E39 samoczynne kasowanie się licznika.

[tom3653]

Witam, czy ktoś wie z szanownych forumowiczów co odpowiada za podtrzymanie pamięci takich informacji jak, licznik kilometrów dziennych

dane dotyczące spalania średniego, dystans do przejechania na pozostałym paliwie, data, oraz godzina. :?:

A więc tak kilka miesięcy temu po wejściu do auta zobaczyłem że nie ma godziny daty i wymienionych wyżej wartości nastawiłem to i było ok aż do dzisiaj.

Auto stało od niedzieli jeżeli to ma jakieś znaczenie, rano znowu brak godziny itd. ustawiłem pojechałem do pracy, po pracy znowu nie ma nic a więc ustawiam

jadę do domu auto stoi może 40min, wsiadam ale godzina działa i wszystko inne też, jadę do sklepu wracam za 20min i znowu nic nie ma :duh: i znowu ustawianie

jadę do kumpla po godzinie wsiadam i znowu to samo :mad2: .

Niby nic ale to przypomina mi procedury startowe przed lotem samolotem :lol: dodam że kasuje się również odblokowane wcześniej dodatkowe funkcje OBC.

A dodam że radio i stacje które mam zapisane i inne rzeczy nie ulegają skasowaniu, tylko to co wymieniłem wyżej.

Dzięki za podpowiedzi i Pozdrawiam.

[bonzo320i]

Z tego co kojarzę to w zegarach są 2 kondensatorki czy nawet akumulatorki, które służą do podtrzymania pamięci. Jak znajdę foto to wkleję

[tom3653]

A czy one mogą się poprzez to że auto nie było używane klika dni i było zimno rozładować http://www.karawanier.pl/images/smilies/n010.gif

[bonzo320i]

Przekopałem parę wcześniejszych tematów z forum i koledzy pisali że wspomniane "bateryjki" były stosowane w starszych modelach. Tutaj niby powinno być podtrzymanie za pomocą prądu z aku tak samo jak pamięć w radio. Więc bezpieczniki do sprawdzenia lub wtyczka zegarów. Najgorsza wersja to usterka samych zegarów, a wtedy tylko wymiana na inne

[tom3653]

Dzięki wielkie za odpowiedź, zobaczę co będzie dalej licznik miałem naprawiany (wymiana taśmy) i jest na gwarancji więc rozkręcanie go

nie wchodzi w grę. Zadzwonię najwyżej tam gdzie go naprawiałem może oni będą coś wiedzieć.

[tom3653]

Dzisiaj nie skasowało się nic, ale godzina po wyjęciu kluczyka cały czas zostaje taka sama i zegarek

rusza dopiero po włożeniu kluczyka do stacyjki.

[qmax]

Podpinam się pod temat.

Wiecie może dlaczego w małym OBC jak ustawie sobie wyświetlanie np. spalania średniego podczas jazdy, to jak wyłączę zapłon, wraca mi na temperaturę zewnętrzną i znów podczas jazdy muszę przełączać na spalanie. Jest ok podczas jazdy a jak znów wyłączę zapłon, to wraca na temperaturę. O ile się dobrze orientuję, to powinno zostawać zawsze na ostatnim ustawieniu. Dodam jeszcze, że nic mi się nie kasuję, tylko taka dziwna przypadłość. Z góry dzięki za odpowiedzi.

[ak105]

Podpinam się pod temat.

Wiecie może dlaczego w małym OBC jak ustawie sobie wyświetlanie np. spalania średniego podczas jazdy, to jak wyłączę zapłon, wraca mi na temperaturę zewnętrzną i znów podczas jazdy muszę przełączać na spalanie. Jest ok podczas jazdy a jak znów wyłączę zapłon, to wraca na temperaturę. O ile się dobrze orientuję, to powinno zostawać zawsze na ostatnim ustawieniu. Dodam jeszcze, że nic mi się nie kasuję, tylko taka dziwna przypadłość. Z góry dzięki za odpowiedzi.

Mam to samo, tylko u mnie nie wyświetla się nic. Kiedyś jak sobie ustawiłem zegarek, to po zgaszeniu auta i ponownym uruchomieniu miałem znowu to co ustawiłem ostatnio. Teraz mam pustą plamę. Niby nic, ale trochę wkurza jak trzeba wciskać przycisk żeby ponownie zobaczyć godzinę. Może ktoś ma jakiś pomysł?

[krys32]

A ja mam pytanko jak zrobić żeby na zegarach wyświetlała się godzina? Bo u mnie jest tak: spalanie, dystans do przejechania, średnia prędkość i chyba to wszystko.

[qmax]

Na małym OBC chyba nie ma godziny. Ja mam temperaturę, średnie spalanie, dystans do przejechania na paliwie w zbiorniku, średnia prędkość i nic. Zauważyłem też że poza brakiem możliwości pozostania na ostatnim wyświetlanym parametrze, mam jeszcze blokadę OBC mimo odblokowania. Za każdym razem jak sobie odblokuję, to mi się blokuje po wyłączeniu zapłonu.

[krys32]

Ja mam duże OBC właśnie. Czy idzie to jakoś dokodować czy jak? :roll:

[ak105]

Przytrzymaj długo przycisk od OBC i zobacz co się stanie.

[krys32]

Ale wyświetlacz ma być wyłączony? Czy może być na spalaniu itd?

[ak105]

Nie wiem. Pokombinuj. W końcu co możesz popsuć? :D

[krys32]

Popsuć nie ma co :D Próbowałem na wszelkie sposoby jednak nic się nie zmienia i godziny jak nie było tak nie ma :roll:

[vip_22]

krys32 musisz wcisnąć na dłużej BC przy kierunkach. Jak pojawi się napis prog to wtedy klikaj na radiu rzeczy które chcesz i w jakiej kolejności wyświetlać pod przeciskiem BC na kierunkach. Jak już uznasz że jest tak jak chciałeś wciskasz set.

 

Żeby zaprogramować zegarek i datę to musisz na radiu kliknąć na przycisk z zegarkiem chyba, albo od razu set i wtedy możliwość zegarka i daty się pojawi.

 

 

Pozdro

[qmax]

Ja gdzieś wyczytałem że to mogą być uszkodzone zegary.

 

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[Atcher]

Witam. Miałem podobną przypadłość i winę wtedy ponosił wyładowujący się akumulator. Kasował mi się wtedy przebieg, godzina w radio i wszystkie dane w BC. Wymieniłem jeża i naprawiłem regulator napięcia alternatora, podładowałem akuma i tymczasowo mam problem z głowy ;) Pozdrawiam ;)