BMW X5 3.0D 2009/2010

[Blackwhite]

Planuje zakup X5 3.0d z 2009/2010 roku.

Czy te samochody nekaja jakies powazniejsze awarie?

Ile taki samochod spala miasto/trasa realnie, nie wg ksiazki?

Czy jest duza roznica pomiedzy X5 po lifcie 2011 i czy gra warta swieczki, chodzi mi glownie o silnik? Wiem tylko,ze podniesli troche moc , ale czy byly powazniejsze zmiany i ewentualne poprawki jakis bledow z poprzedniego silnika?

[Bono]

szczerze mowiac nie wiem za wiele o roznicach X5 przed i po lifcie, ale czy w 30d zmieniono moc po lifcie?

 

wiem, ze polecany jest nowszy idrive - nie wiem czy on juz wystepuje w modelu przed liftem

 

po lifice sa fajniejsze swiatla, ale to szczegol

[piKi]

spalanie zalezy od tego jak ciezka masz noge

u mnie jak zona jezdzi, to srednie jest okolo 11 litrow, jak jezdze ja okolo 13-14 litrow, na tych samych drogach, mieszane miasto - trasa

 

lift wizualny w 2011 jest bardzo niewielki, srodek praktycznie to samo, na zewnatrz jedna roznica jaka ja odnotowalem to lampy tyl i przod. Ale lampy mozna zmienic na nowe w aucie przed liftem. Ktos tu chyba o tym pisal. Ahhh no i duzo fajniejsza nawigacja w 2011!

Najwazniejsza zmiana w roczniku 2011 moim zdaniem to skrzynia biegow, na 8 stopniowa, ktora duzo lepiej pasuje do tego auta i napewno porpawia kultura jazdy i zmiejsza spalanie.

Nie wiem jaka jest roznica w cenie w uzywanych miedzy 2011 a 2010, od tego zalezy czy warte swieczki,,, dla skrzyni pewnie tak, dla lamp ? chyba nie, zalezy ile mozesz wydac? Jesli mialbym kupowac slabo wyposazone 2011 w zamian mocno wyposazonego 2010, wzialbym chyba 2010.

 

Auto bardzo malo awaryjne, piekne i wspaniale sie prowadzace! Swietnie auto rodzinne na dlugie trasy i na nasze kiepskie drogi. Polecam.

Mojego X5 zmienie jak mi sie leasing skonczy na nowsze X5.

[Blackwhite]

@piKi dzieki za wyczerpujaca odpowedz.

Ja szukam auta w UK bo tutaj mieszakm, budzet £25k

Roznica pomiedzy 2009 a 2011 to jakies £10k takze chyba nie warto, nawet dla skrzyni i mniejszego spalania.Mowa o podobnym wyposazeniu, M pakiecie etc.

A samochod bardzo mi sie podoba i szukam go wlasnie z mysla o rodzinie.Moja 5tka niestety nie jest tak duza jak mi sie wydawalo , zanim ja kupilem :P i np w trasie do Polski dzioeciaki narzekaly na brak miejsca i niewygodne siedzenia.(mam 3 dzieci).

[Hoki]

@piKi dzieki za wyczerpujaca odpowedz.

Ja szukam auta w UK bo tutaj mieszakm, budzet £25k

Roznica pomiedzy 2009 a 2011 to jakies £10k takze chyba nie warto, nawet dla skrzyni i mniejszego spalania.Mowa o podobnym wyposazeniu, M pakiecie etc.

A samochod bardzo mi sie podoba i szukam go wlasnie z mysla o rodzinie.Moja 5tka niestety nie jest tak duza jak mi sie wydawalo , zanim ja kupilem :P i np w trasie do Polski dzioeciaki narzekaly na brak miejsca i niewygodne siedzenia.(mam 3 dzieci).

 

 

Witam,

 

Auto tak jak kolega pisał wyżej bardzo fajne. Jeżeli jedziesz w trasie na tempomacie do 100-110 to spalanie na poziomie 7,5-8l. Jedyny mankament to bagażnik dl mnie osobiście jest za mały. Porównaj sobie wcześniej 5 kombi i X5 bo możesz być zaskoczony przy 3 dzieciaków.W 5 jest więcej miejsca. Co do modeli po faceliftingu to zmieniły się silniki jest nowe 3 disel i 4disel. Pojemność w obu taka sama 2998 ale w 4D masz nowe TWINTURBO 316KM a spalanie jest takie same jak w 3D.

