stukanie, chodzi jak dizel

[andrzej-dr]

witam.

Mam e36 318is i cos mi stuka, nie wiem czy to szklanki czy cos innego. Jak jest zimny stuka, a jak sie rozgrzeje slychac mocniej. Ale powyzej 2tys. obrotów nic nie słychac, stukanie przechodzi. Slychac to bardziej przy rozrzadzie.

Co to moze byc?? :cry:

Edytowane 6 Lutego 2006 przez andrzej-dr

[fleex]

:search: :search: :search:

 

Już było wiele razy sprawdz popychacze i dzwigienki zaworowe

[__Kai__]

jw

 

natomiast dołożę, że jeżeli powyżej 2krpm przechodzi, to może oznaczać słabe ciśnienie oleju na niskich obrotach.

[andrzej-dr]

jeszcze jutro sprawdze napinacz łanucha rozrzadu, bo to taki dziwny odgłos. dzieki narazie

[lukas23]

U mnie to samo, Kai podepnę się pod wątek, bo nie ma sensu zakładać nowego, i powyżej 2tyś obrótwczasai wyzej róznie cichnie to. Jesli jest słabeciśnienie olejuna niskich to czego to wina i cozrobić, żeby zniwelowaćto do normalnegostanu, chociaz sądze ze u mnie jest to wina popychaczy, teraz zwlaszcza po wymianie oleju odezwały się głośniej...dzieki

[adamm]

Hej. Ja miałem podobny problem w E30 1.6. Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie nad wałkiem rozrządu jest taka rurka, którą podawany jest olej i rozpryskuje się na wałek. Jak go przeczyściłem to pomogło. Możesz mieć jeszcze zatkany kanał który doprowadza olej do tej rurki. Możesz delikatnie dmuchnąć kompresorem w ten kanał (znajdziesz go pod środkową śrubą trzymającą tą rurkę).

Powodzenia

[MŁODY_lublin]

odkrec pokrywe zaworow i przekrecaj walem korbowym (nie rozrusznikiem tylko kluczem na srubie przy kole pasowym) i sprawdzaj po kolei wszystkie zawory, jesli beda miekkie to uszczelniacze sa do wymiany. powyzej 2 tys obrotow przestaje halasowac, bo rosnie cisnienie oleju i hydraulika na zaworach tez ma wieksze cisnienie i juz nie ma luzow.