E90 a E91 w którym jest więcej miejsca z tyłu?

[mar0100]

Witam, siedziałem w kombi i z tyłu miejsca było sporo. NAtomiast widziałem wersje sedan i chyba było z tyłu ciasno (mało miejsca na nogi) Czy ktoś może to potwierdzić?

[dziqsek]

Miejsca jest tyle samo, kwestia ustawienia foteli z przodu

[eXiDe]

Dokładnie oba auta są 2-osobowe ;) + ewentualnie dziecko/dzieci z tyłu :). Chyba, że z przodu siedzi dwóch Chińczyków to i z tyłu też wejdzie dwóch, a może i nawet trzeci po środku - Chińczyk oczywiście ;)

 

Pzdr.

[clip]

ja mam 184 cm i za mną jest jeszcze sporo miejsca, tzn jak siądę z tyłu to mam luz na kolana.

Tyle że nie rozkładam oparcia pod kątem 45 stopni :wink:

[dziqsek]

Ja podobnie, mam 188cm cm i 115kg wagi :duh: mam fotel opuszczony na max w dół ale oparcie ustawione na maxa pionowo ( jak w rajdowkach ) i da się jako tako za mną usiąść choć na stopy miejsca za dużo nie ma

[clip]

mam 188cm cm i 115kg wagi :duh:

 

To tu jest problem a nie w za długim przełożeniu w dyfrze :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[dziqsek]

Jedno i drugie troszkę spowalnia ;) Z reszta nie czepiaj się bo na ciebie usiąde :mrgreen:

[amsat]

Ja mam 186 cm i 82 kg . Moja żona 174 cm i 58 kg a mój syn 192 cm i 88 kg oraz jego dziewczyna 170 cm i 54 kg . :mrgreen:

 

Często jeżdzimy razem na urop po kilkaset kilometrów + bagaż i nikt nie mówi ,że ma ciasno .Wszyscy słuchamy muzyczki , jedziemy lewym pasem i patrzymy jak wszystko zostaje w tyle (cytat z pios. M. Rodowicz ) :8)

 

Pozdr.

[zetti]

Ja mam 185 a zona 176. Jak mielismy Sedana i Kombi to z tylu ciezko bylo wozic 2-3 letnie dziecko w foteliku (chyba ze lubisz jak ktos Cie kopie)

Jezeli chcesz siedziec nisko (a po to jest BMW :cool2: ) to jadacy z tylu nie maja miejsca na stopy

Nie ma co tragizowac bo w Lexusie IS jest jeszcze gorzej :mrgreen:

Teraz dziecko podroslo (wciaz w foteliku) i w jeszcze mniejszym E93, zona albo siedzi z kolanami pod broda z przodu albo fotel z dzieciakiem na maksa do przodu i zone do tylu :norty:

Nie oszukujmy sie, dlugosc 4.55m w obecnych czasach to maja Sedany z segmentu B jak Fiat Linea.

Wiekszosc aut z D segmentu jak Insignia czy Mondeo ma po 5 metrow.

Ale male jest piekne :roll: Zreszta maluchem, jak nie bylo lewych pasow tez sie na wczasy w 4 osoby jechalo i bylo dobrze :P

 

P.S. Do autora watku - w kombi masz wrazenie przestronnosci bo linia dachu nie opada i jest wiecej powietrza za zaglowkami :wink:

[kamiloo98]

Tak się wydaje, ale to kombi wcale takie wielkie nie jest, szybko się kończy za zagłówkami pasażerów z tyłu, żeby się zapakować na narty w 5 osób jest ogromny problem.

 

Pzdr

[Natek]

Przy E91 nie ma co narzekać, auto na prawde ma wystarczająco miejsca, np A4 kombi z 2006r ma mniej miejsca na tylnej kanapie na nogi. BMW jest w zupełnosci wystarczające. Na pewno większe niż jakikolwiek kompakt kombi. Myśle, że jeśli chodzi o ilość wnętrza to moze być porównywane np z Laguną kombi albo czymś podobnym.

 

Minusem jest kształt bagażnika powyżej lini okien, znam auta, które mają bardziej ergonomiczny bagaźnik

[zetti]

Wszystko zalezy ile chcesz zabrac :D

Ja ostatnio land cruiserem V8, gdzie wchodza 4 dorosle cielaki :cool2: , mialem problem sie zabrac na narty. :norty:

Ale narty zapakowalismy bokiem do srodka, do tego sanki, buty i tony niepotrzebnych potem ciuchow :shock:

Do e91 trzeba zdecydowanie duzy pack na dach, do ktorego wejdza oprocz nart tez buty.

