qmax

Witam. Podepnę się trochę do tematu, ale sprawa tyczy się e60. Nie macie może wsadu eeproma do licznika e60 benzyna wersja eu. Zmieniałem licznik na taki z tempomatem, tyle że dawca był z UK i tempomat działa w mph. Ewentualnie może ktoś wie co zmienić w aktualnym wsadzie żeby to zmienić. VIN i przebieg ogarnąłem i wszystko śmiga, tylko ten tempomat mi trochę przeszkadza. Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi.

Witam. Trochę nie w temacie e60 ale nie mogę znaleźć nic konkretnego we właściwym forum, sprawa tyczy się e87. Potrzebuję informacji jaki wpis (albo jakie wpisy) odpowiada za matę pasażera. Domyślam się że to moduł ABG. Z góry dziękuję za odpowiedź.

W tamtym roku, koło wakacji to zrobiłem i działa. Polecam. Ja poszedłem trochę dalej i całą kolumnę wymontowałem i dobrze przesmarowałem gniazdo.

Jakie koszta?? Poszukam najpierw na miejscu może, a jak nie znajdę nic u siebie to wysyłam. W każdym razie dziękuję za pomoc.

Ale jak?? Ewentualnie kto??

Właściwy ma 149085 a ten z anglika 223898. Nie mam jak fotek wrzucić ale postaram się za chwile coś wymyślić. OK, chyba mam :

Mam założony ten który jest oryginalny, nie ma żadnych błędów, przebieg właściwy, wszystko działa. Generalnie rzecz biorąc, robiąc według instrukcji jak dla modułu świateł, nie da się zmienić VIN, natomiast aktualizacja sterownika przechodzi pomyślnie tyle że ze złym VIN'em.

Tak, zgadza się, i wali błędami, nie pokazuje poziomu paliwa, serwisy się nie zgadzają itp.

OK, Przygotujesz mi zegary, tak żeby był poprawny VIN i przebieg jak Ci je wyślę??

W takim razie czym polecasz zmiane??

Nie wiem o co Ci kolego chodzi dokładnie,bo chyba używasz translatora. Wiem że nie jest prosto znienić przebieg, dlatego zadaje pytanie czy ktoś w moim mieście mi to mógłby zrobić ewentualnie powiedzieć jak to zrobić, VIN zmieniałem WINKFP, ale chyba nie do końca tak jak się powinno robić, zaraz idę spróbować raz jeszcze, a punkt przeważnie świeci jak jest niezgodność przebiegów w sterownikach. I niby po co miałbym napisać VIN swojego samochodu?? Jak bardzo Cię to interesuje to proszę B046523.

No właśnie nie jestem do końca pewien czy się zmienił, muszę to inpą sprawdzić, natomiast przebieg jest wyższy na tych zegarach które kupiłem, chce to zmienić bo niedługo przegląd, a dziwne by było zrobić w rok 80000km, na oryginalnym mam 149000, a na tym zmienionym przeliczyło mi z mil na 230000km, ale zauważyłem że po pierwszym podłączeniu przebieg przez chwile był ok, tz najpierw w milach, potem oryginalny taki jak w starych zegarach, potem dopiero wywalił inny, większy. Jak tego nie zmienię to leje na tempomat, mimo że w końcu zaczął mi działać właściwie.

Witam wszystkich. Mam nietypowe pytanie, ktoś może pomyśleć że chce coś pokombinować z przebiegiem ale do rzeczy : Wymieniłem zegary,bo nie miałem w nich tempomatu (po wymianie i dołożeniu manetki działa), zmieniłem VIN ale niestety przebieg pozostał z angielskich zegarów przeliczony na km. Czy da się to jakoś zmienić ? Świeci się kropka pomiędzy przebiegiem a przebiegiem dziennym i drażni mnie strasznie, poza tym przebieg też mi się nie podoba :) Ewentualnie czy jest ktoś z Krakowa kto mi to zmieni? Pozdrawiam.

Witam. Mam pytanie : czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi czy da się zmienić język na PL w zwykłym M-ASK bez navi?? Jakie koszta??

Odgrzewam kotleta. Mam dołożoną manetkę, zakodowane fa, zaktualizowany sterownik DSC, zegary bez wskazówki, niestety nie działa tempomat, idzie to jakoś ogarnąć? Auto 525i automat, M54. EDIT: Po wymianie zegarów na takie z tempomatem wszystko śmiga, pozostało tylko kodowanie licznika na właściwy VIN i przebieg i zmiana tarcz z angola na europe.