jack15

Wzmacniacza musisz szukac o ile sie nie myle w bagazniku po lewej stronie za klapka gdzie zwykle jest zmieniarka ;)

Na pewno cos zwiazane z hamulcami :) czujnik nic nie ma do rzeczy

Nie wlasciwe czyli? Nie zapominaj ze spalanie oraz predkosc masz tam srednie a nie chwilowe a to spora roznica

Pewnie tak , tylko pytanie czy sie oplaci bys musial po patrzec po ile chodza monitory i przemyslec co bedzid lepsze

Wiec skoro plyty wchodza a nie sa czytane to sadze ze cos z laserem , sprobuj moze wsadzic plytke czyszczaca jesli nie pomoze to nie wiem czy nie wymiana :/

Jak wyciagasz i wkladasz magazynek to slyszysz jak przeklada kolejno kazda plyte?

Ja bym zaczął od ustawienia lamp :) jedz na stacje diagnostyczna dasz 50zl i ustawia Ci odpowiednio lampy , nawet jeśli to jest xenon i ma samo poziomowanie to lapy i tak należy prawidłowo ustawić :) ja w każdym nowym aucie musze to robic bo sa zawsze za nisko , nie wiem dlaczego tak się dzieje

Swietny pomysl ;)

Wiec teraz wystarczy zczytac plik ze sterownika zmienic odpowiednia fraze wgrac i bedzie ok , jak to sie robi poszukaj na kanale uzytkownika ktory film wstawilem a co masz zmienic to tego juz niestety nie wiem

Filmikow jest masa .... zacznij od tego czyli dobrze ustaw profil

Jesli swist z panelu to pewnie wentylatorek ktory sie tam znajdujd ;) moze warto go przeczyscic , jesli chodzi o drugi problem jez i nagrzewnica wedlug mnie one nie maja nic wspolnego z praca silnika , silnik krokowy moze miec wplyw na falowanie obrotow ale pisales ze tez szarpal a na to juz silnik krokowy raczej wplywu nie ma :)

Co do swiszczenia to jestes pewny ze panel a nie z wentylatora? Co do szarpania i falowania to podlaczyl bym kompa i sprawdzil co sie dzieje jesli ciagle sie to powtarza a przyczyna moze byc np przeplywka ale to tylko i wylacznie gdybanie ,ve46 z 2000r wiec m43b19? W tym modelu przeplywka wedlug mnie slaby punkt i jesli nie byla zmieniana to moze juz oznaki pokazywac choc tak jak pisze tylko gdybam najpierw komp :)

Najpierw zobacz czy masz profil odpowiednio ustawiony , bez tego niby bedzie przechodzilo kodowanie a nie bedzie zmienial wartosci. Poprawne skonfigurowanie profilu znajdziesz na youtube

Jezeli na srodku bedziezz mial ustawione to pokretlo na niebieski kwadrat czyli zimno to wtedy jest normalne , zmien na czerwony wtedy ustawisz na cieplo, co do falowania nawiewem raczej jez i od tego warto zaczac, mozliwe ze sa skoki napiecia a przez to tez lekkke falowanie obrotow

Po prostu przemyslane zeby nie potrzebnie butli nie wyciagac :)

To masz go pod bytlą wraz z innymi elementami znajdującymi sie tam :P Nie koniecznie bo aku mam na wierzchu ;)

Ok scarab dzieki i tak bede musial go szukac bo zamiast kola mam butle :D wiec pewnie gdzies go przelozyli

Ok , sadzilem ze radio odpowiada za soft lektora i polskie menu :) odrozniam czytnik navi od innych rzeczy :p a tuner bm54 jest za kolem? Sadzilem ze jest po lewej stronie tam gdzie zmieniarka i czytnik z tym ze glebiej :)

Ja mam chyba aktualizowany bo mam polskie menu i lektor dokladnie nie wiem jezeli nie da rady w miare ori aux to wepne sie w zmieniarke gniazdem jack przelaczajacym i tyle :) tak samo w e46 zrobilem

