adalbert

Jak nie ma jak są. Mało ich tutaj było, a codziennie przybywają nowe okazje :D Tylko takie tu były i będą nadal.

Ja widzę że jest zielony.

Paliwo przelało się do komory bez pompy. Trzeba było stanąć odwrotnie, ale nie dopuszczaj do tak małej ilości paliwa w baku.

Naprawdę wymieniasz olej co 3,5 tys km? bo mało jeździsz? Nigdy nie słyszałem o czymś takim.

Prywatny właściciel i komis, sprzedając auto na "wywóz" muszą je wyrejestrować. Gdyby kupujący chciał wracać na kołach musiałby wykupić ubezpieczenie i pobrać tzw blachy wyjazdowe ze znanym z innych krajów "paskiem" Ubezpieczenie za pełne 30 dni wynosi ok 280 CHF i jest określane na podstawie dnia miesiąca w którym zostało kupione auto (np. kupione 15 dnia danego miesiąca, połowa tej kwoty itd.) Do tego wszystkiego dochodzi przeglą techniczny, bez którego wszystko co napisałem powyżej nie osiągniesz. I to jest wersja "na kołach" Wersja "na lawecie" jest prosta, kupujesz, wrzucasz na pakę i gotowe.

Ten "szwajcar" nie przyjechał na własnych kołach, nie na tych "blachach"

Opis sugeruje, że auto jest teraz w lepszym stanie niż w 2001r z fabryki. Jednocześnie ta już słynna handlarska formułka na końcu świadczy o tym, że wcale nie musi tak być. Przed kupnem, auto "specjalnej troski"

Car Passy często gdzieś giną, tak często że prawie zawsze :D Ale może, może.

Jak nie ma "pokwitowania" to niekoniecznie :D Musi być papier za co i na jakich warunkach, inaczej ci powie że to był zadatek i kasy nie ma. Były już takie przypadki.

Slad się urywa w 2010r jest w opisie, że KS prowadzona do końca, więc trzeba ją obejrzeć i zobaczyć co tam jest namazane. Niech ci przyśle dobry skan wszystkich stron, popatrzymy co tam jest.

Nightsabes, a tym kim jesteś i na jakiej podstawie oceniasz ludzi nie znając ich. Każdy ma prawo wypowiedzieć swoje poglądy a to, że uderzały one bezpośrednio w ciebie nie upoważnia do głupkowatych porównań.

Ja dużo gadam, ale nie widzę co mam za uszami :D

Musisz i tak jechać, bo jaśnie pan nie rozmawia przez telefon o cenie i innych szczegółach :lol:

W Belgii szprecha się po francusku.

Czyli miałeś przyjemnośc rozmawiać z bezmózgiem. :D

Zapomniałem w swoim poście dodać, że dla niektórych 200 zet rocznie na pewną pomoc jest nie do przejścia, wystarczy zestaw narzędzi. Masz w ogóle OC? i ile zapłaciłeś. Przeżyłeś wydatek większy jak 50 zet?

11 letnia "holenderka" i tylko 19800km? Były tu już takie :D Zweryfikuj ten przebieg.

Andrew nie wywołuj tych co tyle jezdzą, bo zaraz będą udowadniać na swoim przykładzie, że jest to możliwe :D Pewnie że mozliwe :lol:

Spray jest dobry jak najedziesz na gwózdek. Sprawa z assistance godna polecenia, ja mam i kilka razy korzystałem. Bez zastrzeżeń.

Otworzyłes mi oczy. Teraz wiem na czym negocjować cenę :D

10tys włożył :D Obawiam się, że na żywo może wyglądać trochę inaczej. W zasadzie to mógł wjechać w bardziej gęsty las, byłoby jeszcze mniej do oglądania.

Jakieś niedopatrzenie :D

Tylko skąd ma informacje o ile był cofnięty. Może sam to zrobił dla uwiarygodnienia, a może było więcej?

Podlicz ile wydał na wkład do auta, "trochę" mniej od tego za ile sprzedaje :D Opis super miodzio, ale z tą propozycją sprzedaży taniej ale bez kół, to przegięcie.

To że nie zaznaczył bezwypadkowy świadczy tylko, że wie co się z autem działo, ot może nikt nie zapyta. Co to za "szczerość" :mad2: Ale przecież według znanej tu już nowej świeckiej teorii "muszą oszukiwać, bo inaczej by auta nie sprzedali, a ich rodziny umarłyby z głodu. Tacy ludzie to dla mnie pospolita rogacizna.