bania88

Witam. Pogrzebałem po necie i się udało mi znaleźć tani, łatwy i bardzo fajny mod. Na początek efekty :) Wszystko sprowadza się do kupna odpowiednich sprężynek i nałożenia je na siłowniki klapy. Sprężynki do E46: B20x32 Medium load die spring lub V20x32 Light load die spring (roznica w sile naporu, medium bardziej odbija i ciezej zamknac od light, light ponoc z czasem sie wyrabia i nie spelnia funkcji, ale to ponoc!) Do E39: B20x64 Medium load die spring Z tej strony: http://www.bearingboys.co.uk/Die_Springs-2428-c Ale na polskich stronach też można znaleźć, tylko trzeba se dopasować parametry. Polskie stronki to np.: http://www.obrobkaplastyczna.pl/sprezyny/sprezyny-spiralne-tlocznikowe.html . Dodatkowo do E46 trzeba kupić "Odbojniki z wyrzutnikiem" http://www.pemixcar.pl/data/t448853d8.JPG Np. tu: http://www.pemixcar.pl/781/odbojnik-z-wyrzutnikiem-e46,e34,e32,e38.html I zamontować je zamiast gumek w klapie: http://lh6.ggpht.com/_UcNCNRa8QSg/SigPyOLtD-I/AAAAAAAAB-M/1x74YyLIJug/s400/photo.jpg http://lh6.ggpht.com/_UcNCNRa8QSg/SigPyTnon_I/AAAAAAAAB-Q/Uzh5UMZjM54/s400/photo.jpg http://lh3.ggpht.com/_UcNCNRa8QSg/SigPzBwCvrI/AAAAAAAAB-Y/1HY85lJ-uoQ/s400/photo.jpg I to by było na tyle. Pozdrawiam i życzę udanego modzenia :) EDIT: Na sąsiednim forum powstała modyfikacja moda działająca w 100% przypadków w E46. Potrzebne nam są siłowniki od ALFA ROMEO 156 SW: Przeznaczenie: ALFA ROMEO 156 SPORTWAGON (932) 05.2000r. - 05.2006r. Kod producenta: EP9118GS Parametry techniczne: Długość [mm]: 350 Siła wyrzutu [N]: 620 Suw [mm]: 130 Oraz sprężynki Zielone 1S19064. Jak ktoś ma stare sprężynki krótkie to można po prostu włożyć 2 krótkie. Oto fotki i film sprężynka 1S19064 mocowanie siłownik sprężynka 1S19064 zamontowana a obok niej sprężynka 1S19032 a oto film

Kolego u mnie jak mialem taki problem jak ty (raz dzialal, raz nie), to okazalo sie cos w listwie z podswietleniem walniete i wymienilem ja, problem zniknal.

Witam. Ja mam podobny problem. Sie pewnego dnia zapalila kontrolka, ze otwarta klapa, a klapa zamknieta. Z kluczyka i przycisku nie idzie otworzyc, tylko manualnie kluczykiem da rade. Juz doszlem, ze kabelki przerwane bo machajac nimi raz dziala raz nie. Tylko mam inny problem. Jak sie do nich dobrac? Ida w tej gumie tak, ze ani z jednej strony sciagnac nie idzie, ani z drugiej, Tak jakby byly w srodku zablokowane. Czy jedynym rozwiazaniem jest przeciecie tej gumy?

Zamontowalem kamerke, na zasadzie wykrywania ruchu i jestem po tygodniowym testowaniu. Kamerka nie rozladuje aku, ale z przykroscia musze stwierdzic, ze sie nie nadaje do uzytku w ten sposob. Wykrywanie ruchu jest gowniane. O ile w dzien dziala dosyc dobrze to gdy jest ciemno, lub przy slabym/sztucznym oswietleniu, z powodu niskiej jakosci obiektywu, na obrazie sa rozne zaklucenia, a kamerka wychwytuje je jako ruch. W efekcie w kamerka nagrywa cala noc i dopiero ok godziny 8:00 jak juz jest jasno przestaje "wykrywac ruch" i konczy nagrywanie.

Spoko rozumiem. U mnie, niewiem czy pamietasz, ale rozmawialismy, ze dasz rade zrobic tak zeby sie wlaczala/wylaczala po podbieciu zwyklego kabla USB, bez tego dodatkowego gniazda(dziory), bo kamerka ma juz automatyczne nagrywanie po wlaczeniu :) A poza tym lepsza jest kamerka z jakas tam dziorka niz taka, ktora lezy w biorku wogole nie uzywana.

Wlasnie pogrzebałem, ze wyszla nowa kamerka 808 #26. Ma juz ona Full HD 1080p, i ma juz opcje rejestratora drogi, wlacza i wylacza sie automatycznie. Cena na Ebay 99$ :(

To juz jest normalny videorejestrator. Ale jest duzy. Tu o to chodzi, zeby byl malutki.

Powiem ci szczerze, ze czekalem na wiadomosc od zetro, czekalem, czekalem, i ta kamerka lezala w biorku caly czas i dalej lezy :) Moze na swieta zamontuje z tym motion detect, ale musze najpierw sprawdzic czy to wogole dziala.

