edzioch3

Założyłem akumulator od kolegi, auto pali. Pojechałem do elektryka i stwierdził to samo co Wy - jeż. Mam nadzieje, że po wymianie będzie spokój. Sterownik wentylatora dmuchawy(jeż) wymieniony, problem zniknął - auto sprawne. Dzięki za podpowiedź.

Wczoraj ładowałem akumulator 6 godzin, a dziś już nawet kontrolki ledwo co świecą. Wygląda to tak jak by coś rozładowywało akumulator. Nie rozumiem tylko, dlaczego wczoraj na naładowanym nawet nie zakręcił. Proszę o pomoc.

Ładowanie było sprawdzane i jest ok. Tak jak już pisałem, akumulator nowy(naładowany), ale rozrusznik nie kręci. Podjechałbym do elektryka, tylko nie wiem jak go zapalic. Na popych można?

Witam. Mam taki problem. Posiadam bmw E46 318i. Mam je półtora roku i do tej pory wszystko było w porządku. Około 1,5 miesiąca temu wsiadam do auta, próbuje odpalic, a tu nic. Kontrolki przygaszone, słychac tykanie, a auto nie pali - rozrusznik nie kręci. Naładowałem akumulator, przez dzień był spokój a później znowu to samo. Pojechałem do mechanika, powiedział że akumulator do wymiany. Kupiłem nowy i był miesiąc spokoju. Dziś wsiadam do samochodu próbuje odpalic a tu znowu to samo - przygaszone kontrolki, tykanie i rozrusznik nie kręci. Podłączyłem akumulator do łądowania na ok 6 godzin. Kontrolki świecą już normalnie ale rozrusznik dalej nie kręci. Co może byc tego przyczyną? Dodam że od jakiegoś czasu gdy włączyłem luz lub wcisnąłem sprzęgło, falowały obroty (choc nie zawsze), a jak zgasiłem auto to czasami włączał mi się nawiew ( na ok 10 sekund, później gasł i znowu się włączał- czasem działo się tak nawet przez kilka godzin) Co może byc tego przyczyną? Proszę o odpowiedź.