Witam! mam probolem. Mianowicie posiadam BMW e39 3.0D 184km w automacie i od pewnego momentu zauważyłem że nie ciągnie na wysokich obrotach. na postoju turbina ciagnie do końca czyli do prawie 5tys. Podczas jazdy nie jestem w stanie stwierdzić czy słychać turbo czy nie, ale przy około 3,5tys obrotów zaczyna tak jakby zamulac i jak przy ponad 4tys zmieni bieg przez chwile ciągnie dobrze i znów przestaje idzie może jak TDI 110koni ... co może być przyczyna ?? czyżby skrzynia biegów ??

Przyczyn może być dużo ( turbina, przepływomierz, filtr paliwa, pompa paliowa, regulator ciśnienia na szynie CR, skrzynia), podłącz pod kompa i sprawdź czy są błędy.

Temat stary jak węgiel, padnięta progówka

Temat stary jak węgiel, padnięta progówka

nie koniecznie... u mnie jest tai sam objaw a progowa daje dobre ciśnienie... ;)

..z fusów nikt nie będzie wróżył. :norty: Trzeba zczytac błędy z kompa i wtedy badać sprawę :mrgreen:

..z fusów nikt nie będzie wróżył. :norty: Trzeba zczytac błędy z kompa i wtedy badać sprawę :mrgreen:

no widzisz ja mam tak samo ,ale za to żadnych błędów w silniku. Jedyne błędy jakie mam to od Webasto i tyle. ;)

i jak tu nie wróżyć z fusów? :8)

jak nie ma bledow to może być progowka. z tego co wiem to wtedy tylko cinienie slabe pokazuje

Bardzo możliwe. ;) Ale pierwsze zacznę od wywalenia reszty katalizatorów. Później progówka.

Jak dla mnie progówka nawalała (zamiennik) to ciągnał do 3.5 - 4tys. obr/min i dostawał odcięcia jak benzyna, ale przyspieszał w miare normalnie.

a ja bym najpierw sprawdził przewody podciśnieniowe u mnie było to samo że nie chciała przekroczyć 3,5 tys. obr.

zrób coś takiego

wrzuć film i daj linka to ci powiem co jest