Witam co moze byc przyczyną ze kolo prawe z przodu hamuje slabiej???Tłoczki nowe wraz z uszczelkami. nowy plyn. pompa hamulcowa wymieniona na uzywke(stara blokowala hamulce z przodu). Jak lekko wciskam hamulec to sciaga na lewo delikatnie na przegladzie tez wyszlo ze lewy mocniejszy niz prawy. odczyt tylnich hamulcy rowny. jaki uklad hamowania ma e46 z asc???chodzi mi o to jak jest podawany plyn czy przod podaje tylko na przod czy np przednie lewe i prawe tylnie????

na pompie hamulcowej sa oznaczenia "V" i "H" gdzie V to przód a H to tyl. kolejne pytanie to czy przod odpowiada tylko za przod czy jakos jest dzielony inaczej????

Nie równa praca zacisków.

ok a dokladniej co bym musial zrobić?

dodam ze tloczki sa nowe

Prowadnice wytarte,albo skorodowane.

Jesli stara pompa blokowala Ci hamulce z przodu to mzoesz miec przegrzana jedna z tarcz. Mialem podobny problem w moim aucie gdy jeden z zaciskow zapiekl sie. Po wymianie zacisku musialem wymienic rowniez komplet tarcz z przodu bo jedna zostala przegrzana. Roznica w sile hamowaniu pomiedzy prawym a lewym kolem siegala 30%. Po wymianie tarcz i klockow wszystko jest idealnie.

 

Pozdrawiam

blokowalo mi obydwa kola mozesz miec racje :) ale jak tu kolega jeden doradzil sprawdze jeszcze zacisk i jego prowadzenie

mam pewien pomysl jesli zaciski beda pracowaly swobonie zamienie tarcze wraz z klockami stronami i zobacze efekt jesli bedzie wina tarczy to powinno sciagac na prawo :)

Nie kombinuj bo popsujesz wszystko.lewy nie pasuje na prawy.

zaciski posprawdzane wyczyszczone i wysmarowane (przed tym tez pracowaly dobrze ale dla spokoju zrobilem to jeszcze raz )i [BAD] tam nadal jest roznica w hamowaniu :evil: :evil: :evil:

A drożność przewodu sprawdziłeś?? Miałem podobną sytuacje, co prawda nie w bmw , był przytkany przewód (miękki) na zgięciu..

Przewód może być pęknięty w środku i nacisk płynu przy hamowaniu powoduje zmniejszanie jego średnicy.

zaciski posprawdzane wyczyszczone i wysmarowane (przed tym tez pracowaly dobrze ale dla spokoju zrobilem to jeszcze raz )i [bAD] tam nadal jest roznica w hamowaniu :evil: :evil: :evil:

Tzn ze przełozyłeś tarcze stronami i jest dalej tak samo ?

 

A i tak jeszcze zapytam. Dobrze masz odpowietrzone to koło ?

Trochę późno ale problemem było następstwo niesprawnej pompy hamulcowej która blokowała mi hamulce z przodu spowodowało to przegrzanie tarcz oraz klocków ....po wymianie tych elementów było ok

Lepiej późno niż wcale. :D

Pisanie rozwiązań problemów naprawdę może innym dużo pomóc!