witam.

Mam e36 318is i cos mi stuka, nie wiem czy to szklanki czy cos innego. Jak jest zimny stuka, a jak sie rozgrzeje slychac mocniej. Ale powyzej 2tys. obrotów nic nie słychac, stukanie przechodzi. Slychac to bardziej przy rozrzadzie.

Co to moze byc?? :cry:

Edytowane 6 Lutego 200620 l przez andrzej-dr

:search: :search: :search:

 

Już było wiele razy sprawdz popychacze i dzwigienki zaworowe

jw

 

natomiast dołożę, że jeżeli powyżej 2krpm przechodzi, to może oznaczać słabe ciśnienie oleju na niskich obrotach.

jeszcze jutro sprawdze napinacz łanucha rozrzadu, bo to taki dziwny odgłos. dzieki narazie

U mnie to samo, Kai podepnę się pod wątek, bo nie ma sensu zakładać nowego, i powyżej 2tyś obrótwczasai wyzej róznie cichnie to. Jesli jest słabeciśnienie olejuna niskich to czego to wina i cozrobić, żeby zniwelowaćto do normalnegostanu, chociaz sądze ze u mnie jest to wina popychaczy, teraz zwlaszcza po wymianie oleju odezwały się głośniej...dzieki

Hej. Ja miałem podobny problem w E30 1.6. Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie nad wałkiem rozrządu jest taka rurka, którą podawany jest olej i rozpryskuje się na wałek. Jak go przeczyściłem to pomogło. Możesz mieć jeszcze zatkany kanał który doprowadza olej do tej rurki. Możesz delikatnie dmuchnąć kompresorem w ten kanał (znajdziesz go pod środkową śrubą trzymającą tą rurkę).

Powodzenia

odkrec pokrywe zaworow i przekrecaj walem korbowym (nie rozrusznikiem tylko kluczem na srubie przy kole pasowym) i sprawdzaj po kolei wszystkie zawory, jesli beda miekkie to uszczelniacze sa do wymiany. powyzej 2 tys obrotow przestaje halasowac, bo rosnie cisnienie oleju i hydraulika na zaworach tez ma wieksze cisnienie i juz nie ma luzow.