Czy E-36 Coupe z 1991-92 to złom?

[yosfer]

Witam,

 

Zamierzam w najbliższm czasie kupić swój pierwszy własny samochód i jednocześnie swoje pierwsze BMW. Moim odwiecznym marzeniem, jeszcze z czasów szkolnych, jest E-34. Niestety na razie nie potrzebuję tak dużego samochodu i myślę nad E-36, najchętniej jako Coupe.

 

I tu mam pytanie. Czy kupując E-36 z roku '91-'92 mam szansę znaleźć coś sensownego, co nie będzie jeżdżącym (albo i stojącym) złomem? Ceny tych roczników na Allegro wahają się od 7,5 do 18 tys. zł. Ja chciałbym na samochód przeznaczyć jakieś 9-10 tys. + 1,5 tys. zł na OC, wymianę płynów i doprowadzenie auta do używalności po poprzednim właścicielu. Czy to realny plan? Czy betki z tego rocznika spełniają jeszcze jakieś kryterium przyzwoitości?

 

Druga rzecz - potrzebuję auta ekonomicznego pod względem eksploatacji, zużycia paliwa i ubezpieczenia. Wybrałem silnik 2.0 i może kiedyś, jak stwierdzę że nie wyrabiam na paliwo, zagazuję. Może być? A czy coupetki były w dieslu? Chyba nie, na litość boską! Choć ja bym chyba chciał taką. :)

 

A może dać sobie spokój i pomyśleć np. nad Astrą lub Golfem III za te pieniądze? Wiem, że nikt mi tu raczej nie będzie doradzał "szrotów", ale kryterium ekonomiczności i używalności samochodu jest dla mnie dość istotne i jeśli trzeba będzie, to na razie zrezygnuję z betki. A może w kosztach użytkowania i ubezpieczenia nie ma dużych różnic? Wcześniej czytałem wątek, w którym było porównanie z Seicento/Cinquecento i wyszło, że w sumie to podobne koszty.

 

Wiem, że tematy te były poruszane, ale też zmieniły się trochę ceny w porównaniu z początkiem roku i chciałbym poznać Waszą opinię. Zachęćcie mnie trochę. Albo zniechęćcie. :)

[Drag]

Powiem ci ze z Coupe moze byc ze w tej cenie ciezko bedzie ci znalezc cos dobrego i do tego w nadwoziu Coupe - jest ich mniej i sa ciut drozsze

 

Jesli chodzi o silnik to jak ci nie zalezy na osiagach kup 1.8 jest ich duzo na rynku , oszczedny silnik , mozna przezyc

 

Jezeli chcesz pozerac wszystkich na drodze kup 325i osiagi swietne , pali tyle co 320i , jednak w tej cenie bedzie ciezko cos znalezc konkretnego

 

Najlepiej kup E34 :P I nie narzekaj ze jest duzy , sa wieksze autka np siudemka :) Pozatym duzy masz duzy wybor , dobre ceny a silniki zaczynaja sie od 2.0 :) 525i najlepsza opcja + gaz

[radziu77]

copetki wyszly od rocznikow 92 wiec ekonomiczny bedzie dla ciebei 1.8is za 10 tys zl kupisz ale bez oplat.lepiej zebys poczekal i dolozył kaske na porzadny i dobrze wyposazony powodzonka

[yosfer]

Powiem ci ze z Coupe moze byc ze w tej cenie ciezko bedzie ci znalezc cos dobrego i do tego w nadwoziu Coupe - jest ich mniej i sa ciut drozsze (...)

 

Tu jest '92 za 8.900 zł + opłaty

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79217540

Mam przy okazji pytanie - na lewym kielichu (patrząc na zdjęcie) jest mała żółta naklejka. Czy wszystkie E-36 mają tam naklejkę? Czy na niebitej betce powinny być jakieś naklejki na przednim pasie?

 

Tu kolejna, tym razem 2.0. 10.000 zł zarejestrowana.

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79178000

 

Czy za tę cenę mam podejrzewać, że coś z nimi jest nie tak?

[Robert-Lesiu BMW]

Co do tych co proponujesz to czerwona wygląda szrotowato i praktycznie jest goła, zielona to automat ,a to juz odradzam tymbardziej ze to już wiekowe auto i dodatkowo coupe.Naprawa automatu od 1500zł w górę.

