MŁODY_lublin

poleca Fote! ale to nie jest online :evil:

Ostatnio gdzies czytalem ze ktos zalozyl intercooler do 316i m40. nasuwa mi sie pytanie czy to ma jakis sens?? daje to jakies efekty czy to tylko masa energii psu w zadek :mrgreen: :?: co Wy o tym sadzicie?? szukalem na forum ale znalazlem odpowiedzi na to pytanie :doh:

A moze zmien stacje paliw?? ja mialem cos takiego w e36, zatankowalem na innej stacji i przeszlo mu :cool2:

Wzmacniacz musi byc podlaczony pod akumulator bo potrzebuje duzo pradu, do podlaczenia trzeba wykorzystac grube kable. wcale nie bedziesz musial biegac i wylaczac wzmacniacza bo od tego jest kabel sterujacy, wylaczasz radio to i wzmacniacz sie wylacza! aha kwestia kabli ja do swojego auta kupilem jakis amerykanski zestaw, bylo tam wszystko co potrzebne do zamontowania koszt ok 80 zl! kable solidne i ladnie wygladaja :lol: tanio jak barszcz :twisted2:

dzieki koledzy za wszystkie rady, problem sie sam rozwiazal, juz chodzi normalnie! mysle ze to chyba byla wina paliwa, grunt ze juz jest ok :cool2: Pozdrawiam!!!

z tym ladowaniem chodzi o to ze silnik juz prawie gasnie, tak ze az ladowanie sie zaczyna siwecic, po czym szybko dostaje kopa na 1500obr i znow prawie gasnie! :duh:

Dzis cos dziwnego zaczelo sie dziac, jechalem spokojnie, ok 60km/h na 5 biegu, gaz ledwo co dotykalem i nagle zaczelo szarpac, dalem gaz w podloge i normalnie bez szarpania rownomiernie przyspieszal, potem nie szarpal nawet na malym gazie. Pozniej zgasilem auto i po ok 20 minutach odpalilem, obroty zaczely skakac, zaczyna sie dusic tak ze juz mruga kontrolka ladowania, potem nagle lapie obroty i wskazowka idzie na 1500obr/min, pozniej znow sie dusi i znow 1500 i tak w kolko :duh: jak go przegazowalem to normalnie zaczyna pracowac. wymienilem dzis olej, plyn chlodniczy i wycieraczki :twisted2: ale chyba to ostanie nie ma za duzego wplywu na to :lol: co to moze byc?? Zle paliwo, czy jakas usterka?? :?: silnik m40, 316i, bez gazu! aha i jeszcze linka od otwierania maski mi sie urwala, wie ktos jak nowa zalozyc??

Wiem ze ciezko trafic... dlatego zwracam sie do Was koledzy :D e34 do sklejania widzialem na forum, ale nie moge go nigdzie namierzyc w zadnym sklepie modelarskim :cry2: jakby ktos widzial cos takiego to dajcie jakies namiary! Pozdro

Przylacze sie do watku, mam pytanie: moze ktos sie orientuje gdzie mozna kupic plastikowe (do sklejania) modele bmw, podajcie jakies linki, adresy sklepow internetowych, szukalem ale malo co znalazlem :duh: Chodzi np o e34, e36, e32, e38 znalazlek kilka e30tek ale wszystkie byly w wersjach wyscigowych :( a mi chodzi o wersje cywilne. Pozdrawiam!

ja mialem takie objawy gdy padla mi sonda lambda, ale to bylo w silniku 1,6 m40. ale sonde sprawdzic nie zaszkodzi :norty:

to wyglada tak ze gdy zmieniam bieg (szybko!!!!) obroty nie zejda ponizej 4,5 tys obr/min. puszczam gaz, ale zmieniam szybko bieg ze nie dostaje "odpoczynku".

Mam taki problem przycisne go do odciecia zaplonu, albo blisko odciecia, szybka zmiana biegu i przestaje ciagnac, gaz w podlodze, a auto nie reaguje, po chwili 2,3 sekundy dopiero zaczyna isc. a jesli przy zmiane biegow dam mu zejsc ponizej 4tys obrotow i dopiero gaz w podloge to idzie jak trzeba :worried: to nie jest w sumie duzy problem bo jezdze raczej spokojnie, ale przy wyprzedzaniu troche irytujace :mad2: co to moze byc??? spotkal sie ktos z podobnym problemem?? silnik m40 1,6 bez gazu 91 rok. pozdrawiam!

klocki byly wymieniane razem z tarczami, opona i felga niby ok, ale jeszcze sprawdze na zapasie czy bedzie to samo. jesli tak to co to moze byc?? trzeba zmienic auto??? :twisted:

hehe witam kolege z lublina :roll2: jesli chodzi o sonde to sprobuj ja odlaczyc, moze cos pomoze.... jesli nie to problem lezy w czyms innym! aha gdzie jezdzisz na komputer??

ale ja nie mam ABSu :(