Madey1992

U mnie problem natury wystepuje taki ze mam jeden nowy silownik od skody i jeden nowy od bmw i po zalozeniu koszulki termokurczliwej, aby zakryc ten kolor sprezyn to klapa nie chce wybijac do samej gory, tylko wybije do 10-20 cm i klapa stoi, tempreratura na zewnatrz od 0 do -3. Zobaczymy jak zdjalem te koszulki termokurczliwe bo podejrzewam ze one je blokuja na samym poczatku. Jak klape otworze raz to potem za kazdym razem sie otwiera, az do momentu kiedy auto nie postoi z 12h i z powrotem za pierwszym razem klapa nie otwiera sie.

Ogolnie jak kupywalem wentylator od fachowcow co zajmuja sie tylko bmw i maja duzo czesci powiedzieli mi ze nie podpina sie na krotko wentylatora przez przekaznik, poniewaz mozna uszkodzic w ten sposob modul wentylatora. Sprawdza sie tylko podpinajac pod komputer i go wlaczac przy uzyciu komputera. To prawda ze mozna uszkodzic czy mi wciskal kit?

Poprostu odpusc, lepiej poszukac czegos sprawdzonego niz potem zalowac ze mina, i ze bmw to lipa.

Niestety tak bywa, bmw za dodatkowe opcje karze sobie slono placic, tez nie mam i nie ma z tym problemu, zawsze mozesz zalozyc we wlasnym zakresie.

Mozna przeciez taki temat stworzyc moze sie przyjmie, tylko potrzeba osoby ktora za to sie zabierze :)

Ja bralem od kolegi z e46 dokladnie kolo 16' dojazdowe, lewarek, klucz. Sruby sa oryginalne i nie trzeba nic zmieniać. Z opon ROF nie korzystam, bo uważam ze to jest dla mnie zbedne rzecz gustu i portfela w przypadku zakupy czy wulkanizacji. Kolo troche miejsca zajmuje, ale nie jest zle.

U mojego ojca w e90 jest czerwona i miga, jest alarm. Z biala raczej alarmu nie ma, aczkolwiek pewny na 100% nie jestem, ale na logike robia po to czerwone zeby bylo lepiej widac, niz zakladac kolorowa diode pod przezroczysta banke.

Tak woże dokladnie to mam z bmw e46.

Zazwyczaj sie wymieniasz klocki to zaleca sie wymiane tez czujnika, ale to kto jak woli.

Jezeli masz czerwona lampke to jest to lusterko fotochromatyczne samo sciemniajace sie, jezeli biala to lusterko zwykle po przekreceniu w prawo sie odwroci i nie bedzie cie oslepiac swiatlo z tylu.

Ile cie wyniosl taki zestawik?

Kluczu do kol nie masz w aucie, poniewaz seryjnie wychodzily na rof oponach i do tego klucza nie dawali. Jezeli jezdzisz na oponach zwyklych zalecam zakup kola zapasowego, rewalka i klucza np. z e46. Co do kompresora polecam ci kupic oryginalny uzywany lub nowy z audi a3 8p. Ja taki u siebie posiadam i wchodzi idealnie w schowek pod dywanikiem w bagazniku, a dlatego ze lepsze sa oryginalne takie kompresory niz chinskie lub innego pochodzenia urzadzenia. Nowy z audi kupisz za 350-400, uzywany roznie 80-200zl, ale warto. Np. Zobacz ofertę: AUDI A3 8V KOMPRESOR POMPKA POWIETRZA 8P0012615A http://allegro.pl/showItem2.php?item=5510156984 Co do zestawu narzedzi jaki jest w e87 to jest to klucz 10, 13, uchwyt do holowania i krzyzak/plaski. http://images75.fotosik.pl/251/9c7a18dc0a417641.jpg A tu jak to wyglada u mnie pod spodem: http://images77.fotosik.pl/252/ba31ef55a7d7d639.jpg Na uchwycie do holowania numeru nie ma, pisze tylko OE, wiec jak kupujesz to zobacza na realoem.com jaka masz srednice gwintu i po tym kupuj lub prosto z tego modelu e87.

edit

Wspomnicie w przyszlosci moje slowa, a kolega pojezdzil jakis czas i juz lampeczki w ringach poszly, ohh jaka szkoda. Rzezbe to ty robisz ukanio w swoim aucie, regulacja ci tyle pomoze co nic jak soczewki sa z taniego chinskiego wyrobu.

Czlowieku co ty pieprzysz nie wiesz jakie lampy kupilem, a sie wypowiadasz, poczytaj opinie innych osob na temat lamp sam zobacz jakosc wykonania, paruja, jazda w deszczu to jest porazka, a ty mi mowisz ze dobrze swieca.

Sprezyny i amorki sa inne

Ukanio nie wypowiadaj sie o tych rzeczach, o krorych nie masz pojecia. Jezdze na tych lampach od ponad 1,5 roku wiec wiem co pisze i wiem jakie sa te lampy. Nie oszukujmy sie wydac na nie 1200 zl trzeba byc deseperatem, ktory chce zmienic wyglad swojego bmw tanim kosztem. Ja akurat kupilem 2 miesieczne uzywki za 500 i tak uwazam ze nie warte tych pieniedzy.

Lampy depo swieca beznadziejnie, bo to tani chinski wyrob nie wart takich pieniedzy.

Moj ojciec mial ten sam problem, gdybym wczesniej zauwazyl post bym ci pomogl no glowilismy sie nad tym 2 lata temu, teraz wiesz ze juz cos przy aucie bylo grzebane albo radio wymienione na gorsze z racji odsprzedazy drozszego.

Kolego BOGO wystarczylo wejsc w internet i wpisac w wyszukiwarce a nie zadawac tak idiotyczne pytania i zasmiecac forum. Masz w pelni racji, forum jest po to zeby pomagac ale nie zadawac tak glupie pytania i oczekiwac na nie odpowiedzi skoro znajdziesz to w ciagu 5 sekund w internecie.

Wujka google nie warto spytac tylko zakladac tak durne pytanie?

Przebieg do mocnego zweryfikowania, mysle ze 100 tys. mozesz dolozyc spokojnie do tego co napisal sprzedajacy. Po za tym nie ten dzial.

Spoko, akurat mialem problemy z esp i tez dlatego dowiedzialem sie ze mam walniety wentylator bo tak w zime bym sie tego nie dowiedzial. A moduly mozna zakladac jaki ci pasuje wazne zeby wtyczka byla taka sama. PS: nikt nie jest nieomylny, pozdrawiam

Termostat tez juz wymieniony :) przy dpf nie mozna sobie na to pozwolic

Wentylator kupiony, wszystko dziala jak nalezy.