 

Jesli chcesz kupić e-36 to w tych pieniądzach to polecam sedana ,

coupe jest około 15-20% droższe od sedanów

[Labrador]

Jeśli chcesz kupic E36 w tej cenie to może pomyślałbyś o wersji Compact w tej cenie napewno można znaleźć fajnego od 316(102KM ) do np 318Ti (140KM) Bo 323Ti już w tej cenie nie dostaniesz.

 

http://www.trader.pl/details,131,100296089.asp

[legwan]

porównujecie e36 i e34 .. a jak z osiągami który bardziej "pożera" samochody na drodze? wydaje mi się że e34 ma łądniejszy dźwięk silnika .. zresztą oba modele mają po 6 cylinderków .... ja się juz gubie ! w tym wszystkim ...! mnie zalezy na dośc dobrych osiągach, pięknym dźwieku budzącym RESPECT ... co doradzicie?

[Labrador]

Tylko silnik R6 w dźwięku sześciocylindrówki można się zakochać.Aż szkoda włączać radio w czasie jazdy.

[legwan]

? a więc które ? bardziej nadaje się do straszenia ludzi dźwiękiem silnika (oczywiście w pozytywnym słowa tego znaczeniu) :)

[Labrador]

? a więc które ? bardziej nadaje się do straszenia ludzi dźwiękiem silnika (oczywiście w pozytywnym słowa tego znaczeniu) :)

 

No cóż jeśli zależy ci na osiągach to miniumum to coupe 325(192KM) a najlepiej 328 (193 KM ).Chyba że zainteresujesz się 323Ti compact (170KM) do setki 7,8s :cool2:

[legwan]

elo konkretnie e36 320 czy e34 525 ? co wzbudza większy respect, dźwięk silnika

ps. podobno 525 nazwana jest krową .. tochyba nie powodu osiągów?

[Labrador]

Wybrałbym E34 525 .E36 320 trochę za słaby.To że 525 może być nazywana przez niektórych krowa to napewno nie z powodu osiagów ,ten silniczek 2,5 i 192KM naprawde bardzo dobrze sobie radzi ,wiem bo kuzynek ma taką i bardzo sobie chwali. :cool2:

[legwan]

więc jednak e34 525 hmm ..... kurcze mam dylemat :duh:

hmm :mad2:

Ps. co do tego słabego e36 to chyba człowiek który wcześniej jeździł matizem tego nieodczuje co nie? :lol:

[Labrador]

Ps. co do tego słabego e36 to chyba człowiek który wcześniej jeździł matizem tego nieodczuje co nie? :lol:

 

 

No napewno :D nawet 318 wydałaby ci sie super szybka, a tym bardziej 320,ale myśle że w dłuższym okresie czasu bardziej bedziesz zadowolony z 525 E34.Po prostu człowiek szybko się przyzwyczaja do przyśpiesznia.Pamiętam jak ja przesiadłem sie ze Skody Felicji 1.3 (65KM ) do mojego 323 to była naprwade kolosalna róznica w prowadzeniu i w przyśpieszeniu ,jak sobie dzisiaj porównuje te dwa samochody.

[Kyokushin]

Ps. co do tego słabego e36 to chyba człowiek który wcześniej jeździł matizem tego nieodczuje co nie? :lol:

 

Ja jeździłem wcześniej Puntem 1.1, które w porównianiu do matiza 'szło odczuwalnie lepiej'. Jak przesiadłem sie na 1.8 115 KM to był to dla mnie kosmos nie do okiełznania.

W tej chwili mogę powiedzieć tylko jedno: "jakoś to jeździ ale, szkoda że nie kupiłem 2.5".

Apetyt rośnie w miarę jedzenia :cool2:

 

Jakbym teraz coś kupował to 325 e36 coupe.

Edytowane 30 Grudnia 2005 przez Kyokushin

[Labrador]

więc jednak e34 525 hmm ..... kurcze mam dylemat :duh:

hmm :mad2:

 

Może cie zainteresuje ten 525 E34 który sprzedaje Radek540V8

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=17712&highlight=bmw+525+94r+pe%B3ny+mpakiet+stan+idealny+zdi%EAcia

[legwan]

Ps. co do tego słabego e36 to chyba człowiek który wcześniej jeździł matizem tego nieodczuje co nie? :lol:

 

Ja jeździłem wcześniej Puntem 1.1, które w porównianiu do matiza 'szło odczuwalnie lepiej'.