A nie orientujesz sie czy dokladajac do tunera to wystarczy dolozyc 3 piny do kostki ktora wchodzi w tuner czy cos wiecej trzeba? Co do emulatora no niby powinien byc emulator pod DSP ale zastanawia mnie fakt ze w e46 gdzie mam zwykle audio o zmieniarke (podlaczone 2 kostki) przelozylem do X5 i tez tylko te dwie kostki podlaczylem czyli zasilanie 3pin i sygnal 6pin a powinien byc jeszcze jeden taki pojedynczy przewod jednym koncem do zmieniarki podlaczony taki maly okragly a drugi koniec do wzmacniacza chyba no i nie posiadam tego a mimo to zmieniarka smiga a emulator mozna podpiac wlasnie pod te kostki od zmieniarki :)

Witam , przegladalem duzo tematow i duzo filmikow na youtube i sam juz nie mam pojecia co i jak wiec do rzeczy . Mam u siebie nawigacje mk4 16:9 z tego co wszedzie pisza i na filmikach aby uruchomic aux wystarczy wyciagnac monitor i tam jest magiczna kostka 3 pinowa i w to wpinamy sie i jest po robocie no niestety nie u mnie bo nie mam tej kostki :/ widze ze chyba w niebieskiej kostce ktora idzie do monitora sa kolory przewodow ktore zgadzaja sie z kolorami niby do tego auxa ma to cos wspolnego? Drugie pytanie popsula mi sie zmieniarka chcialem zakupic cyfrowa na mp3 niestety znowu jest ale.... posiadam DSP no i z tego co wiem tam dzwiek idzie jakims kablem optycznym chyba ale wytargalem zmieniarke i wychodza z niej tylko 2 kostki 3pin i 6 pin nie ma przewodu optycznego . Przelozylem na szybko z e46 zmieniarke bo sa takie same i ta z e46 dziala tez podlaczajac tylko 2 kostki i tu pytanie skoro mam DSP bo jest sub po prawej stronie i dziala poza tym mam opcje w manu DSP to czy jednak da rade podlaczyc ten emulator? E53 2002r Pozdrawiam

nie ma bledow bo teoretycznie czujnik jest sprawny ;) bo przeszkode jakas pokazuje tylko moze byc to piasek etc. u mnie bylo np tak znowu ze czujniki nie pokazywaly zadnej przeszkody a bledow tez nie bylo ;) sprawdzic czujnik a jak to nic nie da a nadal bedzie wykrywac to wymiana ;)

na prawde jestem pod wrazeniem :)

Pojeździłem na 19' dwa tygodnie i wróciłem do poczciwych 17' bo myślałem, że mnie coś trafi :mad2: O ile u mnie po malym mieście było ok to w trasie po naszych drogach masakra;/ w tym krótkim czasie udało mi się nawet skrzywić felgę. Chyba alternatywą będzie 18' i nieco węższa opona chociaż osobiście lubię szerokie lacie no ale cóż.. Co do CIC to koszt faktycznie nie mały a, że autka pewnie nie będę trzymał dłużej jak rok/1,5 to szkoda mi aż tak inwestować w dodatki. Chociaż czas pokaże:) ja u siebie mialem 18" i z tylu wlasnie 275 to na trasie faktycznie ciezko :/ po miescie daje rade przy okolo 60km/h ale na trasie jak sie jechalo 100 i jaka koleina to myslalem ze nie zapanuje nad autem ;p zastanawiam sie wlasnie nad wezszym laczkiem bo nie chce zostawac przy 16 :/ wracajac do CIC ja to wpakowalem bo mam zamiar potrzymac auto ;p wiec dla wlasnej wygody :) no i ja nie mialem wcale navi :) wiec jak juz cos dokladac to mowie tylko CIC :) poza tym jak masz pojecie w kodowaniu itp to mysle ze kolo 3tys mozna by bylo skompletowac sprzet :) licze oczywiscie nowy kontroler idrive, panel klimatronika itp, bo w sumie jak tego nie chcesz to zostaje jednostka i nie wiem czy nie monitor :) wiec koszt juz sporo mniejszy :)

u siebie jak dokladalem od 0 to koszt ponad 4tys :) ale ja musialem antene dolozyc itp po prostu wszystko ;) teraz tak patrze ze wstawiles zdjecie na 19" i z tylu masz 275 szerokie laczki, tez Ci tak tylem buja na drodze ?? :D:D