witam

 

pytanie może banalne ale po czym poznam że mam bixenony ?

w bi otwiera sie przesłona po zapaleniu świateł drogowych ja nic takiego nie zauważyłem, chyba że jestem ślepy

po czym poznać czy w danej e46 są lampy ksenonowe czy bixenony ?

włącz długie, jeżeli świecą światłem ksenonowym to masz bixenon jeżeli zwykłym halogenowym to jest to ksenon :)

A były w e46 bixenony?? Mogę się mylić, ale w nich nie było bixenonów...

 

PZDR>

włącz długie, jeżeli świecą światłem ksenonowym to masz bixenon jeżeli zwykłym halogenowym to jest to ksenon :)

 

jak włącze długie to zapalają się H7

czy coś się dzieje z D2S w tym czasie... ? nie zauważyłem zmian

niejasna jest dla mnie sprawa z tymi światłami w e46

chyba ze po prostu nie było bixenonów i koniec tematu :mrgreen:

W E46 są bi-xenony.

 

...'' Bixenony w E46 to biksenony kurtynowe - posiadaja kurtynę. Łatwo to sprawdzić stając naprzeciw ściany. Światła mijania mają wtedy wyraźną linię światła. Po włączeniu świateł drogowych zapalają się halogeny doświatlające i podnosi się kurtynka. Po wyłączeniu świateł drogowych widać (patrząc na ścianę) jak kurtynka po chwili od zgasnięcia halogenów opada i znów powstaje ostra linia światła... ''

 

''Reflektor biksenonowy to wyrafinowany system ksenonowy. Wytwarza on światło mijania i drogowe z tej samej, pojedynczej lampy ksenonowej. Sekretem jest ruchoma przesłona, która steruje strumieniem światła odpowiednio do wymagań. Gdy jest podniesiona, wytwarza granicę światło-cień wymaganą przepisami dla światła mijania. Gdy jest opuszczona, światło drogowe ma swobodną drogę przed sobą. W systemie biksenonowym światła drogowe mają tę samą barwę, co światła mijania. Niezwykle szerokie, intensywne światło drogowe zapewnia lepszą widoczność na pustych odcinkach szosy.''

 

Zaciągnięte z bmw-sport

Po liftingu był bixenon, włącz długie na stałe w odległości paru metrów od ściany i przełączaj sobie między długimi włączonymi na stałe a pozycją włączenia chwilowego, powinno być widać różnicę.

Standardowo mrugnięcie długimi włącza tylko reflektory z żarówkami, natomiast włączenie długich na stałe włącza żarówki plus przesuwa przesłonę w ksenonie.

 

Można też inpą zmienić to ustawienie na takie że przy mruganiu przesłona też się przesuwa.

bi xenon to raczej podwojna soczewka na krotkich i na dlugich tak mi sie wydaje w x5 widzialem takie cos ale moge sie mylic

tak działa przesłona w e46 gdy odpalamy swiała drogowe w bixenonie :)

wiec zwykły ksenon nie ma tej przesłony ?

 

dla mnie w sumie bi to dwie soczewki i 2 żarniki - w sensie tak myśle że powinno byc bo biksenon na jednym żarniku to gdzie tam jest bi co znaczy podwójne ? :)

bi znaczy ze swieci jako mijania i jako drogowe, czyli przeslona opada w dol i swieci dalej niz mijania. zwykly xenon tez posiada przeslone. a bixenon przeslone ruchoma.

ale swiatła mające 2 soczewki i 2 żarniki też są ?

wedlug mnie nie. bixenon to ruszajaca sie przeslona ktora wypuszcza wiecej swiatla z soczewki (dalej swieci) i wsio.

a te z e90 np. Tam są 2 soczewki. Wiec wtedy na obu jest żarnik czy po prostu na jednej jest H7 ?

To masz poprostu dwie soczewki :P nijak to sie ma do bixenonu. ale ja ekspertem nie jestem.