mkoz_1

Sprawdź stan oleju w skrzyni, i dopiero jak okaże się się jest ok to możesz się martwić

Temperatura ok. A chłodnicę masz z płaszczem olejowym?

1200zl kosztowała mie wymiana upg która nic nie dala ponieważ dalej wali kompresja w układ chlodzenia (prawdopodobnie krzywy blok). Podejrzewam ze koszt regeneracji skrzyni będzie mie kosztował ponad 2tys ponieważ same tarcze i wszystkie uszczelki kosztują prawie 1000zl. Plus do tego wysykla skrzyni w obie strony, nowy olej no i robocizna wiec z palca tej kwoty nie wyssalem. A mam do kupienia dwa steptroniki 5hp18, jeden od mechanika od którego będę brał silnik ponieważ ma e38 anglika na części a drugiego mogę kupić od gościa który sprowadził dla siebie e38 z Niemiec ponoć igła ale długo się nie nacieszył bo miał nią wypadek i cały bok skasowal. Silnik juz sprzedał a za skrzynie ze wszystkim co będę do niej potrzebował chce 250zl. 5hp18 to nie jest skrzynia która ma jakieś wady fabryczne i po jakimś okresie się rozpada tak jak te montowane w e32 z m60 gdzie praktycznie w każdej rozpada się kosz i nie ma wstecznego. Dla tego wole zaryzykować i wymienić na urzywana niż regenerowac. Tylko jak ktoś mógł by mi chociaz nakreślić jak wygląda sprawa przelozenia instalacji od tej skrzyni to był bym bardzo wdzięczny

Wole wymienić ponieważ podejzewam ze kompletny remont będzie kosztował ponad 2k pln a i tak nie bedzie to nowa skrzynia i spora jej część nadal będzie stara, a urzywane mogę dostać w cenie 200-250zl z cala instalacja, dźwignia zmiany biegów i co tylko będzie jeszcze potszebne. Juz silnik postanowiłem remontować i tylko jestem 1200zl w plecy ponieważ remont nic nie pomógł a silnik i tak muszę wymienic. Teraz mam tylko pytanie czy ktoś ,,wydobywał,, juz instalacje od tej skrzyni z e38 i czy jest to bardzo skomplikowane ?

Zajedz lepiej do jakiegoś tapicera. Samemu ciężko to zrobić dobrze. W mojej e38 robił właśnie tapicer i wygląda jak z fabryki.

Czyli poza samym komputerem i dźwignia zmiany biegów muszę również zmieniać instalacje elektryczna?

Witam. Zaczela ślizgać mi się skrzynia i muszę ja wymienic. W aucie jest zwykła a mam okazje kupić również 5hp18 tylko steptronic i chciałem się zapytac czy mozna ja po prostu wysadzić i będzie działać jak zwykla, czy te skrzynie maja np. inne wtyczki?

Może winne są czujniki temperatury...

Pompa jest tylko jedna a za przelew paliwa z jednej komory do drugiej odpowiedzialna jest strumiennica wykorzystująca ciśnienie paliwa z przelewu. Pozdrawiam i zamykam temat, przyczyna to brak wystarczającego ciśnienia pompy paliwa.

Witam. Co jest powodem tego ze nie przelewa się paliwo z lewej komory do prawej jeśli jest miej niż 15l paliwa. Pompa wydaje się byc sprawna, osusz prawa komorę do cna. Na jakiej zasadzie przedostaje się paliwo z lewej komory do prawej?

Byłem u tego mechanika i twierdzi ze to przez temperaturę i mogło trochę wleciec płynu do oleju przy zdejmowaniu glowicy. Dal stare śruby bo twierdzi ze to nie ma znaczenia, prawie zawsze daje stare i nigdy nie było przez to problemu. Puki co kompresja nie idzie w układ ale masło się robi. Samochód jest używany 1-3razy w tygodniu na dluzsze trasy i posiada nowa instalacje LPG.