 

No tak bo matiz ma 0.8l więc niema się co oszukiwać .. jednak sądze że to dość zrywne autko :mrgreen: jego plusem jest niska waga.

PS. zastanawiam się czy ktoś z was na początku użytkowania swojej bmki miał jakieś drobne ryski przy przemieszczaniu sie między samochodami, spowodowane wielkością saochodu np. e34 .. ?

[Kyokushin]

Matiz jak na swój silnik ma nawet dobre osiągi.

 

Ja co prawda nie jeżdże e34 ale e36.. problemów nie mam absolutnie żadnych. Jeździ mi się tym nawet lepiej. Ma lepszy skręt, lepsze lusterka. Dużo łatwiejsze w prowadzeniu. Jeżeli chodzi o gabaryty nigdy nie miałem problemu że gdzieś nie wjadę.. a to moje pierwsze autko 'z większych'.

[Panfil - BMW Klub Polska]

Moim zdaniem poszukaj sobie albo E36 318is lub 320i/325i z 1992 roku, albo E34. Zwracaj uwage bardziej na jak najlepszy stan techniczny, a nie na rocznik.

[legwan]

poszukaj sobie albo E36 318is lub 320i/325i z 1992 roku, albo E34.

 

albo albo :lol: ale chodzi właśnie o to który ! :mrgreen: z tych dwóch ?

ciekawe jak z parkowaniem u posiadaczy e34 :shock:

[Drag]

decyzja nalezy do ciebie , ja bym bral 525 or 530 rocznikowo 90-92 , jest ich duzo na naszym rynku , kieruj sie stanem technicznym auta a nie np rocznikiem , moze byc np ten sam model 525 za 10 tys z rocznika 90 i 92 , ale egzemplarz z 1990 moze byc w lepszym stanie technicznym tylko ty to musisz odkryc sam albo wez kogos kto sie na tym zna i ci pomoze

[Panfil - BMW Klub Polska]

poszukaj sobie albo E36 318is lub 320i/325i z 1992 roku, albo E34.

 

albo albo :lol: ale chodzi właśnie o to który ! :mrgreen: z tych dwóch ?

ciekawe jak z parkowaniem u posiadaczy e34 :shock:

 

Ktory chcesz, ktory Ci sie bardziej podoba. A parkowania dowolnym samochodem osobowym jestes sie w stanie nauczyc po tygodniu jezdzenia.

[no1wojtek]

stary jak dla ciebie problemem w kupnie samochodu jest parkowanie to wez rower sobie kup albo buty nowe...

[legwan]

stary jak dla ciebie problemem w kupnie samochodu jest parkowanie to wez rower sobie kup albo buty nowe...

 

nie :duh: zapewniam cię że nie jest to dla mnie problemem :mrgreen:

To poprostu moja ciekawość, jakie były pierwsze dni chłopaków z BMW ... :arrow:

[Ursus]

To ja tez wtrące swoje 0.03zł do dyskusji.Pytasz sie który wybrać e36 czy e34 miałem podobny problem i przybliże Ci argumenty za i przeciw które u mnie zadecydowały o wyborze E36:

Jeżeli zależy ci an komforcie jazdy to bierz E34 jest nieporównywalnie wyzszy niz w "trójce", ale też koszty utrzymania wyzsze(spalanie, OC itp).Ja jezdzę głównie sam i po mieście więć 'patka" to byłby przerost formy nad treścią (w długie trasy wybrałbym e34).U mnie wazna role odegrał wygłąd obu aut na moim zdaniem E36 jest duzo ładniejsze (zarówno bryła nadwozia jak i wnetrze), ale to kwestia gustu.Co do osiagów to powiem tak 318IS objezdza 520, ale 320 nie ma szans z 525(jezdziłem wszystkimi).Piszesz że zalezy ci na kosztach utrzymania wiec ja radze tak:nie wkładasz gazu bierz 318IS (taki był mój wybór) wkładasz LPG kupuj sześciocylindrówke.Pozdrawiam.