Witam. Mam taki problem - autko z 2003 roku. Nie było ładowania - alternator wymieniony lecz auto nie odpala. Błędów było masa ale po wykasowaniu jest cisza a auto nie odpala. Próbowałem innym kluczykiem i to samo. Co moze być nie tak ?

A naładowałes z powrotem akumulator po wymianie alternatora?

 

Taka teoria

Nie bylo ladowania akimulator padl, wymieniles alternator i zapomniales naladowac xd

kreci ale nie odpala czy nawet nie kręci ? podaje paliwo w ogóle ? w dieslu łatwiej bo tylko paliwo trzeba podać wiec jak podaje paliwo to musi zagadać skoro błędów brak.

 

Proponuje metode może nie najbardziej fachową ale popsikaj w dolot czymś łatwopalnym :D plak, samostart, lakier do włosów :D

Silnik normanie kreci ale nie pali.

 

Z plakiem jutro powalcze. Tylko dlaczego coś z paliwem mogło sie stać? Przecież tylko prądu nie było a nie paliwa. ?

zobacz czy paliwo podaje. Czy pompka pracuje po przekreceniu zaplonu. Moze być przyczyna przypadkowa ze coś jeszcze padło w tym samym czasie :)

kolego może twoj kluczyk z immobiliserem się rozprogramował. Sprawdź czy regulator napięcia alternatora jest sprawny.

Kluczyki juz wszystkie jakie mam sprawdzalem wiec to raczej odpada.

Na kompie pokazuje blad zwiazany z paliwem - pompka dziala - slychać jak paliwo krąży. Na Plaku juz prawie odpaliło wiec coś bedzie z paliwem. Mogło sie coś popsuć na listwie ciśnienia? Jakis czujnik?

 

Dodam że auto staneło po przejechaniu 1,5km i już nie odpaliło. Nowy alternator jest ok.

Na kompie pokazuje blad zwiazany z paliwem

 

Czy ten błąd to 4B90?

 

Bo ten błąd 4B90 rail-pressure monitoring on engine start, czyli za niskie ciśnienie paliwa na szynie CR przy rozruchu, jest to spowodowane puszczaniem paliwa w wężyki przelewowe zamiast w cylindry (WALNIĘTY WTRYSK), taki błąd też wyskakuje jak walnięty jest czujnik ciśnienia paliwa lub zawór ciśnienia paliwa no i przy wadliwej którejś pompie.

 

Może też być zwykła typowa wada, czyli pompka w zbiorniku... ile masz paliwa, jest mniej niż ćwiartka zbiornika? jak tak, to dolej do połowy i może będzie git...... słynne 15 litrów..

Krzysiek - dzieki. Problemem było mało paliwa w baku - tzn bylo na tyle ze rezerwa sie nie swieciła. Dolałem 10 litrow i auto zapaliło bez problemu. Masarka. Wiec pompka w baku do wymiany.

 

Jeszcze raz wielkie dzieki.

Spoko, częsta wada w bmkach, nie tylko w e46.

Wymiana nie jest ciężka, ale śmierdząca, szykuj od razu najgorsze ciuchy, a po robocie do kosza z nimi.