Zreszta kiedys w AutoSwiecie byl test bagaznikow. E91 byl jednym z modeli gdzie producent najbardziej "oszukiwal". Rzeczywista pojemnosc byla mniejsza niz 400 litrow :?

[kamiloo98]

Bagażnik w E91 raczej jest niezbędny, 4 pary nart na dach + plus buty do bagażnika i na bagaże, zostaje bardzo mało miejsca, zmieścić się zmieścimy, ale w porównaniu np. do Octavii II w kombi to bmw 3 wypada bardzo słabo

 

Pzdr

[artuj]

Co z tego, że w BMW rozstaw osi jest duży, to tylko liczby. W praktyce przednia oś jest bardzo wysunięta do przodu, E9x ma bardzo krótki przedni zwis. Dochodzi do tego długa maska i cofnięty mocno w stronę kabiny silnik, wszystko aby samochód miał świetne wyważenie i jak najlepiej się prowadził. Miejsca w środku jest przez to mniej, aczkolwiek jak na moje aktualne potrzeby w sam raz.

 

Zatrzymajcie się kiedyś obok takiej Octavii i porównajcie gabaryty. Mimo, że od zderzaka do zderzaka będzie podobnie, to przedział pasażerski BMW jest zauważalnie krótszy.

 

Pozdrawiam

[mmcv]

A4B8 tez ma mniej miejsca z tylu na nogi , co mnie bardzo zaskoczylo, ale jest to spowodowane tym ze nowa A4 wkoncu jest jako tako wywazona bo poprzednie to wiadomo kupa :mrgreen: . Na minus ... zle sie wysiada z tylu z E9x , podobno w F3x jest lepiej .Kuleje troche maly bagaznik ale na moje potrzeby rowniez jest wystarczajacy poki co... W porownianu do A4 b6ib7 z przodu jest ciasniej ale podlokietnik jest wygodniejszy i stabilniejszy no i pozycja za kierownica jest bardziej sportowa / lepiej sie czuje ten samochod, bynajmniej mi po przesiadce z A4.

 

Podpisuje sie pod tym co napisal artuj . Zreszta Octavia w swojej klasie wygrywa, z kazdym jesli chodzi i o miejsce i o bagaznik . Siedzialem ostatnio w Vectrze C to tam tez z przodu sa "przestrzenie"...ale generalnie pozycja za kierownica jak dla mnie fatalna , podobnie jak w Astrze ... Latwo sie przyzwyczaic do dobrego ale jak sie przesiadzie czlowiek to inny swiat :|

[amsat]

No i właśnie o ten inny świat chodzi . Może i troche ciasnawo z tyłu i kufer mało pakowny ale jazda tym autem dekompensuje wszystko :cool2:

 

Kto by chciał po jeżdzie BMW wsiadać do skody czy paska lub audi ? :twisted:

[multilab]

"koń jaki jest każdy widzi", tak samo jest z samochodami. Ja wybrałem celowo E91, choć niewiele drożej mogłem kupić 5-kę - dla mnie właśnie wielkość zdecydowana o takim wyborze. Każdy powinie wybrać to co mu pasuje. W ofercie BMW jest naprawdę wszystko i małe i duże,od 1-ki do 7-ki. Przypisywanie klasy samochodu w zależności do jego długości pojemności bagażnika to spore przegięcie. Wg tej argumentacji Octavia powinna być w klasie premium, a tak nie jest i pewnie nie będzie.

[mmcv]

Wg tej argumentacji Octavia powinna być w klasie premium, a tak nie jest i pewnie nie będzie.

 

nie bardzo Cie rozumiem :shock: :shock: ... Klasa premium nie ma nic wspolnego z gabarytami samochodu :duh: :!: :!: .

Klasa kompaktowa tez moze byc premium !! To jest niejako podklasa wyroznienie ...

chodzi o jakosc , o prestiz o materialy , o silniki i rozwiazania techniczne(nowinki niespotykane w samochodach tej samej klasy) ktore potem ktos gdzies powiela (jak np IDrive z ktore smiala sie cala smietanka a teraz jest nawet w LAGUNIE I MEGANE !)

