Daytona78

Witam Jam mam założone takie lampy z pierwszego linku tylko firmy FK Automotiv czy coś takiego. W każdym bądź razie też nie oryginał. I powiem, że na srebrym bardzo mi się podobają. Co do firmy DEPO to pamiętam, że był kiedyś taki temat, w którym to bardzo na te lampy narzekali, że parują. Tu się z nimi zgodzę ja musiałm swoje uszczelinić bo po deszczu troszę parowały. Ale jak zakupiłem lampy na przód (firmu DEPO - osobno kierunki i osobno lampy) to nie parują a szwagier kupił firmy SONAR i mu parują. Także trzeba trafić na dobry produkt tak jak z autem ;-).

Witam. Jestem posiadaczem BMW E36, 316i z X/95. W grudniu 2006 roku wymieniałem, łożysko koła tylnego w moim BMW (nr OPT 502 138A). Od tego czasu tzn. do dziś przejechałem około 17tyś . km i zaczeły wyć. Pojechałem do kolegi na stacje kontroli pojazdów i okazało się, że łożyska sa do bani. Czy w BMW tak szybko siadają te łozyka czy kupiłem poprostu jakieś badziewie? Jakiej firmy polecalibyście łożyska bo muszę wymienić a pakować sie dalej w jakieś g....no to nie ma sensu. Pozdrawiam Daytona78

Witam. Wiem, że na forum było już dużo zapytań jakie świece wybrać do samochodu. Jak postanowiłem zamotować świece NGK. Ale mam do was pytanie bo odpowiedzi na to nigdzie nie znalazałem. Mam BMW E36 316i z silnikiem M43 z X/95r. Zgodnnie z katalogiem mogę założyć świece NGK o oznaczeniu BKR6EK ale znalazłem również w katalogu świece o oznaczeniu BRK6EQUP(które również są przeznaczone do mojego samochodu). Wizualnie ta druga ma cztery elektrody zamiast jednej. Do tego na świecy jest oznaczenie NGK R. Czy po założeniu świecy BRK6EQUP,może mi ona narobić szkód w silniku? :) Pozdrawiam Daytona78

Witam. Podzielam zdanie kolegów. Ja mam E36 316i z silnikiem M43 i nadaje się ono do normalnego przemieszczania a nie do szybiego startu czy szaleństw. Ten silnik jest za słaby na tę wagę samochodu. Ale przy normalenej jeździe może Cię mile zakoczyć :wink: . Wszystko zależy do czego ma Ci służyć samochód. Mi akurat służy on do jazdy do pracy dziennie około 50km w jedną stronę i ja na razie nie narzekam chociaż chciałbym już coś mocniejszego :D . Jak do szaleństw to uważam że 325 to minimum, ale to moje zdanie :lol:

Witam. Ja w moim BMW jak kupiłem miałem założone opony 185/65R15 zarówno zimówki jak i letnie. Teraz zimówki mam 185/65R15 (czyli bez zmian) a letnie mam 205/55R16 (oczywiście nowe alusy + nowe opony) :D

10W40 mobila to polsyntetyk :) Masz całkowitą rację dałem ciała :doh: Mam syntetyk Mobila ale 0W40 Sorki mój błąd. :oops:

Witam. Ja w moim BMW mam zalany olej 10W40 Mobil 1 syntetyk i powiem wam że od wymiany do wymiany nic nie dolewam bo praktycznie prawie nic nie ubywa. Może to być spowodwane spokojną jazdą :D . Olej wymieniam co 10.000 km. Tak więc ja polecam mobil 1 10w40 sytnetyk.

Dzięki :oops: To mi w zupełności wystarczy.

Witam. Mam pytanie do poisadaczy BMW E39. Czy moglibyście podać mi wymiary jakie ma BMW E39 lub link gdzie znajdę takie inforamcje. Niestety jak dotąd na formu nie znalazłem informacji, która by mnie satysfakcjonowała. Jestem w chwili obecnej posiadaczem E36 ale niedługo zamierzam przesiąść się na E39 a informacje o wymiarach pozwolą mi na określenie praramterów inwestycji, którą zamierzam dokonać. Z góry dziękuję. Daytona78

Witam. Szukałem ale niestety nie znalazłem. Może wy mi pomożecie. Wyczytałem w książce do BMW " SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD" wydaną przez WKŁ, że koła należy przykręcać momentem 110Nm . Czy moment/siła ta dotyczy zarówno felg stalowych i aluminiowych czy do felg aluminiowych stosuje się inną siłę/moment. Jak wiecie moment z jakim przykręca sie koło odgrywa istotną rolę w jeśli chodzi o bezpieczęstwo ponieważ zbyt mocne przykęcenie może spowodowć zerwanie śruby lub mocownaia alufelgi (stalówka raczej wytrzyma). Nie wiem jak Wy ale ja niechciałbym aby panowie w wulkanizacji przykręceli mi nowe alusy kluczami pneumatycznymi lecz kluczem dynamometrycznym (chyba tak się to pisze :oops: ). Jeśli ktoś z was zna odpowiedź to czekam.

