Ryszardoo

powiem tak czytałem duzo opini kupiłem ate podobno najwyrzsza połka tarcz zakłądajac zauwazyłem w e36 zbioernik płynu ATE,serwo ATE ,zaciski napis ATE jak załozyłem ATE PD i płyn zmieniłem hamulce zyleta polecam :D

Witam posiadam bmw e46 316ti 1.8 115km N42 w aucie jest brak mocy brałem pod uwage wiele rzeczy po czym pojechałem na diagnostyke wyszły mi 2 błedy: 2850 "Vanos czujnik sterowania" 2852 "czujnik referencyjny" te nazwy usłyszałem po diagnostyce jak i nr,usłyszałem ze własnie te czujniki lub "walki" jak je nazwano moga być przyczyna braku mocy,podpowiedziano mi zeby je wymontowac i podpiac na "sztywno" do akmulatora na "krotko" i sprawdzic czy działaja jesli tak to wymiennic czujniki. nie znam sie na elektronice niestety wiec prosze o porade co zrobic czy sprawdzic to wszystko i jak? czy nieda sie sprawdzic i tylko wymiana? i czy to moze byc przyczyna braku mocy? poniżej zdjecie o co chodzi(oczywiscie to na czerwono): http://img708.imageshack.us/img708/6925/002dr9.jpg

w takim razie nierozumiem skoro mam m43 1.9 77kw w dowodzie a faktycznie m43 16v to ile mam faktycznie koni?

no własnie a ja mam e36 m43 1.9 77kw tak jest w dowodzie i mam 16 zaworów moze mi ktos powiedziec czemu tak? ;/

dzieki za odp duzo rozumiem tylko mam pytanie czy te m43 77kw miały 16 zaworów czy 8?

sory panowie literówka miało byc 8 ;) wychodzi na to ze m43 to jest,wiec liczba zaworów sie zgadza? były to 105km silniki? bo przesukałem neta i wszedzie było ze 1.9 to 8zaworowe silniki

Witam Mam takie pytanie przegladaja literature internetowa np ta strona: http://auta.moto.pl/samochody/BMW/33347/316i/p wychodzi na to ze 1.9 jest 9 zaworowy,ja wymieniajac uszczelke pod klawiatura naliczyłem 16 ;/ moze ktos mi wyjasnic gdzie jest bład? w internecie złe dane? czy cos nie tak z moim silnikiem?

Witam jak w temacie mam dwa problemy mianowicie: 1.zastanawiam sie nad odma jak rozpoznac czy jest do wymiany? lało mi sie z pod uszczelki z pod klawiatury wumieniłem okazało sie ze mam uszkodzony gwint 2 lub 3 sruby nietrzymały po 50km znowu zaczeło sie z tamtad lac teraz mam 500km przejechane i dalej cieknie z tamtad jeszcze mocniej zastanawiam sie czy to nie wina odmy? ze nietrzymaja wszystkie śruby to druga sprawa ale czy moze byc to odma? kiedys wypchało mi z pod korka wlewu oleju. 2."ucieka mi płyn chłodniczy na samym poczatku tez tak było ale wymieniłem krociec z tyłu silnika i był spokoj teraz tak ubedzie mi o 3-4 "podziałki" na tym zbiorku z płynu na jakies 300km moze troche wiecej czy to normalne czy cos nie tak dodam ze: -oleju nieprzybywa a ucieka wiadomo uszczelka pod klawiatura -wydech suchy -swiece bez nagaru jak nowe -ogrzewanie jest -po zagrzaniu nie kopci na biało -na dogrzanym silniku brak majonezu na korku bo objawach niesadze zeby to była uszczelka pod głowica chyba ze sie myle?

dzis podłaczyłem prostownik pod aku i zadziałało :D teraz mam pytanie mam bez obsługowy podładowałem go godzine czy tam poł i odpalił ale widac ze jeszcze jest słaby auto odpalałem od tego czasu z 6razy na krotkich odcinach puki co trzyma,akmulator do wymiany czy moze podładowac jeszcze? czy poprostu zostawic auto samo podładuje? podpowie ktos co zrobic?

