Piotr

być może układ przeniesienia napędu sprzegło docisk lub koło dwumasowe

jak mi się jakaś spali to wymieniam na diodę z opornikiem do drzwi założyłem pomarańczowe i jest cool :lol:

trzeba wyregulowąć bolcem z nacięciem na śrubokręt luzując kontrę wycieraczka nie działa jak jest niedomknięte lub żle ustawine i czujnik nie zamyka obwodu :wink: śrubokręt w dloń

no kurcze wydawało mi się że z zasadę prawej ręki się dysktuje ale jak policja tak :shock: , to już rozumiem czemu często widzę radiowozy nie na sygnale a łamiące co się da w kodeksie :lol: jak się jezdzi jako uprzywilejowany to pewnie ta zostaje :wink:

miałem podobny problem wkońcu zwarłem pin 7 drutem do śruby amora :lol: i pomogło pewnie słaba masa :shock:

od tego diesel żeby trochę kopcił widziałem ostanio nowe 530d dał ostro i też przydymił najważniejsze żeby na ciepłym motorku odpalał da dotyk to prosty test diesla jak na ciepłym długo mieli to trzeba pogrzebać.No chyba że wlałeś jakiś wynalazek do baku lub marny olej do silnika :oops:

orginał tyle kosztuje ale ja w swoim tds kupiłem nową nieoryginalną u gościa w Lublinie za jakieś 450 wysłał mi przesyłką kurierską była po 3 dniach tyle że zapłaciłem z góry, pasuje idealnie założyłem ją w lutym 2003 i wszystko jest ok. te chłodnice mają taką wadę że ten plastik się wygrzewa robi się kruchy i pęka jak chcesz namiar to daj znać poszukam po fakturach. jak już będziesz to robił to sprawdź popmę wodną i termostat to nie są duże pieniądze jedna robota a przy tym przebiegu auta może być pompa podniszczona plastikowy wirnik i termostat może też się przycinać auto strzeje się równomiernie jedno ciągnie drugie umnie po wymianie chłodnicy był niedogrzany (większa sprawność nowej chłodnicy) wymieniłem termostat i po problemie

jeszcze można kupić merca one mają jedną miotłę jak pracuje to auto się przechyla :lol: :lol: :lol: na boki

dokładnie ta klejenie wiercenie gwintowanie silikony specjalne kleje to wszystko na nic ciśnienie i różnice tepmeratur powodują że naprawy na nic tylko nowa niestety chyba że używka z giełdy :?

sam mam e34 i żaden z wachaczy nie ma żadnej regulacji montowane są w miejsca karoserii też bez regulacji więc gdzie się to reguluje :wink: a mechanik mi mówił że e34 z przodu nie ma regulacji konta pochylenia może ktoś to rozjasni :idea:

Nie wiem jak z tymi przekłamaniami liczników ale opony mają duże znaczenie na standartowych 205 szedł do prędkości katalogowej 205-210km/h ale najlepiej idzie do 190 potem to już trochę meczy motor teraz założone mam 225 i za nic nie pójdzie więcej jak 190 i auto wogóle jest mułowate a na koleinach koszmar (zawiecha zrobiona) ta że się ich pozbędę i założe spowrotem 205

w lutym miałem końcowy do wymiany zamówiłem u gościa tłumik Asmet za 250pln przyjechałem do wymiany a mechanik mówi mi że w tych pieniądzach są obydwa srodkowy i końcowy wymienilem oba 50pln za wymianę jeżeli chodzi o dzwięk z rury :lol: nie zmieniło się nic a to głównie mi chodziło żeby słychać było BMW a nie jakąś sieczkarnię 8)

Ja za radą mechanika założyłem visco od forda (tańsze więcej wytrzymują działają ak samo) jeżdze jużod 1,5 roku i wszystko jest ok temp na srodku skali visco włącza tylko w upały i przy włączonej klimie najpierw visco potem wetylator klimy na 2 bieg i wtedy słychać wichurę :wink:

Podnieś maskę zdejm wycieraczaki osłony pod wycieraczkami zbiornik wyrównawczy płynu chłodnicy element grodzi za zbiornikiem i już masz dmuchawę :oops: Pozdrowienia Piotr 525tds

moze to to: zimno miałem w aucie mimo że wszystko sprawdzone i okazało się że zaślepka od filtra kabinowego nie dolega idealnie i zimne powietrze zamiast na nagrzewnice szło bokiem w tunel przez to ogrzewanie niewydajne i dodatkowo zimny nadmuch dołem narazie uszczelniłem ale musze wymienić uszczelkę na klapce od filtra bo jeszcze troche nieszczelne a filtr daje solidny opór i air idzie gdzie łatwiej :wink: może ktoś wie o jakimś zamienniku filtra przeciwpyłkowego bo widze że 3miesiące i filtr zapchany a cena nie jest najniższa Pozdrowienia Piotr 525tds

525 tds 210km/h bez problemu :D ale droga się skończyła teraz niewiem jak będzie bo przy 90km/h spotkały się tłoki z zaworami padła głowica i mam remoncik :oops: Pozdrowienia Piotr 525 tds