Dziś zadzwonił znajomy że u niego firma ściąga jakieś bmw z m50b25 bez vanosa. Nawet niewiem jaką buda i jaki to rok .jutro jadę posłuchać jak to chodzi .

Teraz pytanko do znawców swapa czy silniku bez Vanosa może być instalacja siemens?

Ja mam boscha i słyszałem że siemens ma inne wtyczki

i pytanko nr 2

czy jeśli to siemens i jeśli ma inne wtyczki to kolory kabli są te same czy inne ?

Jutro będę musiał dać odpowiedź czy go biorę to muszę się jakoś przygotować

Siemens chodził w autach na rynek krajowy (niemcy/austria). Wtyczka np. od sondy lambda jest taka sama dla siemensa i bosha, ale długość kabla już znacznie się różni.

M50B25 z tego co wiem to zawsze na BOSCHU były, siemens ma całkowita inną wiązkę nic z BOSCHA nie podejdzie.

Gdyby nawet mialy takie same wtyczki itp to zdaje mi sie ze komputery sie roznia.

I lipa . Coś dostawca kręci najpierw silnik miał . Potem że się spóźni a teraz nagle że niby silnik okazał się zepsuty .

Co za ludzie mieszkają w tym kraju !? :shock:

Ma ktoś z okolic torunia taki silnik dobry na pchnięcie ? Bo ten człowiek mnie wykończy :evil:

Z silnika lipa

ale znajomy znalazł mi ładne 525 w niemczech puknięte w tył

i pytanie mam takie . Bo tam muszę wykupić tymczasowy przegląd żeby nią przyjechać tutaj a tutaj co muszę zrobić po przyjeździe żeby móc ją rozebrać na części i się nie martwić że ktoś jej będzie szukał?

Umówić się z panem złomiarzem, że zapłacisz za złomowanie i zatrzymasz samochód dla siebie. On pod wagę samochodu do rozliczenia podciągnie sobie jakiś lewy złom :D . Przegląd dostaniesz na rozbite auto? Nie lepiej załawtić lawete?

Ona jest tylko lekko puknięte ale zastanowię się nad lawetą . Czyli jednak muszę mieć papier że się jej pozbyłem . Znajomy mówił że prostu mam jej nigdzie nie zgłaszać ,widać się mylił

W sumie nie wiem, bo to jest auto z za granicy. Ono chyba nie istnieje w u nas.

Zobaczymy może ktoś jeszcze coś podpowie

Do momentu w którym nie zarejestrujesz czy "pokażesz" w jakikolwiek sposób że samochód jest tutaj to możesz z nim robić co sobie chcesz.

Tylko w Polsce jest takie genialne prawo że trzeba złomować i kombinować, w Niemczech samochód to rzecz - jak go wyrejestrujesz to możesz go spalić, wrzucić do rzeki, rozebrać albo zakopać - nic nikomu do tego. Więc kup sobie go i rozbierz na części "w Niemczech" - nikt nie będzie go szukał chyba że jest w jakiś sposób "przypałowy" czyli kradziony itp. (sprawdzone).

A jak bym chciał go kuć już tu ?

Chce ją rozebrać tutaj a słyszałem że niemiecki wydział komunikacji przesyła papiery do polski

Jak narazie z silnikiem lipa ale przejrzalem i żałuję bo że mam tak mało kasy bo bym m62 4.0 v8 sobie walnął ale dojeżdzam tym samochodem do roboty to by mnie z torbami puścił;-)

A tak wogóle to co myślicie o m52b25 ?

I czy dużo by było dłubanie w budzie po m50b20 nv na boshu

Odpuszczam swap a bmw idzie na części lub w całości a na jego miejsce znalazłem ślicznego mesia od znajomego za małe pieniądze 2.2 benzyna model w202

Jak ktoś coś potrzebuje to PW

Co za ludzie mieszkają w tym kraju ?? :roll: