wheeljack

Miałem kiedyś podobnie z E60 - panel LCI nie odpalał kompresora. Wystarczyło go zakodować pod mój silnik. Dobrze rozumiem, że upchnąłeś panel z F15 do F26 ? Pasuje miejscem?

Tak, trzeba aktywacje FSC a historia ? :D

Hej, podmieniał ktoś zwykłe radio z małym ekranem (bez navi) na NBT EVO id6 ? wiązka, podpięcie, wymiana itd to nie problem, chodzi mi tylko o to, czy da się przenieść historię serwisową na evo oraz czy trzeba jakiś emulator, bądź kody fsc ?

odświeżę dla innych jakby ktoś szukał :) można przenieść wiązkę ahl pod moduł LMII AHL i wtedy działa to razem, a stary moduł wyrzucamy

Kolego zapraszam na odsłuch zwykłego poliftowego top hifi z f01 plus zestaw custom głośników z audio system w mojej Alpinie i sobie porównasz. pełna funkcjonalność z L7 daje naprawdę duże możliwości a wzmacniacz LCI ma znacznie większą moc i spokojnie napędza nagłośnienie na AS. I strojenie tego polega na pobawieniu się w menu equalizerem a w twoim rozwiązaniu niestety nie jest to aż tak łatwe. Oczywiście nie neguję zestawu audio jak twój ale powoduje spore utrudnienia w zmianie parametru i tak jak napisałeś nie jest wspierany przez L7. Dodatkow najważniejszy problem to jest tzw echo/pogłos w rozmowie po BT po zmianie nawi na NBT lub Evo i to jest klu tej całej modyfikacji Pozdrawiam Oli podzielisz się ustawieniami equalizera swojego :D? Chętnie na moim połączeniu różności przetestuję :D hehe

sorki dopiero wszedłem na forum i jak testowałeś u kolegi ?

to jeszcze nowszy niż ten co z f10 wrzucają, ale bez problemu powinien obsłużyć Daj znać jak jednak spróbujesz :) Mi bez tego zapętlenia z e70 nie śmigał, więc musi coś z tym być

ja mam tak zrobione u siebie w e60, ale tak jak pisałem mam wzmacniacz w nowej obudowie, ale z e70 o jakim aucie wgl piszesz? w e60 masz taki problem, czy w innym aucie ? zobacz, że pin nr 2 łączy się z jakimś modułem, którego w e60 zapewne nie ma może on wybudzenie jakieś musi dostać i po can poinformować wzmacniacz, że może działać ? https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f82-m4-cou_201711/wiring-functional-info/body/audio-mode-video-mode-navigation-telephone-most-ring/sound-output/active-asd-active-sound-design/KORcEajI

Panowie tak jak Oli i ja pisaliśmy, to kodowanie dotyczy tylko NBT_HU czyli nie EVO. a zrobiłeś pętlę w małej kostce tak jak piszą na zagranicznych forach, żeby wystartował ?

Czy chciałbyś się podzielić wiedzą jak echo wyelimować w NBT ze wzmakiem od CIC ? jak masz NBT_HU to spróbuj: Enabled REFERENCE_CHANNEL_TEL and set REFERENCE_CHANNEL_TEL_MODE to wert_01

I tak i nie. Tzn. Wzmak sam w sobie będzie dzialal, ale NBT ma telefon na innych kanalach audio i jest echo. Trzeba wzmaka co działa z NBT z tym dźwiękiem i echo to różnie bywa jeżeli chodzi o przykład NBT HU (nie evo) wzmacniacz logic7 z 2004 roku (dziewica bez update) nie śmigał kompletnie z nbt - był ledwo słyszalny dźwięk Po podniesieniu softu zaczął normalnie działać (nawet lepiej grał, jednak nie wiem czy to przez soft, czy przez nbt), ale pojawiło się echo - kodowanie o dziwo nie pomogło (a w HU w większości przypadków pomaga) - tam wartość jedną trzeba zmienić nie pamiętam jaką bo dawno robiłem Dopiero wzmacniacz z nowszą obudową (akurat nie był z fxx tylko z e70/z4/e90) zniwelował echo, ale on nie ma np e60 do zakodowania, więc trzeba na e90 przypisać Zapewne ten wzmacniacz evo też ogarnie, ale pewności nie mam, opisałem sytuację testowaną z mojego auta

odświeżenie kotleta z przed roku :D temsky poszło pw na temat CAS :D

to ja bym bardziej obstawiał winę wzmacniacza, a nie radia i subów, tym bardziej, że mówisz o tym, że sygnał nie dochodzi tak naprawdę wróżenie ;/ miernikiem sprawdź przy wzmacniaczu w pinach czy wychodzi sygnał na suby

dodałeś w fa/vo hifi, zapisałeś w CAS i LMA i potem kodowałeś przez SG_codieren navi pustym manem ?

z tego co zawsze yoshi pisał, to wystarczy gumową powłokę zedrzeć i odtłuścić, nie trzeba papierem przejeżdżać tego

okey dzięki za info :)

no to spoko, ważne, że się udało bez utraty pl menu :P co do czułości wycieraczek i odprowadzania nigdy nie kombinowałem z tym, nawet nie wiedziałem, że te opcje aktywuje się w CCC, więc po aktualizacji nie sprawdzałem. Teraz mam nbt, więc nie mam jak sprawdzić :P

no no efekt mega ! u mnie grzanie się właśnie dokłada u tapicera do sporta i muszę prysnąć te plastiki, bo kierownice kupiłem w dość słabym stanie tutaj też jest gumowa powłoka, tak jak na innych plastikach ? Acetonem też czyściłeś? Przyciski jakoś odłączałeś od reszty, czy oklejałeś? No i jeszcze jedno pytanko :D Czekałeś na wyschnięcie parę h czy parę min ? sorki, że tak pytam, ale efekt jest mega i też chcę taki uzyskać :P

Dużo roboty jest z tym kodowaniem pod Vin? Jakim programem trzeba to zrobić? Ktoś kto kieruje BMW powinien sobie poradzić? ncsem pod vin jedziesz moduł CAPPL i powinno wszystko grać :) tylko jak masz pl menu to takie zabawy kończą się jego utratą i trzeba je na nowo wgrywać (kiedyś facet, który podnosił mi CCC zabrał moje i dał mi swoje i mówił przekodować i PL menu zniknęło :P) Potem jak się odmienialiśmy to mówił, że wgra sobie na nowo.

yoshi nada się to na plastiki multifunkcji kierownicy w e60 :D?

o nie nie, moduł touch nie jest warty wydanych przeze mnie 150zł :D nie, sam emulator nie odblokuje Ci appsów itd, ale jak się uśmiechniesz do Oliego ładnie to może Ci pomoże z appsami :)

CIC teraz kosztuje praktycznie tyle samo co NBT, więc lepiej lecieć już z takim tematem :)

nowe info do tematu jakby ktoś kiedyś potrzebował: logic7 z 2004r jeżeli nie był aktualizowany nie pójdzie na nbt > trzeba podnieść mu soft

to lepiej chyba znaleźć LCI, a moje puścić w ludzi. Towar rzadki więc powinien się sprzedać, tym bardziej, że mam w nich light pakiet.

Panowie mogę dopytać bo nie rozumiem ? jeżeli mam teraz boczki PRE LCI z roletami to mogę je jakoś przerzucić do zwykłych boczków LCI bez rolet ? Ewentualnie jeżeli kupię boczki LCI z roletami to czy moje haczyki z pre lci będą pasować ? auto to e60 sedan