Witam. Zdecydowałem się jednak na lapmy przednie firmy DEPO. http://moto.allegro.pl/item191633020_lampy_nowe_bmw_e36_chrom_angel_eyes_od_depo_.html :D Troszkę się nagimanstykowałem przy montażu ale dałem radę. Świecą one o dużo lepiej niż te, które miałem (bo były popalone klosze). Zamontowałem żaróki Farenheit H7 i jutro jadę ustawić światła. A odpowiadając na pytanie vitzeq to znalazłem w jednym z postów informację od Marcin978 cyt." HA wlansie zrobilem male przeszukanie netu i okazalo sie ze to prawda lampy DEPO oraz INPRO to ten sam TAJWANSKI producent z tym ze inpro to europejska firma ktora sprzedaje lampy depo pod swoja marka informacja 100% potwierdzona." Cytat pochodzi z postu [E36] Pytanie o lampy przednie tuning

Witam. Pozwolę sobie podłączyć się do tematu. Podobnie jak NikiLauda przymierzam kupić nowe felgi (w chwili obecnej jeżdzę na stalówkach 15" :( ). Mam zamiar kupić te oto felgi http://moto.allegro.pl/item194676129_h285_16_5x112_5x114_3_5x120_hurt_bmw_3_honda.html Ja na swoich stalówkach mam napisane 6Jx15 H2 IS42. A te które chcę kupić mają następujące dane: Średnica-16'' Szerokość felgi-7'' rozstaw szpilek 5x120 Osadzenie (ET)-40 Czy będą one pasowały do mojego auta czy będzie trzeba dokonywać jakiś przeróbek? :modlitwa:

Witam.Ja mam zamontowaną wkładę K&N. Po zamotownaniu wkładki silnik pracuje równiej a czyszczę wkładę co 10.000 km. Uzywam do tego kosmetyków również firmy K&N. Numer katalogowy 99-5003EU. Za kosmetyki do czyszczenia filtra zapłaciłem około 45zł. Wystarcza mi to na 2 góra 3 czyszczenia.

A jakiej firmy masz lamy?

Witam. Pozwole podłączyć sie do tematu. I. U mnie też nastał czas na zmianę całych lamp. Chciałbym dowiedzieć się co sądzicie o tych lampach: http://moto.allegro.pl/item190540719_bmw_e36_90_98_4xringi_soczewki_kier_chrome.html oraz http://moto.allegro.pl/item191633020_lampy_nowe_bmw_e36_chrom_angel_eyes_od_depo_.html II. Mam do was również pytanie czy w lampach na soczewkach również były montowane żarówki H7 bo jak do tej pory spotkałem sie jedynie z H1 w soczewkach. III. Czy ktoś z was widział może te lampy na srebrym BMW jeśli tak to jak to waszym zdaniem wygląda? Pozdrawiam Daytona78

Spróbuj zadzwonić do AUTOCENTER BMW. Mieszczą się blisko Szczecina w Będargowie. Tel. 091 311 62 26 lub napisz do nich [email protected].

Witam Pozwolę sobie podłączyć się do tematu i zapytać czy do E36 316 M43 również wchodzi 1 litr płynu hamulcowego? I co może się stać gdyby niewielka ilość DOT 4 zmieszała się z BF307? :modlitwa:

W moim aucie też przyszła pora na wymianę klocków i tarcz hamulcowych. Cały komplet tj., tarcze + klocki + płyn hamulcowy będą firmy EBC. Właśnie czekam na przesyłkę. Jak tylko dojdzie biorę się za wymianę. :wink:

Obecne 850tki sa miom zdaniem ładniejsze niż ta na obrazku. Te obecne wyglądają jakby miały duszę a te nowe to już takie sobie. Ale to moje zdanie. Ta nowa mi się niepodoba. I to nie dla tego że mnie na nią nie stać bo nawet na obecną mnie nie stać :lol:

Ja do mojej E36 316i z silnikiem M43 włożyłem sportową wkładę firmy K&N. I to nie dla tego żeby wziększyć moc w samochodzie (bo to raczej przy tej pojemności niemożliwe) ale żeby poprawić kulturę pracy silnika. I wiecie co poskutkowało. Może to tylko moja wyobrażnia zadziałała ale moim zdaniem silnik ciszej pracuje i równo :cool2: . Wkładka K&N może nie większy mocy (bo czego się spodziewać po 1,6) ale podejrzewam że na pewno poprawi kulturę pracy każdego silnika w większych silnikach kto wie?. Ale to jest tylko moje zdanie :D

Te kontroli świecą chyba jak chcą. :D U mnie druga kontrolka zgasła po przejechaniu 7,5 tyś km od wymiany oleju. A mam zalany olej Mobil 1 5w50. Teraz mam przejechane 9,5 tyś. km i nadal świecą trzy kontroli (zielone). Należy tutaj dodać, że codziennie jeżdzę 50 km w jedną stronę z domu do pracy i z powrotem czyli razem 100 km. Jednak bez względu na kontroli na wszelki wypadek wolę wymienić olej po przejechaniu 14-15 tyś. km. :wink:

Ja mam felgi 6 cali. Czy możliwe jest założenie na nią większą oponę np 195 lub 205 jeśli tak to jakie są "+" i "-" takiego zabiegu. :modlitwa:

A co powiecie na płyn BF307 formy EBC :? . Tylko nie chodzi mi o cenę bo ją znam. :doh:

W moim E36 ma radio, na którym jedynymi napisami są: BMW REVERSE RDS. Radio to wygląda tak samo jak to http://www.allegro.pl/item163205898_oryginalne_radio_bmw_blaupunkt_rds_od1zl.html

Witam. Szukałem na forum informacji na temat czy możliwe jest podłączenie do oryginalnego radia w BMW E36 316I X/95 zmieniarki płyt kompraktowych i nie znalazłem. Dlatego jeśli ktoś już czegoś takiego próbował to proszę o odpowiedź. Może ktoś zadać pytanie po co instalować zmieniarkę płyt CD lepiej zmienić radio! Ale po pierwsze chciałbym pozostawić wnętrze niezmienione a po drugie niebędzie korcić niektórych do wyciągania radia z auta. Czy ktoś wie czy to jest możliwe? Pozdrawiam Daytona78