0okm

Powinieneś zarejestrować wymianę. Dodatkowo przekodować żeby komputer wiedział, że nie masz już AGM tylko zwykły. W przeciwnym razie kolejna wymiana akumulatora czeka Cię całkiem szybko.

Może się komuś przyda taka informacja. Screen z ISTA dla silnika M57: Podejrzewam, że dla pozostałych silników jest tak samo (poza pojemnością).

Dla przykładu to było w odpływie u mnie: Także nie wiem czy samo przelanie/przedmuchanie cokolwiek da. :wink:

Upewnij się, że w odpływach w podszybiu masz "kratki". Ja z jednej strony nie miałem i musiałem nadkole rozbierać żeby wyciągać błoto. A były tego ogromne ilości... :| Odpływ się zatkał nie od góry ale od samego dołu.

Screen z instrukcji (preLCI):

TO oczywiście kwestia gustu ale moim zdaniem jakiekolwiek przyciemnianie tego małego kawałka w tylnej lampie jest bardzo kiepskie wizualnie. Jeśli standardowe Ci nie pasuje to JEDYNYM łądnym rozwiązaniem jest blackline. Czekanie na okazje trwa długo ale wierz mi że opłaca się.

Co ja właśnie przeczytałem?! :shock: Smutna mina bo będziesz musiał kupić "tylko" M2? :lol:

Czasy E46 już minęły. Masz nowszy model więc możesz korzystać z nowszych i łatwiejszych rozwiązań. Zainteresuj się Rheingold. Istnieją też gotowe wirtualne maszyny dzięki którym nie musisz nic instalować.

:( Dzięki!

To może chociaż da się zaadaptować ten przycisk do czegokolwiek innego? Bezużyteczna taka funkcja skoro nie umiem mówić po niemiecku. :D

Tylko szczotka i Auto Glym czy używałeś jakiejś maszyny do prania?

Chodzi o komendy głosowe ale nie nawigacji tylko... :D Nie wiem w sumie jak nazwać. :D Mam przycisk który umożliwia mówienie do samochodu. Na przykład "nawiguj do domu". Ale aktualnie wymaga on żebym mówił po niemiecku.

Nikt nic?

Z takimi planami to nie wiem czy korzystniej nie byłoby trzymać się poszukiwań tej 330d/335d. ;) Ale powodzenia. Auto w ładnej podstawie. Chociaż ten wzór felg nigdy mi nie podchodził do czegokolwiek innego niż X.

Jeśli tylko w mieście to szybko kup sobie to i często kontroluj stan DPF.

Zaciski i tarcze M z serii F3X: https://www.olx.pl/oferta/bmw-f32-f30-f36-f33-e90-e92-e91-zaciski-tarcze-komplet-m-pakiet-CID5-IDq22JN.html

Dwa posty wyżej kolega chyba miał.

Czyli masz ten sam licznik co ja, ten sam silnik co ja. A jednak u mnie po wciśnięciu sprzęgła tempomat się wyłącza. Mógłbyś napisać coś więcej jak to u Ciebie działa?

I sprawa wyjaśniona. Nie wiedziałem o tym. Dzięki!

Inny tempomat w R6? Czyli jaki? Dodam, że faktycznie u mnie R4.

Przeglądając dziś randomowo YouTube natrafiłem na taki film w którym gość przedstawia ciekawą funkcję w tempomacie. Mianowicie po włączeniu tempomatu na ustaloną prędkość, po wciśnięciu sprzęgła komputer sam utrzymuje odpowiednie obroty by wrzucić wyższy/niższy bieg bez wyłączania tempomatu. Tu film: Czy u Was to działa? U mnie po wciśnięciu sprzęgła wyłączany jest tempomat. To jakaś dodatkowa opcja? Potem jeszcze pokazuje kolejną rzecz o której nie słyszałem - komputer utrzymuje w miejscu (np. na spadku) auto na sprzęgle przez 2 sekundy. Macie to? :shock:

W standardzie nie. Trzeba instalować COMBOX żeby muzyka zagrała. Tutaj masz opis jak to zrobić, ile kosztuje, zdjęcia, filmy, wszystko co chcesz o tym wiedzieć. I oczywiście tutaj bardzo przydatne poradniki.

Jeśli w E63/E64 jest tak samo jak w E9x to poznasz tylko po: około litr więcej pali, ~5°C wyższa temperatura oleju. Żadne lampki a już na pewno nie od podgrzewania lusterek (lol). :search: :search: :search:

Tylko informuję: Nie da się odtwarzać muzyki przez bluetooth na CCC Business/Professional. W tej wersji bluetooth służy wyłącznie do rozmów telefonicznych.

Proszę: A tu obrazki jak to zrobić: http://www.radar-mirror.com/Install_E92_M3.html