tak myslałem,pomysle cos nad pradem i dam znac

ja bym brał te 120% lub 90% miałem identyczne tylko ze h4 i musze przyznac ładne siwatło barwy zimnej poprostu białe i sswieciły mozna powiedziec ze dalej od zwykłych ps teraz mam zwykłe tungsramy w e36 i daja wystarczajace swiatło

Witam wczoraj pojezdziłem troche wszystko ok jak zawsze dzis chce jechac i nic ;/ przekrecam klucz niesłuchac nic cisza kontrolki sie zaswiecaja gasna przekrecam klucz i jest tylko "cykniecie" i koniec rozrusznik niekreci myslałem ze aku ale radio działa,nawiew tak samo.wydaje mi sie ze zostawiłem zaswiacone wczoraj swiatło w środku auta ale niejestem pewien teraz czy tak czy nie,wiec gdzie moze byc przyczyna? bezpieczniki wygladaja ok aa zapomniałem probowałem drugim kluczem i to samo

niemusi byc bardzo widoczne na bagnecie czy ubywa,sprawdz sam wjedz na kanał ewentualnie podjazdy i sprawdzaj pokolei gdzie jest olej i skad sie wydostaje,jak bd bardzo zarzygane olejem przetrzyj pojezdzij troche i sprawdz nie bd wiedział skad dokładnie wstaw fotke napewno ktos doradzi

ok sprawdze jak napisałem tylko ze mam wyciek z pod uszczelki z pod korka i z pod klawiatury i zastanawiam sie czy zbieg okolicznosci czy wina odmy?

a kontrolujesz stan ubywa płynu? niestety sam osobiscie Ci niepomoge bo interesowałem sie tematem jak ja niemiałem i duzo szukałem w necie brak ogrzewania moze to byc: -elektrozawory -nagrzewnica z tego co wiem to nagrzewnica powinna przeciekac bo raczej nic innego sie z nia niestanie a i wiaodmo zapowietrzony układ niech sie inni wypowiedza ja moge dac Ci link do przeczytania moze tam znajdziesz odp na swoje pytanie http://www.forum.maxbimmer.pl/topics15/vademecum-uklad-chlodzenia-odpowietrzanie-vt2163.htm mam nadzieje ze niejest zabronione wklejanie linków

moze to głupie ale zacznij od postaw odpowietrz układ chłodzenia mam compakta 1.9 i miałem podobny problem brak ogrzewania dolałem płynu tyle ile powinno byc odpowietrzyłem cały układ i działa

Witam Mam taki problem widze roznie pisza na temat odmy do sedna,rzyga mi olejem z pod klawiatura napoczatku troche teraz coraz wiecej do tego co jakis czas z pod korka oleju troche poczytałem doszedłem do wniosku ze mzoe to byc odma wiec wymiana jest bez sensu.sprawdzałem przewod od strony odmy jest jakis nagar ale nie zeby było niewiadomo ile masła w środku od strony pokrywy zaworów tak samo wiec odma wyglada na drozna zbieg okolicznosci? czy moze przewod byc gdzies zapchany w środku i ja tego niewidze? dodam ze oleju nieubywa

dzieki wszystkim za odpowiedzi sprawa wyjasniona ;)

tez nad tym myslałem ale felga 15 na zime niewejdzie a na lato 17 by sie przydało,a w takim razie znalazłem komplet zaciski+jażmo do e36 2,8 lub 2,3 podejda bez problemu? bo z tego co napisałem mam rozumiec ze obojetnie z jakiej e36 byle wentylowane?

Witam chciałbym zmienic tarcze przód na wentylowane obecnie mam oryginalne ktore nadaja sie tylko do wymiany konkretnie z tego co szukałem i wyczytałem potrzebuje ciasków + jarzma? czy to wystarczy? czy musze jeszcze cos przerobic? tarcze jakie zamierzam kupic to ate PD doradzcie co musze zmienic i najlepiej z jakiego e36 kupic czesci?