[amsat]

Popieram :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

[multilab]

Wg tej argumentacji Octavia powinna być w klasie premium, a tak nie jest i pewnie nie będzie.

 

nie bardzo Cie rozumiem :shock: :shock: ... Klasa premium nie ma nic wspolnego z gabarytami samochodu :duh: :!: :!: .

Klasa kompaktowa tez moze byc premium !! To jest niejako podklasa wyroznienie ...

chodzi o jakosc , o prestiz o materialy , o silniki i rozwiazania techniczne(nowinki niespotykane w samochodach tej samej klasy) ktore potem ktos gdzies powiela (jak np IDrive z ktore smiala sie cala smietanka a teraz jest nawet w LAGUNIE I MEGANE !)

 

Szanowny kolego czytaj całość wątku i wyrywaj jednego zadania z kontekstu. Mój wpis w tej części był odpowiedzią na jeden z głosów z opinią, że klasa premium (w uproszczeniu) to długość samochodu o okolicach 5 m i odpowiedni do tego bagażnik. Moja opinia o klasach samochodów jest identyczna z Twoją. Pozdr.

[kamiloo98]

Wielkośc auta ma znaczenie przy dopasowaniu go do konkretnej klasy, a jak chcecie mieć dużo miejsca to kupcie sobie Superb >2008r tam z tyłu można nogi wyprostować.

 

Pzdr

[mmcv]

multilab zobacz co napisales... wyroznilem Ci kluczowe slowa...

 

Przypisywanie klasy samochodu w zależności do jego długości pojemności bagażnika to spore przegięcie. Wg tej argumentacji Octavia powinna być w klasie premium, a tak nie jest i pewnie nie będzie.

 

Nie napisales jasno ze chodzi Ci o wyroznik klasy (piszac ze "Przypisywanie klasy samochodu w zależności..."), czyli PREMIUM, i piszesz zebym przeczytal calosc watku . Ja nie widze tam zeby ktokolwiek sugerowal ze klasa premium ma cos wspolnego z dlugoscia samochodu ...

Moze poprostu nazywajmy 3ke samochodem segmentu D klasy premium i bedzie jasne o co chodzi . Jesli Cie zle odebralem to sorry :cool2:

 

 

ps. Natek ... Lagune na wielkosc wnetrza porownujesz z 3ka ? ... siedziales w Lagunie ? Vectra tez jest z segmentu D , Mondziak rowniez - a miejsca wnich jak w 5er. Piszesz ze:

BMW jest w zupełnosci wystarczające. Na pewno większe niż jakikolwiek kompakt kombi

. No z tym sie zgodze tyle ze 3ka nie gra w segmencie kompaktow :roll: :roll: , jesli porownamy klase srednia to wypada blado :D ,ale nie po to sie ja kupuje zeby 5cio osobowa rodzine tam miescic :mrgreen: .

[kamiloo98]

Ale zauważ, że do trójki oferowali mocne silniki wysokoprężne i bogate wyposażenie, dla przykładu w octavii najmocniejszy diesel to 170km a w innych ok 160km a tutaj masz większe pole manewru.

 

Pzdr

[eXiDe]

Należy dodać - bogate wyposażenie za dodatkową opłatą i to bardzo drogą dopłatą, za którą można śmiało kupić Octavię golasa + Octavię full wypas z motorem 170KM :) i mieć 2 auta w cenie jednego super wypas serii E90/E91 ;)

 

Swoją drogą jak pamiętam wyprawę w 4 chłopa w Alpy do Włoch służbową Octavią z kratką :) kumpla to nie mam pytań jakie to auto było pakowne, no fakt Thule na dachu też był :) hehe a jechaliśmy tam na 10 dni, także wiadomo... trunki %%% też trzeba było spakować :D :mrgreen:

 

Moją E90 w 2 osoby i dziecko w dalszą podróż to jest jakaś masakra to wszystko spakować, ale jak się mądrze poupycha to daje radę ;), co zrobić :8)

 

Pzdr.

[kamiloo98]

Kolego fakt octavia jest większa, ale nie przesadzaj, że się we 2 osoby w e90 nie możesz zmieścic, kiedyś się jeździło Cinqecento, Fiatami Uno, już o maluchu nie wspomnę i jakoś się dawało radę, ale mimo wszystko uważam, że bmw jest stosunkowo małe i 5 osoba na środku ma poprostu " przerypane " w dalszą podróż.

 

pzdr