Witam, dzisiaj zauwazylem pewna "anomalie" ,mianowicie - wskazowka temp.wody jest lekko przechylona w lewo (patrz foto) jeszcze wczoraj stala rowno w pionie, silnik sie nagrzewa szybko czyt. normalnie, ogrzewanie w aucie jest, gaz lpg chodzi bez problemu, tylko ta wskazowka sie nie prostuje. Czy to moze byc termostat do wymiany?

 

http://images38.fotosik.pl/1394/dd67a324e66bf4d9m.jpg

Edytowane 2 Marca 201214 l przez panzer1987

Zrób sobie test zegarów i sprawdź temperaturę. Prawdopodobnie masz to dziwne uszkodzenie termostatu , które polega na otwieraniu termostatu przy 70 stopniach. Do 70 jest wszystko ok.

ja ostatnio wytmieniałem termostat i u mnie wkazówka była tak samo jak u ciebie , z tym ze bardzo wolno samochod sie nagrzewał , na dworzu -5 , zimno ja jade 25km a on dalej nie nagrzany :O makabra , teraz jak juz sa temp na + to ciezej bedzie tak to sprawdzic..

jeżeli masz termostat EGR to jeszcze on może być uszkodzony przez co auto powoli się nagrzewa

jeżeli masz termostat EGR to jeszcze on może być uszkodzony przez co auto powoli się nagrzewa

 

Puk, puk ...benzyna takich wynalazków nie ma. To proste silniki.

halo puk puk każdy ma milimetr w lewo wskazówke :D ja mam tak samo mimo że na teście 7.0 90 stopni pokazuje :P

Puk puk, nie każdy. Mogę dołączyć foto.

no to może do ktoregoś roku tak było albo nie wiem jaka przyczyna tego :)

ja mialem zawsze idealnie w pionie, po 10 marca wymienie termostat i zobaczymy, dziekuje za odpowiedzi. Pozdrawiam

halo puk puk każdy ma milimetr w lewo wskazówke :D ja mam tak samo mimo że na teście 7.0 90 stopni pokazuje :P

 

 

Jeżeli już to na forum przeważały przypadki "milimetr w prawo". U mnie była w pionie do padu akumulatora tej zimy, po doładowaniu, auto stało weekend bez, miałem przesuniętą w prawo, po wymianie na nowy akumulator - auto znowu stało weekend bez - wróciła do pionu. Czemu tak nie mam pojęcia ale po wymianie termostatu z dwa lata temu cały czas miałem "lekko w prawo" aż do momentu kiedy ubiegłego lata zakładałem parrota i miałem parę godzin odłączony aku. Od tamtego czasu aż do padu aku w zimie wskazówka stała w pionie.

Witam

 

Zamiast wróżyć z fusów proszę podłączyć się pod jakąś inpę i sprawdzić jaka jest temp silnika gdy jest rozgrzany w live data (prawidłowo dla M52TU i M54 wynosić powinna 93-97stC). Ja w M43TU miałem wskazówkę jak na zdjęciu i temp silnika wynosiła 70stC, a powinna wynosić około 103-105stC, także każdy milimetr może mieć znaczenie, ale jak pisze BaX, wcale nie musi. Wskazówka w nowszych beemkach jest mega nieprecyzyjna. Termostat nie jest tani, więc warto wcześniej potwierdzić diagnozę.

 

Pozdrawiam

halo puk puk każdy ma milimetr w lewo wskazówke :D ja mam tak samo mimo że na teście 7.0 90 stopni pokazuje :P

 

 

Jeżeli już to na forum przeważały przypadki "milimetr w prawo". U mnie była w pionie do padu akumulatora tej zimy, po doładowaniu, auto stało weekend bez, miałem przesuniętą w prawo, po wymianie na nowy akumulator - auto znowu stało weekend bez - wróciła do pionu. Czemu tak nie mam pojęcia ale po wymianie termostatu z dwa lata temu cały czas miałem "lekko w prawo" aż do momentu kiedy ubiegłego lata zakładałem parrota i miałem parę godzin odłączony aku. Od tamtego czasu aż do padu aku w zimie wskazówka stała w pionie.

 

Tak sie sklada ze akurat w ten dzien wkladalem akumulator bo ladowalem go noc w domu wiec BMW stalo bez niego prawie 20 godzin, cos w tym jest chyba :shock: No ale w niedziele lece na Poznan i auto jedzie na inpe bo DSC padlo przy okazji. Pozdrawiam

 

P.S. Podacie tajna procedure wprawdzenia temperatury cieczy na zegarach? Test 7 chyba ale nie moge znaleźć.

Witam, Panowie i Panie dzieja sie cuda na tym świecie. Wsadzilem naladowany aku do auta, wskazowka wody wskazywala ze silnik nie dogrzany (jak na foto), dzisiaj zmienilem felgi na lato i po wyjezdzi z zakładu wulkanizacyjnego wskazów znow stoi pionowo ( w prawidłowym położeniu) :duh:

Morał: Masz poblem z termostatem?? Zmien felgi na wieksze :mrgreen: Pozdrawiam