Witam.

Mam taki problem. Posiadam bmw E46 318i. Mam je półtora roku i do tej pory wszystko było w porządku. Około 1,5 miesiąca temu wsiadam do auta, próbuje odpalic, a tu nic. Kontrolki przygaszone, słychac tykanie, a auto nie pali - rozrusznik nie kręci. Naładowałem akumulator, przez dzień był spokój a później znowu to samo. Pojechałem do mechanika, powiedział że akumulator do wymiany. Kupiłem nowy i był miesiąc spokoju. Dziś wsiadam do samochodu próbuje odpalic a tu znowu to samo - przygaszone kontrolki, tykanie i rozrusznik nie kręci. Podłączyłem akumulator do łądowania na ok 6 godzin. Kontrolki świecą już normalnie ale rozrusznik dalej nie kręci. Co może byc tego przyczyną? Dodam że od jakiegoś czasu gdy włączyłem luz lub wcisnąłem sprzęgło, falowały obroty (choc nie zawsze), a jak zgasiłem auto to czasami włączał mi się nawiew ( na ok 10 sekund, później gasł i znowu się włączał- czasem działo się tak nawet przez kilka godzin)

Co może byc tego przyczyną?

Proszę o odpowiedź.

Edytowane 19 Grudnia 201114 l przez edzioch3

prawdopodobnie przewody do rozrusznika CI słabo łączą, jeżeli nie przewody to wina samego rozrusznika, szczotki do wymiany.

Sprawdź ładowanie skoro ci padł akumulator.Posprawdzaj kable co idą do rozrusznika.

A jak ją pociągniesz zapala?Sprawdź czy klemy dobrze przykręcone.

Sprawdź ładowanie skoro ci padł akumulator.Posprawdzaj kable co idą do rozrusznika.

A jak ją pociągniesz zapala?Sprawdź czy klemy dobrze przykręcone.

Jak po wyłączeniu zapłonu wentylator dmuchawy Ci się załączał to znaczy że masz uszkodzonego tzw jeża ( sterownik wentylatora dmuchawy ) on może powodować rozładowywanie akumulatora na postoju.

 

Sprawdź sobie w teście 9.0 napięcie w instalacji na odpalonym silniku, powinno być powyżej 14V.

Jeżeli jest cały czas mniejsze to masz problem z alternatorem bądź regulatorem napięcia.

Ładowanie było sprawdzane i jest ok. Tak jak już pisałem, akumulator nowy(naładowany), ale rozrusznik nie kręci.

Podjechałbym do elektryka, tylko nie wiem jak go zapalic. Na popych można?

proszę zmienić tytuł wątku

viewtopic.php?f=69&t=117886

Wczoraj ładowałem akumulator 6 godzin, a dziś już nawet kontrolki ledwo co świecą. Wygląda to tak jak by coś rozładowywało akumulator. Nie rozumiem tylko, dlaczego wczoraj na naładowanym nawet nie zakręcił.

Proszę o pomoc.

Tak jak napisał kolega johnny skoro dmuchawa włączyła ci się po wyłączeniu silnika to prawdopodobnie masz uszkodzony rezystor dmuchawy (jeż) i on rozładowuje ci akumulator, częsta usterka w E46 i jest wiele tematów na forum o tym problemie.

Założyłem akumulator od kolegi, auto pali. Pojechałem do elektryka i stwierdził to samo co Wy - jeż. Mam nadzieje, że po wymianie będzie spokój.

 

 

Sterownik wentylatora dmuchawy(jeż) wymieniony, problem zniknął - auto sprawne.

Dzięki za podpowiedź.