 

pozdrawiam.

[Blackwhite]

Siedzialem w X5 i powiem,ze miejsca o wiele wiecej z tylu jak w mojej 5tce.

Bagaznik nie az taki wazny bo wozkow juz dawno nie woze, ale zawsze lepiej miec wiecej niz za malo.

Nie wiem jak z miejscem w nowej serii 5, z tego co wiem to troche ja poszerzyli i wydluzyli, niewiele ale zawsze cos.

Przyznam szczerze,ze rozwazalem zakup 530d F10 - cena za 2011 podobna jak za X5 z 2009 roku

[piKi]

tez myslalem nad roczna 5, ale miejsca z duuuuuzo mniej niz w x5, bagaznik tez mniejszy w nowej 5 kombi niz w x5. pamietaj ze w x5 przez to ze jest wysoka walizki mozna ustawiac na stojaco :D i jest git, dodatkowo jak masz opony RF to masz jeszcze sporo miejsca pod podloga bagaznika :D

komfort jazdy w X5 jest tez nieporownywalnie wiekszy niz w nowej 5.

 

nie ma szans zebym spakowal sie w 5 kombi nowej tak jak pakuje sie w x5, cos musial bym w 5 zostawic lub boxa zakladac

[kierowca bombowca]

Witam. Generalnie, całkowicie zgadzam się z opinią napisaną przez PiKi. Nic dodać, nic ująć. X5 jest bardzo dobrym samochodem. Oczywiście nie jest pozbawiony wad, które jedni zauważają, innym nie robią różnicy. O zaletach nie ma co pisać, ale wady a raczej uchybienia: indywidualnie wskazuję:

1. Brak możliwości regulacji tylnej kanapy (ja nie mam foteli). Po pewnym czasie chciałoby się np. zmienić kąt oparcia...

2. Słaba nawigacja (2009 r) ale to historia, bo poprawiono.

3. Pasażer o niezbyt wysokim wzroście (np. moja żona) ma kłopot z pasem. Ociera ją w szyję. "Niby" autoregulacja działa dobrze od 175 cm wzrostu. Mam nakładkę zmieniającą kąt (stosuje się takie dla dzieci - do kupienia w Feu Vert). Ale to jednak nie oryginał. Problem znany serwisom, ale brak rozwiązań.

4. Czy ktoś wysiadł z X5 nie brudząc spodni o próg? Nie mam doświadczenia z dodatkową listwą progową.

Zaznaczam, że to moje prywatne odczucia. Ale myślę, że pomimo tych "wad", następne też będzie X.

[Prezioso]

Witam. Generalnie, całkowicie zgadzam się z opinią napisaną przez PiKi. Nic dodać, nic ująć. X5 jest bardzo dobrym samochodem. Oczywiście nie jest pozbawiony wad, które jedni zauważają, innym nie robią różnicy. O zaletach nie ma co pisać, ale wady a raczej uchybienia: indywidualnie wskazuję:

1. Brak możliwości regulacji tylnej kanapy (ja nie mam foteli). Po pewnym czasie chciałoby się np. zmienić kąt oparcia...

2. Słaba nawigacja (2009 r) ale to historia, bo poprawiono.

3. Pasażer o niezbyt wysokim wzroście (np. moja żona) ma kłopot z pasem. Ociera ją w szyję. "Niby" autoregulacja działa dobrze od 175 cm wzrostu. Mam nakładkę zmieniającą kąt (stosuje się takie dla dzieci - do kupienia w Feu Vert). Ale to jednak nie oryginał. Problem znany serwisom, ale brak rozwiązań.

4. Czy ktoś wysiadł z X5 nie brudząc spodni o próg? Nie mam doświadczenia z dodatkową listwą progową.

Zaznaczam, że to moje prywatne odczucia. Ale myślę, że pomimo tych "wad", następne też będzie X.

 

Co do powyższych "wad" dodam swoje potwierdzenie na ich istnienie i zauważenie (bez punktu drugiego którego nie miałem okazji porównać). Mocno irytujące zwłaszcza te dwie ostatnie. Moja żona również jest niskopienna i na jazdach próbnych uciekała do tyłu by nie zapinać pasów które wchodziły w szyję (rozwiązanie - zakup poduszki pod tyłek). Gdy zdecyduję się na X'a to z pewnością bez listwy progowej. Na jazdach próbnych i po przejechaniu Xem znajomego zawsze miałem ufajdane nogawki.

