Kostka stacyjki e46

[Peppe]

Witam wszystkich znawców.Od 2 miesiecy jestem posiadaczem e46 ale mam problem od jakiegos czasu.Myslalem ze jest to wina kostki ale w takim wypadku juz sam nie wiem... mianowicie mam taki problem ze auto nie chce odpalac.Kontrolki sie swieca przekrecam kluczyk i nic.Kiedys odpalalem przez drucik ale teraz wystarczy ze przekrece kilka razy kluczykiem i za ktoryms razem zaskoczy.Wkladalem juz 3 uzywane kostki i w kazdej jest tak samo teraz juz sam nie wiem czy to wina kostki czy moze byc cos innego.W serwisie powiedzili mi za nowke 260zl boje sie ze kupie i wtopie bo bedzie to cos innego.Prosze o pomoc

[forty]

Podlaczales autko pod komputer zeby sprawdzic czy to nie winna kluczy.

[romanoitaliano3]

Miałem podobny problem.Po przekręceniu kluczyka rozrusznik kręcił normalnie ale zapalała sie tylko kontrolka od airbag. Winna była kostka w stacyjce.

[Peppe]

Pod kompem wszystko bylo ok ale jutro jeszcze trzeba bedzie sprawdzic.Mariano kostke kupiles nowa czy uzywke?Z tego co sie orientowalem nowa jest tylko w serwisie koszt to 260zl

[romanoitaliano3]

Szczerze ci powiem że sam niewiedziałem co mu dolega, dopiero elektryk doszedł i okazało sie ze to kostka w stacyjce. Gość powiedzał ze podoginał blaszki w kostce i to wszystko.A też myślałem że to kluczyki, immobiliser albo inne cuda. A tu taka błachostka.

[Peppe]

w mojej tez byly poodginane i dalej to samo... juz sam nie wiem co jest grane

[tacka]

Kolego miałem to samo i co się okazało że taka mała kosteczka przy gnieździe kluczyka nie łączyła. Przeczyściłem ją i teraz wszystko gra, za każdym razem po przekręceniu kluczyka kręci rozrusznik.

[bania88]

Witam odgrzewam kotleta, ale mam problem niecierpiący zwłoki, gdyż zaraz wyjazd na długi weekend. Moje BMW to E46 320d 2002r.

Problem polega na tym, że nie odpala za każdym razem i robi się coraz gorzej. Na początku sporadycznie się zdarzało, teraz już jest poważny problem. Całość polega na tym, że przekręcam kluczyk na zapłon i się świeci tylko kontrolka od poduszki i żadna inna to już wiem, że auto nie odpali - będzie kręcić, ale nie odpali. Wyciągając kluczyk powtarzając procedurę można trafić, że zapali się standardowy zestaw kontrolek do odpalenia i wtedy autko odpali bez problemu. Wszystko widać na filmiku poniżej. W jednym momencie nawet widać, że po próbie odpalenia zapaliły się odpowiednie kontrolki. I pierwszy raz przy kręceniu filmiku, jak już się udało odpalić to auto samo zgasło :szok: . Ogólnie mam wrażenie, że owy problem się nasila gdy auto postoi na słońcu. Przeczytałem gdzieś w necie, że może to być wina kostki od stacyjki. Bardzo liczę na pomoc i szybką reakcję.Pozdrawiam.

http://www.youtube.com/watch?v=nQmWw0fbqto

 

Ps. Te dziwne dzwieki to szumiace radio bez transmitera :)

[Beherit]

bania88 pozwolisz, że ja odgrzeje twojego kotleta : :D mam dosłownie tak samo jak ty napisałeś... W czym jest problem? Kostka? Jak z wymianą samemu? Bardzo skomplikowane? Pozdrawiam

[blachaxxx]

Wymiana kostki jest banalna sam zmienialem u siebie.

 

 

Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk

[Beherit]

A to ok jeśli się potwierdzi, że to wina kostki to spróbuję sam. Tak przy okazji...byłem jakiś czas temu u pewnych fachowców, którzy zajmują się tylko E46 i wyobraź sobie co szef na to gdy go pytałem ile wymiana kostki bo pokazałem mu usterkę i mówiłem, że to może kostka. On na to: Samej kostki tu się nie wymienia, trzeba cała stacyjke wymienić itp... Dużo z tym roboty bo dodatkowo trzeba wszystkie zamki zmieniać itd...itd...

Koszt: ok. 500zl z częściami. Ciekawe nie?

[blachaxxx]

Na forum gdzies masz instrukcje , sciagasz obudowy kierownicy i od kostki jest z tego,co pamietam jedna srubka.

[ReeP]

Podgrzeje kotleta bo mam podobny problem. Ja mam problem z tym , że z rana lub jak jest wilgotno i auto dłużej stoi wywala mi kontrolkę EML i muszę włączać i wyłączać zapłon aż cykną przekaźniki za schowkiem bo tak są martwe , później muszę delikatnie wciskać pedał gazu do momentu aż w przepustnicy przestanie coś jakby obcierać , pewnie coś nie łączy dobrze bo ASC z początku testuje przepustnice i nie może jej zamknąć. Przepustnice wymieniłem ale problem dalej występuje i się nasila , byłem też u mechanika i powiedział mi , że to na bank problem z elektryka. Co do blędow to wywala mi błędy potencjometrów przepustnicy , nastawnika vanosa , zaworu biegu jałowego. Prosiłbym bardzo o pomoc czy to może być ta kostka stacyjki czy może jednak coś innego. Auto jak w sygnaturze.

 

Zakupiłem używaną kostkę także w piątek powinna dojść , mam nadzieje , że to będzie to , bo poza EWS wszystkie przekaźniki są martwe nawet te pod maską , dodatkowo licznik wydaje dźwięk jak przy kasowaniu wskazań OBC lub słabym aku. Odezwę się po wymianie kostki.

[ReeP]

Niestety za wcześnie się cieszyłem bo to nie kostka , EML powróciło po nocy.

 

Pozdro

 

Problem rozwiązany bo po EML została tylko historia szkoda tylko , że dopiero teraz odważyłem się grzebać głębiej w instalacji ale grunt , że własnymi siłami wszystko sprawdziłem , pomierzyłem i naprawiłem i na bank nie była to kostka.

[grzelmat]

rozwinałbys kolego problem EML, jak rozwiazales

 

u mnie jest taka sprawa ze auto po przekreceniu kluczyka podwsietla tylko mały wyswietlacz przebiegu i temperatury, nic innego, zadna kontrolka sie nie swieci,

 

na parenascie razy przekrecenia, moze z raz wyswietlaja sie wszystkie kontroli i jest normalnie