Witam wszystkich forumowiczów,

 

Chciałem się Was doradzić w dwóch tematach.

A mianowicie, z poprzedniego bmw serii 1 zostały mi oryginalne felgi double spoke 208M.

Niestety za duże ET (49) jeżeli chodzi o montaż do "trójki"

Żeby je założyć musiałbym zastosować komplet dystansów co najmniej 20mm na stronę, przy czym na tył nawet lepsze byłoby 25mm.

Powiedzcie mi co sądzicie o zakładaniu dystansów, ja osobiście jestem niezbyt pozytywnie nastawiony do takich wynalazków.

Jaki wpływ ma to na jazdę i bezpieczeństwo.

I tutaj stoję przed dylematem ewentualnej sprzedaży tych felg i zamianę na inne, ale bardzo mi się podobają i nie chciałbym się ich pozbywać.

Przebiegi jakie robię to 12-15 tys rocznie, czyli niewiele, natomiast nogę mam dosyć ciężką;)

 

 

Drugi temat to montaż nawigacji.

Moja 320-tka seryjnie jest bez nawigacji.

Rozważałem dołożenie nawigacji CIC, ale koszt wydaje mi się zdecydowanie za wysoki w stosunku do ewentualnych benefitów płynących z posiadania takiego rozwiązania.

Zastanawiam się nad dołożeniem nawigacji z BMW E87, a dokładnie navi MIO wbudowane w oryginalny panel chowany elektrycznie.

Koszt kilkukrotnie niższy z zachowaniem dużej funkcjonalności.

Został mi takowy z poprzedniego samochodu, stąd pomysł na wykorzystanie go do E90-tki.

Powiedzcie co myślicie, z montażem sobie poradzę, ale chodzi bardziej o wygląd jak najbardziej zbliżony do OEM, bez druciarstwa.

Na szybko zrobiłem w Photoshopie jak mogłoby to wyglądać w moim samochodzie z navi i z felgami 208M.

Czekam na Wasze sugestie, dzięki!

 

 

http://s1.pokazywarka.pl/i/2034776/162151/208m3.jpg

http://s1.pokazywarka.pl/i/2034776/242962/navi.jpg

Temat jak dla mnie bardzo ciekawy, otym samym z navi tez wlasnie myslalem :-)

Felgi fajne ale co do navi zastanawiam się czym będziesz sterować?

Felgi fajne ale co do navi zastanawiam się czym będziesz sterować?

 

Nie trzeba sterowania, panel jest dotykowy

to jest sama navi czy widzi tez info z bc ? jaki koszt ?

to jest sama navi czy widzi tez info z bc ? jaki koszt ?

 

Bez info z BC.

Koszt około 1.5-2 tys jest realny w zależności za ile uda się kupić cześci, panel+ nawigacja+robocizna

Tak to wygląda zainstalowane w E87

 

ciekawy pomysł :cool2:

nie ma co się bać dystansów, o ile są markowe np. H&R. pamietaj też o dłuższych śrubach i spokojnie sobie zakładaj te felgi.

unikaj jakiś rzemieślniczych wynalazków bezfirmówek, bo na takich mozesz miec faktycznie problemy.

Podaj co dokladnie jest potrzebne do tej navi i jak masz ori nr bmw.

nie ma co się bać dystansów, o ile są markowe np. H&R. pamietaj też o dłuższych śrubach i spokojnie sobie zakładaj te felgi.

unikaj jakiś rzemieślniczych wynalazków bezfirmówek, bo na takich mozesz miec faktycznie problemy.

 

Masz rację, ale kupowanie dystansów za 800-1000zł mija się z celem.

Lepiej sprzedać felgi i kupić takie z właściwym ET.

Myślałem o dystansach z allegro, Dystom bądź Ring.

Słyszałem pozytywne komentarze o tych dystansach, ale nigdy nie miałem styczności z dystansami dlatego potrzebuję opinii z pierwszej ręki.

Edytowane 27 Maja 201313 l przez vee

Podaj co dokladnie jest potrzebne do tej navi i jak masz ori nr bmw.

 

tu jest szerzej o tym projekcie

 

viewtopic.php?f=164&t=114100

Dystanse jak dystanse, przy tym ET zakładasz na tył 25mm i zakręcasz to oryginalnymi śrubami do dystansu, a dystans do piasty, ja płaciłem 500zł za HR, natomiast na przód zakładasz przelotowe 10 lub 15mm HR i wtedy dajesz trochę dłuższe śruby.

 

Pzdr

Dystanse jak dystanse, przy tym ET zakładasz na tył 25mm i zakręcasz to oryginalnymi śrubami do dystansu, a dystans do piasty, ja płaciłem 500zł za HR, natomiast na przód zakładasz przelotowe 10 lub 15mm HR i wtedy dajesz trochę dłuższe śruby.

 

Pzdr

 

Po przeliczeniu ET z oryginału 205/55/16 7.0J ET 34 na 225/40/18 7.5J ET 49 różnica na każdym kole wynosi 25mm.