Jaras1

W moim przypadku dis od razu pokazuje same zera i to mnie ciekawi dlaczego

No wlasnie o to chodzi ze przed adaptacja jak i po caly czas sa zera

Tak ale czy przed adaptacja zamiast zer nie powinny byc dane ze starej przeplywki?

Tylko ze te wartosci sa podane przed adaptacja przeplywomierza

Tylko ze te wartosci sa podane przed adaptacja przeplywomierza

Witam drogich forumowiczow Probowalem wykonac adaptacje przeplywomierza disem i wyskakuja mi takie dane widoczne na zjeciu mozecie mi objasnic dlaczego nie moge wykonac adaptacji? Dziekuje i pozdrawiam http://i50.photobucket.com/albums/f321/jaras123/20180327_164611_zpsuforna9m.jpg

Po odpieciu wezyka od podcisnienia i zaslepieniu blaszka na krotko dolotu spalin z chlodniczki samochod odzyl spalanie spadlo i silnik zaczal lepiej sie zbierac z dolnych obrotow tyle tylko ze zapalila sie zolta ikonka silnika i info o zwiekszonej emisji spalin zalozylem nowy zawor i wszystko jest w porzadku.

Problem rozwiazany uszkodzony zawor Egr

Dzieki wielkie za odpowiedz jak tylko sprawdze wezyki i egra to dam znac.Pozdrawiam

Ponawiam prosbe ktos cos?

Witam Dzisiaj robilem Air mass system test disem i wyskoczylo mi to na koncu https://goo.gl/photos/b6mEMWyu5Je5ducG6 Czy ktos moze mi pomoc w znalezieniu usterki czy zawor egr do wymiany?Moze ktos mial podobny problem i jak sobie z tym poradzil.Moje bmw to E60 520d 163km silnik m47 A tu dane z przeplywomierza (Egr wylaczony przy diagnozie) Dodam ze objawy to zwiekszone spalanie 12-13 litrow po miescie przy spokojnej jezdzie co prawda jest zima ale to i tak za duzo oraz wydaje mi sie ze silnik wolniej wkreca sie na obroty i wyczuwalne jest zawachanie przy starcie i przy zmianie biegow tzn. Gdy ruszam od zera auto wolno przyspiesza do ok 2000 tys obrotow pozniej juz czuc ze ciagnie i jak jade przy zmianie biegu z 1 na 2 czuc chwile zawachaniaCzy cos z tej diagnozy mozna wnioskowac?

Dzieki za odpowiedz.Pozdrawiam

Witam mam pytanie do ktorego wyjscia out czy vac na elektozaworze powinien byc podlaczony wezyk od podcisnienia ktory idzie do zaworu egr.Czy ma ktos jakies schematy z ukladem wezykow podciesnienia do bmw e60 520d 2006 rok 163km silnik m47?

Witam ja wymienialem w mojej beemce sonde z tym ze moja to 2006 rok 520d silnik m47 jezeli masz taki sam to do sondy dojdziesz od gory rozbierajac podszybie i ja rozebrslem obudowe filtra powietrza takze trzeba sie troche nagimnastykowac ale ja w taki sposob to zrobilem pamietaj ze jak wymienisz sonde musisz ja zaadoptowac

Moja e60 520d 2006 rok przebieg 230tys km i spalanie na trasie 6 - 6.5 litrow w miescie 10-11 litrow a w zime nawet wiecej

Pzeplywomierz wymieniony bunia jak nowa dodam ze mialem za duze spalanie

Dane w czsie jazdy 3 bieg i pedal gazu do dechy tak pare razy a pozniej jazda w miescie

Podejmie sie ktos analizy?

Witam forumowiczow prosze o analize ciesnienia na listwie cr i doladowanie turbo.BMW jest po remapie.Z gory dziekuje Przepraszam za jakosc ale nie mialem nikogo do pomocy i jeszcze przeplywomierz

Panowie czy przy wymianie sondy lambda trzeba robic adaptacje nowej sondy?

Panowie pomozcie

Ponawiam prosbe czy moglby ktos rzucic okiem na ostatni filmik i napisac cos o przeplywce z gory dziekuje

Panowie i panie uzylem innej inpy tak jak lukjar6 sugerowal i teraz otrzymalem takie wartosci oczywiscie wezyk od egr odlaczony http://img823.imageshack.us/img823/3623/7ataqenjsfhjvoqlmlfcpq.mp4 Prosze o ponowna diagnoze

ok sprobuje jakiejs innej inpy moze dzieki za podpowiedz

brak dolu i troche zwiekszone spalanie