No ja wziełem febiego po 20 zł sztuka... Bo jeszcze był hans pries ale wziełęm febiego ... A powiedz mi tylko kolego jak można u mnie sprawdzić w tdsie zawór egr czy jest sprawny ?? Bo delikatnie mi sie poci pod spodem z tego otworu i własnie nie wiem czy on jest sprawny czy nie... A słyszałęm ze niesprawny zmiejsza troche dynamike motoru

Gumy wymienione jutro sprawdze jak to wygląda w jezdzie ale po wyjeciu widać że srednica otworu jest wyrobiona od strony pasarzera w znacznie gorszym stanie od te gumy od kierowcy widać gołym okiem ale na jakieś tragiczne nie wyglądają.

kolego ja mialem identyczne objawy jak Ty. Dzisiaj wymienilem gumy na stabilizatorze i... Cisza:D za gumy dalem 50 zl za 2 szt nie pamietam jakiej firmy ale nie byly one najtansze. Pozdrawiam

O to dobrze :) Ja dopiero dziś wyjadę bo wczoraj je wymieniłem pod wieczór juz mi sie niechciało odsniężać przed domem :) Bo takie zaspy.. Ale niewierze że ktoś te gumy wymieniał bez kanału pod blokiem bo gdzieś tak czytałem taki post bo one ciężko idą z kanału przynajmniej u mnie tak było mam nadzieję że też bedzie cisza bo juz nic innego nie może być bo wachacze nowe luzu nie mają ale zdam relację dziś pod wieczór bo jade w trasę i wtedy wszystko się sprawdzi :)

Cześć i jak wyjechałeś ?

Pod wieczór dam znac bo koło południa ruszam dopiero dam znac wieczorkiem póznym.

Jestem zadowolony w zawieszeniu cisza :) Nie ma żadnych głuchych stuków.. Wiadomo są tylko jakies jak sie wpadnie w jakis konkrety dół a takich nie mało na naszych pieknych prostych i niedziórawych drogach

mam taki sam efekt u siebie i obstawiam dokładnie gumy drażka. Charakterystyczne jest, że nie słychać ich przy bujaniu autem, na progach itp, bo obie strony pracują jednocześnie i za wolno. Końcówki drażków i gumy drążka idealnie wychodzą na zniszczonym bruku przy prędkości <5kmh. Końcówki głośniej, gumy bardziej zgłuszone. Przerabiałem w E30. :)

U mnie jak gumy się wybiły to najbardziej było słychać przy hamowaniu, taki dziwny stukot jakbym na kapciu jechał

A ja sobie zajrzałem w końcu do zawiechy w e39 bo mi stuka od roku i proszę:

http://www.mgrudzinski.zut.edu.pl/zdjecia/min_20161026_211233.jpg

http://www.mgrudzinski.zut.edu.pl/zdjecia/min_20161028_134022.jpg

http://www.mgrudzinski.zut.edu.pl/zdjecia/min_20161028_143644.jpg

 

amortyzator puścił niedawno bo zaglądąłem tam latem i nic nie było, przytarty chrom (pewnie powód dalszego niszczenia uszczelniacza i wyciek). Co ciekawe 3 miesiace temu na diagnostyce miałem tam 60%. Podniosłem auto z obu stron (kołą w górze), wykluczyłęm stabilizator. Podważyłem kolumnę dźwignią i brzmi to mniej więcej tak:

a podczas jazdy słyszałem to (mocno stłumione):

Do filmów zalecam lepsze głośniki.

Nie wyczuwam luzu na łożysku w kielichu wiec obstawiam, ze stuka coś w amorku. I tak są do wymiany wiec sie przekonamy :)

U mnie stukały amortyzatory. Wymieniałem gumy stabilizatora i stukało dalej. Myślałem, że może wahacze albo łączniki stukają ale rozpinaliśmy wszystko i luzów nie było. Okazało się, że pod osłony dostawał się brud i amory dostały. Najbardziej waliło właśnie podczas mrozu albo przy przejeżdżaniu przez łączenia asfaltu.

Potwierdzam, ze były to amorki. Wymieniłem na Bilsteiny i spokój i cisza :) Pomijając twarde oponki, ale na pewno nic nie słychać jak jadę powoli po np : skośnych nierównościach, progach, torach itp.