty bmw e60 2.0d po zapaleniu auta "na luzie" 2006 około 600-700 czy 800-900? Co może być tego przyczyną?

W mojej bejce tez tak jest jak wciskam sprzeglo obroty minimalnie sie podnosza wiec mysle ze to norma

Panowie tak ma być

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

lukjar6 dzięki za informacje. bo miałem małe wrażenie jakby po puszczeniu tego sprzęgła i spadnięciu obrotów minimalnie rzucało silnikiem.... a przynajmniej drgania się minimalne pojawiały... czyli małe prawdopodobne aby był to objaw np dwumasy lub szwankującego rozrządu?

Mam do kupienia auto e60 2006r 2,0 przebieg oryg 100tys potwierdzony w aso. Auto ma 1 mankament tzn obroty na "luzie " z wciśniętym sprzęgłem auto ma obroty tak około 700-800 a jak puszczę sprzęgło to spadają minimalnie o 100 czyli tak w okolicach 600-700. Czy to norma? w e60 520 d 2006 r??

 

Jakie u siebie macie obroty na zimnym a jakie na ciepłym silniku po odpaleniu?

 

 

U mnie jest tak samo miesiąc temu wymieniłem kompletne sprzęgło z dwumasą włącznie bo się już odzywała i różnica w obrotach pozostała .Pozdrawiam

To normalne. Obroty podnąszą sie po wciśnięciu sprzęgła po to, by samochód już ruszał z większego pułapu, łagodniej i nie obciążało to zbyt mocno całego układu, tj. silnik - sprzęgło. Auto drga na wolnych ( bez wciśniętego sprzęgła) bo te obroty są dość niskie, ale wg założenia ma to oszczędzać paliwo. Można same obroty biegu jałowego podnieść o jakieś 100- 150 na min (poprzez kodowanie) i jest o niebo lepiej z drganiami. Jednym słowem: to jest mnormalne w bmw, że obroty po wciśnieciu sprzęgła podchodzą do góry!

jakie tam kodowanie... obroty na jalowym mozesz normalnie podniesc w disie bez zadnego kodowania

w jaki sposób je podnieść?

Witam.szukam na forum i nie moge znalesc.jeste posiadaczem bmw e60 520d od ponat 3 tygodni.panowie jak jade i przed skrzyzowaniem wbije bieg jalowy (luz) to skazowka spalania paliwa nieco sie podnosi,a gdy zaczne wciskac pedal hamulca to skazowka spalanie podnosi sie,jak mocnie wcisne pedal hamulca to skazowka dochodz nawet do 1/4 jej skali. Czy to normalne ? Pozdrawiam