Witam. Jakiś czas temu zaczol zapowietrzac mi się układ chłodzenia a nie długo po tym z oleju zaczelo robić się maslo diagnoza, wydmuchana uszczelka pod glowica. Po półtora miesiąca czekania w kolejce u mechanika w końcu wymienił uszczelka ale dzieje się dalej to samo. Dodaj ze mechanik przykrecil głowice starymi srubami. Teraz moje pytanie, czy przyczyna tej awarii są stare sruby i/lub poprzeciagane gwity w bloku czy jest szansa ze pękł blok choć silnik nie był przegrzany.

Witam. Jak się kasuje luz na vanosie w silniku m52b28?

Trochę dziwi mię ze data produkcji to 1997r a rejestracji dopiero 99r. Wyposażenie bardzo skromne jak na e38 no chyba ze z vin nie wyczytalo mi całego. Generalnie jeśli nie jesteś fanem marki w jakim kolejek stopniu to nie kupuj tego samochodu. 7er nigdy nie należały do tanich w utrzymaniu a żeby 15-20letni samochód jeździł jak z fabryki to nie stety trzeba go remontowac, i mimo ze ceny części nie są dziś juz tak wielkie jak kiedyś to jednak jest ich trochę i nie problem wywalic kilka tysi u mechanika na jednej wizycie. Druga sprawa to spalanie, w trasie na tempomacie przy 100km/h można zejść do 8l ale i 30l potrafi lyknac jak się mu nie pozaluje

Moja tez przestała jakiś dluzszy czas ale lepek od którego ją kupilem jezdzil tym autem parę miesięcy, oczywiście bez zagladania do czego kolwiek. W efekcie tego stania zardzewiala pokrywa zaworów a rdza przez odpowietrzenie dostala sie do odmy, kolektora a następnie do środka cylindrow. Skończyło to się zapieprzonymi zaworami i kosztowna naprawa. Generalnie BMW nie boi się sporych przebiegów zwłaszcza jak się o nie dba, ale czas jest dla tych aut zabujczy.

Zacznij od sprawdzenia czy nie cienkie ci olej z samej skrzyni lub z chłodnicy oleju skrzyni biegow. Wystarczy ubytek na poziomie 1l żeby działo się to co dzieje się z twoja skrzynia

Miałem to samo i w efekcie do wymiany moduł świateł i przetwornica. Wydaje mi się ze moduł powoduje te mrygania które z kolei rozwalaja przetwornice

A zamiennik febi będzie dobry? Bardzo dobre mam doświadczenie z ta firma ale jeśli chodzi o zawieszenie, a jakie odmy produkują to nie mam pojecia .

,,przez 3-4lata nic nie było wymieniane..." w moim egzemplarzu poza olejem w silniku i filtrami nic nie było wymieniane od nowości, co się nie dotkne to wszędzie oryginał BMW i data produkcji 95r i najlepsze jest to ze owszem na wykończeniu są podzespoły ale jednak prawie 20lat wytrzymały :D .Ori odma dość droga porównując ceny do podrubek które można nabyć juz za 70zl gdzie ori kosztuje 300zl no ale tyle juz w nią wpakowalem ze i ten koszt jakoś przelkne.

A czy przez odme może być efekt ,,turbo dziury,, ponieważ silnik jest przymulony do jakiś 3-3,5tys obrotów. Drugi problem to dziwny dźwięk cos jak by chuczenie łożysk z okolicy przepustnicy. Dźwięk sporo ustaje jak dodam leciutko gazu. Czy to również może być odma??

Witam. problem polega na tym, ze samochod raz dymi raz nie, nie znalazlem zadnej zaleznosci. Odma była przepłukana, przewody wymienione. W M52 z wyjeciem odmy jest sporo zachodu i nie chce tego ruszać na darmo. Jesli ktos spodkal sie z takim problemem byl bym wdzieczny za sugestie.

Jeśli przy zakupie takich aut kierujesz się ,,tanioscia,, to odpusc sobie, bo one nie sa tanie.

Witam, jeśli wykonam reset komputera ECU to czy skazuje mi się inspekcja olejowa??

Sprawdź czy masz dobre ciśnienie na listwie i czy wtrysku nie leja.

A tak z ciekawosci, co robiles w silniku??