[mystras]

Gdy zdecyduję się na X'a to z pewnością bez listwy progowej. Na jazdach próbnych i po przejechaniu Xem znajomego zawsze miałem ufajdane nogawki.

a mojej akurat tego brakuje.

Wczesniej mielismy LC z progami :)

No i i nas nie pada hehe.

[daaanielt]

u mnie tylna kanapa się reguluje przód-tył i pochylenie (7os) natomiast co do brudzenia nogawek mam progi, staje na próg przy wysiadaniu i lecę .. jak ptak :oops:

[Miatamad]

Siedzialem w X5 i powiem,ze miejsca o wiele wiecej z tylu jak w mojej 5tce.

Bagaznik nie az taki wazny bo wozkow juz dawno nie woze, ale zawsze lepiej miec wiecej niz za malo.

Nie wiem jak z miejscem w nowej serii 5, z tego co wiem to troche ja poszerzyli i wydluzyli, niewiele ale zawsze cos.

Przyznam szczerze,ze rozwazalem zakup 530d F10 - cena za 2011 podobna jak za X5 z 2009 roku

 

Też mam trójkę dzieci i teraz X5 a wcześniej F10 i E60. Zapomnij o F10 jeśli chcesz wygodnie przewieźć trójkę osób z tyłu z UK do Polski. Jest tak samo jak w E60. W X5 będzie o wiele wygodniej ze względu na szerokość kabiny. Za to będzie głośniej, bardziej topornie w porównaniu do F10, będzie bujało, trzęsło i kiwało. CO do samego wnętrza to X5 jest z pokolenia E60 a F10 to już kolejne pokolenie. Przynajmniej gdy się przesiadłem z F10 do X5 przedliftowego to organoleptycznie jest to zdecydowanie krok do tyłu do epoki E60.

[Blackwhite]

Bylem u Dealera i ogladalem , jedno i drugie.Faktycznie F10 z tylu mala , to samo co u mnie, w X5 jerst zdecydopwanie wiecej miejsca, do tego bagaznik wiekszy.Jesli bym kupowal to wersje 7 osdobowa, bo jak przyjezdzaja do mnie znajomi czy rodzina to musze targac 2 samochody wszedzie.

A co powiecie o X3 - model 2011, z silniczkiem 3.0D odpychala by sie ladnie i do tego spali 2 razy mniej jak X5 :P

Nie siedzialem w niej jeszcze i nie wiem czy dam szybko rade bo u mojego dealera nie maja jej na stocku na razie.

[Bono]

(...) A co powiecie o X3 - model 2011, z silniczkiem 3.0D odpychala by sie ladnie i do tego spali 2 razy mniej jak X5 :P

(...)

 

ze jak? w X3 30d to silnik hybryda?

[Blackwhite]

Nie nie hybryda, ale spalanie jest sporo nizsze jak w X5.

Mowie o danych fabrycznych wiem ,ze one z rzeczywistoscia maja malo wspolnego, ale jest jakis odnosnik.

X5 3.0D pali srednio 32 mpg a X3 3.0D pali srednio 47 mpg ;)

 

Przesadzilem z ta polowa, ale roznica jest duza.

Niemniej jednak X3 odpada bo nie ma jak zauwazylem rownej podlogi z tylu i przez to jest mniej miejsca.

[Bono]

dla jasnosci zgodnie z danymi z bmw.com srednie spalanie dla X5 30d (245 KM) rowne jest 7,4l /100 km, X3 30d (258 KM) rowne jest 6l /100 km

 

czyli roznica jest mniejsza niz podawales i ciekawa jest roznica w mocy - czy to tylko soft czy jest jakas inna roznica pomiedzy tymi silnikami?

[Blackwhite]

ja bralem pod uwage X5 3.0D do 2009 roku czyli 235KM , ono pali wiecej.Ale masz racje,ze to nowsze 245 konne spala mniej.

 

Nie wiem jaka jest roznica pomiedzy 245 a 258, wiem tylko ,ze 258 KM wprowadzili w 2011 bodajze i F10 tez maja te silniki.

 

Jesli mialbym kupowac auto z 2011 roku to raczej 40d bym bral, ale ono niestety nie miesci sie w moim budzecie.

Jesli z 2010 to byloby to 35d