Dobry panom :)) mam takie pytanie mechanik ktorego znalazlem jest w stanie wymienic mi uszczelniacze w dobrej cenie w sumie ale mowi mi ze jezeli sa uszkodzone jakies prowadnice to wszystkie zawory do wymiany czy cos moze mi ktos wytlumaczyc o co chodzi jakie prowadnice jakies krzywe czy co czy to mozna wyczuc w aucie juz teraz np gdybym mial? Po prostu sie przerazilem i nie wiem zupelnie o co chodzi :) silnik n42 2002 rok pozdrawiam

 

viewtopic.php?f=69&t=117886

Prowadnica to taka rurka w której chodzi trzonek zaworu nie mylić z grzybkiem,i jak prowadnica bedzie wyrobiona to trzonek zaworowy bedzie sie bujał i nic nie da wymiana uszczelniaczy.Za 5zł jeszcze nikt niczego dobrze nie naprawił :D

Tu nie chodzi o to czy 5 czy 500, tylko nie Wiedzialem "z czym się to je" . Jest jakas szansa to wyczuć czy tylko przy wymianie uszczelniaczy będzie wiedział ? Jeżeli jest to krzywe czy luzne to co dodatkowo trzeba wymienić ? Auto zjada litr na jakieś max 1500 km

Postaraj sie dobrze tytuowac post. Mechanik niech poprostu wymieni uszczelniacze i bedzie dobrze.

A jeśli byłyby te prowadnice uszkodzone to i tak tylko wymienić uszczelniacze ?:D

A jeśli byłyby te prowadnice uszkodzone to i tak tylko wymienić uszczelniacze ?:D

 

Skoro jest coś uszkodzone to należy to wymienić. Same uszczelniacze nie są takie drogie, chyba najtańsza rzecz z silnika.

Panowie i nie róbcie z tych samochodów typowych "szrotów" tylko dbajcie o nie i serwisujcie bo E46 to chyba ostatnia trójka z charakterem BMW :wink:

Jesli silnik nie byl zniszczony to prowadnice nie mogly ulegnac uszkodzeniu przeciez. Dllatego, bez zbytniego rozpisywania napisalem: uszczelniacze tylko. Masz racje, jak robic to dobrze a w tym przypadku wymiana samych uszczelniaczy napewno zalatwi sprawe.