520i dławienie,ciezko pali

[mamit3]

witam

koledzy moze ktos z Was podpowie....

tydz temu jadac autkiem w pewnej chwili przerwala(lekkie szarpniecie).od tamtej pory na zimnym silniku strasznie dluuugooo kreci,na cieplym jest lepiej ale rowniez dluzej.podczas dodawania gazu do 1000 obrotow(tylko do 1000) czus jak bunia sie troszke dusi.

nie zauwazylem zeby spalanie jakos masakrycznie wzoroslo,ale chyba troszke ja zmulilo :cry:

moze ktos podpowie gdzie tkwi problem...od razu dodam ze nie mam chwilo opcji podpiecia sie pod komputer

[marcink1000]

Zacznę od tego że trza na kompa wrzucić sprzęt, wyjdzie albo czujnik wału, albo wałka rozrządu, u mnie padło od razu jedno i dugie i w końcu nie zapalił. Objawy miałem identycze. Co do szarpania, to jeśli syczy powietrze w rejonie kolektora to pewnie filtr odmy do wymiany. Tematy nieraz poruszne na forum więc nie bede siepowtarzał :)

[danielxc717]

witam

koledzy moze ktos z Was podpowie....

tydz temu jadac autkiem w pewnej chwili przerwala(lekkie szarpniecie).od tamtej pory na zimnym silniku strasznie dluuugooo kreci,na cieplym jest lepiej ale rowniez dluzej.podczas dodawania gazu do 1000 obrotow(tylko do 1000) czus jak bunia sie troszke dusi.

nie zauwazylem zeby spalanie jakos masakrycznie wzoroslo,ale chyba troszke ja zmulilo :cry:

moze ktos podpowie gdzie tkwi problem...od razu dodam ze nie mam chwilo opcji podpiecia sie pod komputer

 

Bez sensu jest wymieniać połowę osprzętu silnika. Niestety jeśli nie masz jak podpiąć pod kompa to poczekaj i podepnij bo nikt nie wywróży co to może być. A bez sensu kupować na ślepo bo przekroczy to wartość auta :)

[alexandersalamin]

popieram opinie kolegow. najwazniejsza to diagnoza. i to najlepiej u kilku majstrow. niczego nie kupuj poki sprzet pomiarowy/komputer nie wskaze jednoznacznie ze to jest uszkodzone. ja akurat mam diesla. jak byly te mrozy to nie chcial odpalic nawet na nowiutkim akumulatorze. opinia fachowca: trzy swiece (po 47 zl sztuka) i przekaznik (450 zela)... jak sprawdzil to smiech... kawalkiem przewodu chyba znalazl pod dywanem.... ja natomiast kupilem multimetr na bazarku za 20 zela. kolega kreci kluczykiem i ja sprawdzalem kazda swiece... wynik: przekaznik zdrowy i tylko 2 swiece padly.. koszt: stowka+multimetr ktory mam do dzis :) podejdz gdzie niech ci podepna pod komputer.. moze faktycznie jakis czujnik poszedl...

[mamit3]

dopierow przyszlym tyg bd na miejscu to od razu podpinam pod komputer :) mam nadzieje ze to nic powaznego(kosztownego) :cry:

[mcgyver7]

Mamit3 czy udało Ci się już usunąć usterkę? Pzdr

[mamit3]

siema mcgyver.... wiesz co od czasu zalozenia postu usterka sama sie usunela na jakis czas ale ostatnio znow to samo :? :cry: takze w przyszlym tygodniu musze podjechac na kompa

[danielxc717]

Dziwię się, że wcześniej nie podpiąłeś pod kompa. W Płocku chyba jest przynajmniej jeden komp.

Sprawdź sobie jeszcze cewki czy nie mają przebicia i jak wyglądają świece. Ale raczej same z siebie się nie naprawiły i raczej będzie to jakiś czujnik albo coś z wtryskami.

[krys32]

W Płocku są komputery, ale nie ma fachowców do Bmw. Mamit3 odedzwij się do mnie ja mam kompa i się rozwiąże sprawę. A daleko od siebie na pewno nie mamy :mrgreen:

[mamit3]

krys jak mozesz napisz mi na pw swoj nr tel bo mam problem z wysylaniem wiadomosci :?

[SaluCK]

jak dla mnie to moze byc tez umierajaca pompa paliwowa lub zapchany filtr paliwa

[mamit3]

bo na komputerze pokaze co jest przyczyna?? :?