E39 Termostat EGR pytanie

[decard86]

Witam

 

Koledzy mam pytanko ponieważ wszyscy piszą, że 3.0d mają dwa termostaty a mnie zastanawia jaki wpływ ma termostat od EGR-a na temperaturę silnika ?

 

Po kupnie auta zauważyłem na BC, że temp płynu osiąga max temp 80 st. a wskazówka ledwo dochodzi do pierwszej kreski. Po wymianie termostatu na BC temp wynosi 94 st. a wskazówka itak nie chce w pionie stanąć.....

 

Zacząłem się zastanawiać czy to wina termostatu EGR - lecz temp silnika jest dobra czy może BC ma oddzielny czujnik temperatury od wyświetlacza "wskazówkowego" ??

 

Miałem podejrzenie, że ktoś grzebał w licznikach i może przestawił wskazówkę ale po sprawdzeniu okazało się, że jeszcze tam naszych nie było...

[Shadow69]

Prawdopodobnie są 2 czujniki, lub jeden podwójny, i jeden przesyła odczyt do sterownika i na BC a drugi na zegary, innej opcji nie widzę.

Termostat EGR jak jest padnięty, to często-gęsto puszcza do tego stopnia, że silnik przy obecnych temperaturach ledwo łapie 60st.(sprawdzone u kolegi, termostat główny był nowy i oryginalny)

2 termostaty występują tylko z manualną skrzynią biegów, automaty nie mają termostatu EGR.

[tom3653]

Sprawa prosta. Termostat EGR jest tylko w autach z aut. skrzynią biegów...

Pozdarwiam

A to czy jest prawda ???

Pozdrawiam.

[decard86]

w takim razie muszę szukać przyczyny w czujniku... jak go zlokalizuję i odepnę kostkę to wskazówka nie powinna drygnąć...

[mecenass]

Sprawa prosta. Termostat EGR jest tylko w autach z aut. skrzynią biegów...

Pozdarwiam

A to czy jest prawda ???

Pozdrawiam.

Oczywiście, że nie. Ale każdy ma prawo się mylić.

Czujnik temperatury cieczy jest jeden (pod kolektorem dolotowym), ale za to podwójny sygnały na IKE i ECU (KOM) idą osobno.

Kolega wejdzie tu:

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/e39new/index.htm

Potem po koleii z lewej strony wybiera:

Complete vehicle-drive-engine (DDE 4.0)-diesel electronics-engine coolant sensor

 

P.S. Java w przeglądarce obowiązkowa bo jak nie masz, to nic nie widać.

[waski87]

2 termostaty występują tylko z manualną skrzynią biegów, automaty nie mają termostatu EGR.

Nie do końca, ja mam 3.0d w automacie i termostat EGR też jest :wink:

[Shadow69]

Ło jejku, no to zaczyna się komplikować :shock:

Zaraz wyjdzie jak z klapkami, niby jest określone które mają mieć, a które nie, a wyjdzie że montowali jak popadnie :roll:

[ak105]

Ja odkąd pamiętam, to wiedziałem że termostat EGR mają tylko automaty.

 

Co do tematu, to kolega musi sprawdzić ten czujnik pod kolektorem i będzie OK :cool2: Jak zresztą już ktoś napisał ;)

[Shadow69]

Ja odkąd pamiętam, to wiedziałem że termostat EGR mają tylko automaty.

Mam automat, termostatu egr nie mam, wujek ma też automat i jest tak samo jak u mnie.

Kolega ma manual, i termostat ma....

[radek9]

Ja odkąd pamiętam, to wiedziałem że termostat EGR mają tylko automaty.

Mam automat, termostatu egr nie mam, wujek ma też automat i jest tak samo jak u mnie.

Kolega ma manual, i termostat ma....

termostat egr nie problem jest wyrzucić ten co ma manual i ma termostat to najprawdopodobniej przekładka z automatu na manual

KAŻDY AUTOMAT MA TERMOSTAT I KAŻDY MANUAL GO NIE MA W ORGINALE OCZYWIŚCIE !

[waski87]

KAŻDY AUTOMAT MA TERMOSTAT I KAŻDY MANUAL GO NIE MA W ORGINALE OCZYWIŚCIE !

Ciekawi mnie czym to jest spowodowane ...

[radek9]

bo automaty pracują dłużej na biegu jałowym gdzie dopuszczana jest największa ilość spalin

[Shadow69]

KAŻDY AUTOMAT MA TERMOSTAT

Mój nie ma.

Nawet real oem nie przewiduje termostaru egr dla mojego silnika.

Z ciekawości wezmę jeszcze VIN od wujaszka i sprawdzę czy powinien mieć, czy nie.