Od niedawno zapala mi sie kontrolka ABS,gasnie i na drugi dzien znow sie pali,zauwazylem ze to sie dzieje jak jest mokro,lub deszczowo,bylem na diagnostyce,komputer,wskazal czujnik predkosci,i niewiem co robic.pomocy

Edytowane 16 Kwietnia 201214 l przez tomek80lbn

A co robisz ,żeby zgasł?

Witam

 

Co robić?

1. Poprawić tytuł tematu, albo go zamknę!!

2. Sprawdzić kable i/lub wymienić czujnik prędkości koła wskazanego przy diagnostyce.

 

Pozdrawiam

Widze na zdjeciu,podoban do mojej troche tylko inne felgi,ale blizniaki:) compacty:)

Widze na zdjeciu,podoban do mojej troche tylko inne felgi,ale blizniaki:) compacty:)

Próbuję sprzedać ale lipa wszyscy chcą ale za darmo !

wymienilem czujnik,dwa tygodnie bylo dobrze,wczoraj znow sie zapalilo:(

Albo taki zbieg okoliczności że padł ten sam/inny czujnik, albo uszkodzony przewód od czujnika (odcinek w aucie a nie przy czujniku). Pooglądaj czy nie jest przetarty któryś itp. Możesz odłączyć czujniki i psyknąć we wtyczki np wd-40.

Tak jak Kolega wyżej sprawdź czy się gdzieś nie przyciera !?

Jakie masz felgi z oponami?

A co robisz ,żeby zgasł?

Może pomogę, ale nie wiem...

U mnie gasła kontrolka jak naciskałem hamulec...Może być od klocków???

Kolego, jak wymieniłeś czujniki to problem jest w układzie elektrycznym w pompie ABS.

 

Prawdopodobnie sparciała uszczelka pokrywy komory połączeń elektrycznych i dostaje tam się wilgoć, albo pada silnik pompy ABS.

Ja ten temat przerabiałem dwukrotnie.

 

Za pierwszym razem padły połączenia elektryczne w komorze pompy ABS które są na taśmach przewodzących prąd. Po latach taśmy po prostu uległy zniszczeniu i nie przewodziły prądu i tak trafiło na jeden elektrozawór, że przestał po prostu pracować i uśmiercał układ ABS. Ale nie bawiłem się w regenerację pompy. Kupiłem używaną i zamontowałem. Po roku druga pompa zaczęła padać. Przypadek taki jak Ty opisujesz. Lampka ABS zapala się i gaśnie kiedy pojawia się wilgoć i słychać silnik pompy ABS, że załącza się w momencie w którym nie powinien, aż w końcu uśmierciło to (wilgoć) silnik w pompie.

 

W końcu zabrałem się za regenerację złącz elektrycznych w starej pompie ABS i zastąpiłem taśmy kablami elektrycznymi i porządnie uszczelniłem pokrywę komory złącz elektrycznych pompy ABS. Okazuje się, że pompa po regeneracji chodzi prawidłowo.

Jeśli byłby problem z pompą abs,to na kompie nie byłoby błędu czujnika,tylko elektrozaworu,lub przekaźnika.

Pompa jest tylko wykonawcą poleceń sterownika abs(do którego są podłączone czujniki w tym czujniki abs) robi to poprzez przekaźniki(są w module abs zintegrowane z pompą) ,które sterują pracą elektrozaworów.

Więc problem leży w czujniku abs,jego instalacji,lub w samym sterowniku abs .