Witam. Mam mały problem dotyczący nawiewu-dziś zdarzyło się to podczas jazdy pierwszy raz-nawiew ustawiony był na cztery kreski, temp.16stC i w pewnym momencie powietrze zaczęło wiać z pełną siłą jednocześnie wskazania na wyświetlaczu nie zmieniły się czyli nadal wyświetlacz pokazywał że siła nawiewu to cztery kreski.próba zmian czegokolwiek przyciskami nic nie dała. Dopiero po wyłączeniu silnika i odczekaniu kilku minut po ponownym odpaleniu auta wszystko wróciło do normy po czym po przejechaniu kilku kilometrów powietrze znów zaczęło napierd...... z pełna siłą. ma ktoś jakiś pomysł o co może chodzić? Proszę o pomoc.

Masz popsutego tzw> "jeż-a" - rezystor dmuchawy

 

http://bmwe46.pl/index.php?m=jerz

Dziekuję za podpowiedź. A czy to trzeba wymienić czy da się to jakoś doprowadzic do ładu? i czy to napewno bedzię jeż przy tych objawach?

Poczytaj, zresztą temat był już wielokrotnie poruszany na forum

 

viewtopic.php?f=15&t=62870&start=0

Dziękuję :D

wyciągnąłem, wyczyściłem ,przelutowałem i dalej to samo. Ma ktoś do sprzedania jeża w rozsądnej cenie?

Nie kupuj używek bo są gówno warte - zapłacisz tylko 2x za to samo. Będziesz tylko składał i rozkładał plastiki żeby go ponownie wymienić. :)

dokladnie lepiej kupic nowego. Ja wymienilem i problem z glowy. Tak przygladalem sie dla seryjnego jeżyka to ma on wogole inna budowę niż zamiennik. Gdzieś czytałem, że zamienniki są inne bo te stare jeże były wadliwe. Mój sąsiad w e39 520d też go wymieniał, lecz najpierw próbował naprawić stary - bezskutecznie.

Nówka jeż na allegro 130 zł,nie oplaca sie kupować używki która posłuży miesiac albo i nie.Nowy inaczej jest zbudowany :D

Dzieki za rady. Wyciągnąłem jeszcze raz zepsutego jeża, jeszcze raz wszystko wydrapałem i przelutowałem i działa więc narazie obeszło się bez kosztów. No nie licze 3 piw :D

U mnie padł oryginalny rezystor w maju.Po dziwnym przerywanym działaniu od ponad roku.

Zakupiłem nówkę z najlepszego sklepu z częściami oryginał Behr i wymieniłem jakieś dwa tygodnie temu.

Wszystko OK.

Dziś byłem na przeglądzie klimy...czyszczenie nawiewów,dobicie gazu itp.Wiadomo -musi podmuchać na full trochę.

Wracam pod dom i na parkingu już wyłączam klimę ,nawiewy i gaszę silnik....a tu nagle okazuje się,że nawiewy nie chcą się wyłączyć :shock:

Wyłączam,sprawdzam ,zmniejszam moc,zwiększam - i dalej na maxa wieje i wyje jakoś...?

Odpaliłem auto,zgasiłem i nic-dalej wieje..? Bez możliwości regulacji siły nawiewu...

W końcu poregulowałem temperaturą i przycichło i ustało.

Wróciło do normy,odblokowało się. :)

Na razie jest ok.

Coś jakby zawiesił się wiatraczek-może to wina tego jeża znowu -ale zmieniony jest na NOWY....

,