Panowie ostatnio sie zorientowałem że mam kolektor ssący od e60-tki. I tak się zastanawiam czy są tego jakieś plusy, albo minusy?

Podejrzewam że ktoś mogł zmienić na kolektor bez klapek, więc jeśli jest jak mówię to korzyść jest

W serwisie BMW było to robione, podobno nie mieli innego kolektora na stanie.

Z tego co wiem to w E60 konstrukcja klapek jest mocniejsza. Ja też mam wstawiony w swojej E39 kolektor ssący od E60.

Czułeś jakąś różnice w spalaniu mocy?

Nie miałem porównania. Kupiłem auto z takim kolektorem.

Ok rozumiem.

Z tego co wiem to w E60 konstrukcja klapek jest mocniejsza. Ja też mam wstawiony w swojej E39 kolektor ssący od E60.

Wszystko ładnie i pięknie pod jednym warunkiem - zależy z którego rocznika jest ten kolektor od E60 bo dopiero od któregoś tam roku wprowadzono poprawki do tych kolektorów w kwestii klapek. Pierwsze roczniki E60 także cierpiały na przypadłość fruwających klapek. Dopiero te poprawione faktycznie były już konstrukcyjnie mocniejsze i bardziej zabezpieczone przed odpadnięciem.

Z tego co słyszałem to kolektor z e60 dość bezproblemowo pasuje do e39.

Pzdr.

Koleś miał E60 z 2004 czyli pierwszą i mu się klapki rozsypaly.

Czułeś jakąś różnice w spalaniu mocy?

 

Wstawiłem kolektor z e60 218 KM - chociaż to bez znaczenia - do swojej e39- ewidentnie auto dostało większego kopa ponieważ sama konstrukcja kolektora jest troszkę inna - jest on po prostu troszkę większy. Musiałem poczynić do tego modyfikacji czujnika ciśnienia doładowania, który w e39 jest z tyłu a w e60 montowany jest od góry. Jeżeli stosujecie czujnik z e60 komputer bedzie otrzymywał złe dane ponieważ oba te czujniki pracują na innych parametrach i maja zamienione piny na wtyczkach!