Mozna ustawic, ze nagrywa automatycznie po wlaczeniu, ale nie mozna ustawic zeby sie wlaczala po podaniu napiecia. Kolega zetro z forum umie to zrobic, mial mi zrobic, ale kontakt sie urwal, ostatnia wiadomosc od niego mialem w kwietniu :)

Wyczysc, jeszcze raz EGR. Juz nie calonocna, ale taka 5min kompiel w rozpuszczalniku. I podlacz spowrotem, zobaczysz ze przejdzie :)

Witam. Ostratnio sie natkelem na ogloszenie dotyczace sprzedazy 120D. Nic w tym dziwnego, gdyby nie to, ze samochod z polskiego salonu, caly, przebieg 71000 a cena 18300zl. Wiadomo - przekret na wyludzenie zaliczki. Ale w tym wypadku cos innego przykulo moja uwage. Mianowicie duze pelnowymiarowe zdjecia, a nie jakies niskiej jakosci kopie z doklejonym w paincie logiem OTOMOTO, oraz nie zaslonieta tablica rejestracyjna. Mozliwe, ze jakis przekret probuje "sprzedac" auto kogos z forum :) http://s21.postimg.org/o1oybqh7b/image.jpg Lino do calej galeri: http://postimg.org/gallery/2l6l9qac/

Dla mnie to i tak te poziomowanie i spryskiwacze xenonow to wymysl urzedasow... Spryskiwacze gowno daja, a samopoziomowanie skoro ma przeciwdzialac oslepianiu, to czemu w zwyklych lampach tez go nie ma? Przeciez tak samo samochod sie przechyta itp. i tak samo oslepic mozna.

Niestety przerzucilem ten czujnik z innego auta i dalej to samo. Moj czujnik w innym aucie dziala jak nalezy. Ktos ma jakies dalsze sugestie? PS Spadla mi na chwile rura dolotowa do turbiny ta co od przeplywomierza idzie i samochod odpalal o wiele lepiej, troche zakrecil, ale to nie bylo takie masakryczne pilowanie... ot taka ciekawostka.

Dzieki za odpowiedz. Czyli kolega wprowadzil mnie w blad. Podniosles mnie na duchu. Do tego czujnika z przodu o niebo lepszy dostep jest :)

I jeszcze jedno pytanie mam, bo juz zglupialem. Znajomy mowil, ze ten czujnik na szynie, ktory siadac moze to czujnik cisnienia i jest on od strony szyby. Ale wedlug tego http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=13_0959&hg=13&fg=15&lang=pl to ten pod szyba (Nr 2) to Zawór regulacji ciśnienia, a czujnik cisnienia jest od drugiej strony (Nr 3). O ktorym mowiliscie, ze moze siadac, bo w sumie teraz zglupialem i niewiem, ktory zamowil. Do nr 3 duzo lepszy dostep jest.

Witam. Mam taki sam problem. Ciezko odpala na cieplym i mam wrazenie, ze jest coraz gorzej. Wywala błąd 4b90 rail pressure monitoring at engine start. Jak narazie wyczytalem, ze to moze byc czujnik CR, czujnik polozenia walka rozrzadu, pompa progowa lub jakis przekaznik. Czujnik polozenia walka rozrzadu juz chyba moge odchaczyc bo przekladalem z innej E46. Ktos doszedl juz co to moze dokladnie byc? Moja to 2002r 150KM. EDIT. A tak dla pewnosci sie spytam bo nie wiem czy dobry czujnik przekladalem. Czujnik polozenia walka rozrzadu to taki?: http://szybkooferty.pl/uploads/photos/full/197/sprzedam_czujnik_polozenia_walka_rozrzadu_bmw_3_0d_1_1976743.jpg I siedzu mniej wiecej tu?: http://img29.imageshack.us/img29/6995/ujlb.jpg

Cholera, kupilem ten modul i dopiero przeczytalem ten temat :(

Ja mam SMD od prawie 2 lat, codziennie sluza jako dzienne :) Zadnych problemow, przeglad tez przechodza - odziwo :D

Co do xenonow to ci nie doradze kolego, ale ringi to na twoim miejscu zaczal bym od zastanowienia sie czy CCFL, czy SMD.

Tak, to samo. Jedynie pewnie tym obiektywem sie rozni. Bo soft to tez mozna aktualizowac samemu przeciez. Ok to po swietach sie odezwe.

Tam gdzies czytalem, ze te drugie gniazdo jest dla wygody - zeby nie musiec klikac przyciskami jak sie podlacza do komputera. Najwyzej sprawdzisz czy zdaje to egzamin, jak nie to przeboleje te 2 gniazdo :) Zrobilem fotki z flashem i bez: http://img96.imageshack.us/img96/6871/dsc8858x.jpg http://img546.imageshack.us/img546/1676/dsc8861i.jpg http://img842.imageshack.us/img842/6362/dsc8855l.jpg http://img831.imageshack.us/img831/4739/dsc8857.jpg

Wiesz co tak szczerze, to ja bym wolal bez tego zlacza drugiego - zeby wszystko szlo przez miniUSB. Mniej roboty, moze latwiej, a mi sie te 2 gniazdo niepodobalo :) Poza tym chce zrobic tak jak mi pisales, ze upchac ladowarke usb w podsufitce i wypuscic kabelek. Juz mam to zaplanowane, i nie bedzie potrzebne te 2 gniazdo :D.

Dzieki. To jakos do swiat przezyje bez niej. A ty tez masz tak zrobione, ze te drugie gniazdo jest?

Ale przy najwiekszej rozdzielczosci jest tylko 5min.

Sprzet do lutowania mam, ale poprostu jestem chory i nie dam rady tego zlutowac bo mi sie rece trzesa, a to za male jest. Wiesz jak idzie zlutowac 2 kabelki ze soba to bez problemu, ale przy tak precyzyjnej pracy to nie dam rady :( Chirurg ze mnie zaden :)