adalbert

Oczywiście KS zeżarł pies. Jeże4li wystarczy ci ten świstek, to nie pozostaje nic jak jechać na szczegółowe oględziny. Nie czekaj na książkę, bo jak do tej pory nie ma to już się pewnie nie znajdzie. Niech podadzą namiary na ten serwis, jest numer. Już napisałem, jak auto serwisowane w Szwajcarii to przez telefon uzyskasz wszystkie informację. Ale coś tu jest nie tak.

Co nie mogą znalezc KS?

Oczywiście może w trakcie oględzin wyjść coś jeszcze, tak jak u mnie. Zajrzyj do działu polecanych warsztatów, może ktoś ci jakiś warsztat poleci, albo sam znajdziesz. Absolutnie omijaj garażowe warsztaty. Jeżeli to jest tylko sprzęgło to najlepiej oddać do regeneracji, nie daj sobie wstawić jakiegoś używanego z innego auta. Dobry fachowiec od razu zauważy jeszcze jakieś inne mankamenty. W ten sposób zrobisz sobie mały remoncik, ale będziesz się długo cieszył bezawaryjną jazdą. Co do tego czy przyjechać samochodem, czy tylko ze skrzynią, ustalisz już z warsztatem.

Książke serwisową ma? Jak tak to poproś o skan, zadzwoń pod nr. serwisu z pieczątki, uzyskasz wszystkie informacje.

To prawdopodobnie objaw powolnej śmierci sprzęgła hydrokinetycznego. To efekt dawania na maksa, opór, decha. Już o tym pisałem, żaden spec od asb nie postawi diagnozy bez zrzucenia skrzyni. Wszystkie inne czynności jak wymiana oleju ( własciwie to jedyna forma "wyleczenia") nic na dłuższą metę nie dadzą. Ja kiedyś zwlekałem i zamiast 1000 zł musiałem wybulić 3500.

Gdzie ty wynajdujesz te bardachy. Ciekawe jak wygląda lewa strona auta. A VIN powinno się podawać od razu, wystarczy zerknąć DR, wysłać mailem, sms, podyktować przez telefon, a nie pierd..... się cały dzień albo dłużej.

W takim razie jak to rozumieć :duh:

Jak "dobrze" poszukasz, to zmieścisz się nawet w 10tyś. Trochę złośliwości z mojej strony, ale jak cię nie stać, to szukaj w innych markach.

Szkoda, że nie wrzuciłeś zdjęć środka, ale widzę że jesteś tak najarany, że pewnie już to auto kupiłeś.

Bo handlarze poszli po rozum do głowy. Połowa tej sumy byłaby podpadająca, więc teraz coraz częściej wystawiają "normalne" ceny :mrgreen:

Nawet gdyby to był ktoś z forum to i tak się nie przyzna. Chyba, że ma na imię debil i takie określenie nie będzie mu przeszkadzało.

Nie przywaliłeś gościowi w ryj za to, że kłamał w opisie?

Uważaj tylko, żeby podczas jazdy próbnej nie złamał się na pół.

I przez 6 lat przelatała 45tyś :mad2:

Czas na rekonstrukcję+ zima. Może dlatego :mrgreen: Radziu, to podobno z polskiego salonu, więc własciciel sam przeflancował rocznik, bo grudzień 2003 to przecież 2004.

Teraz już chyba jak jest aktualne niemieckie badanie, to jest u nas honorowane.

Ostatnie zdanie w opisie bardzo dużo mówi :D Zresztą co za różnica między handlarzem, który sprowadza 1 lub 2 auta miesięcznie, a tym co ma zawalony cały plac. Ważne czy jest "uczciwy" :lol: Straszne słowo jeżeli chodzi o nasz rynek motoryzacyjny.

Polecam archiwalną lekturę tematów aut z Gniezna. Czyści nie przerywając snu.

To żadne czepialstwo, po prostu masz normalny tok rozumowania. Podobny do mojego :mrgreen:

Może to jednak prawda, na jednym ze zdjęć środka, widać na podjeździe czarną F10-tkę ; ) Może jestem kaprawy na jedno oko, ale na dwa? Mówię całkiem poważnie, nie widzę żadnego f10 Powiem więcej, nie widzę nawet podjazdu :mrgreen:

W dzisiejszych czasach najmniejszy szczegół jest ważny. Ale każdy patrzy ze swojej strony. Główny bohater filmu "Wielki Szu" powiedział- Widzisz przedstawienie, a nie zauważasz gry. Rewolucyjna czujność jak najbardziej wskazana :mrgreen:

Najlepiej zajrzyj do działu polecanych warsztatów i jakiś na pewno wybierzesz.

Jestem fanem czytania i wyciągania wniosków z opisów, przynajmniej w jakimś stopniu. Z ich treści można naprawdę wiele wyczytać, co wielokrotnie potwierdzało się podczas oględzin. Mam podobne spostrzeżenia co Jakub z tym że, dodam od siebie iż nie bardzo wierze w to jego f10 chociaż przesiadki z osiołka na klacz wyścigową krwi arabskiej, czasami się zdarzają :D

Czytając komentarze pod zdjęciem, nie jest już tak śmiesznie.

Z tej miejscowości już coś było, może nawet ten.