Kriss33

196 km

Słonik juz pisalismy o tym na forum. Apka Tesli pokazuje nieprawdę, dłuższe czasy ładowania niz w rzeczywistości. Ładowarki nie są co 250 km na trasie, więc nie da się tak idealnie dopasowac. To chyba jasne.

Slonikowi raczej chodziło o samolot na narty vs auto

140 do 145 na autostradzie, do 250 km przejadę wtedy. Ja wolniej nie umiem jeździć...

Ja tez, na Dolnym Śląsku też mamy góry, nie trzeba do Włoch doginac

Nad morze mam 500 km, a na narty 150, nie 1500

Słonik w tamtym roku jechaliśmy Wrocław - Gdynia. Ładowanie na Ionity Poznań - 20 min. Drugie na Ionity na A1 - 15 min. Na drugi dzień obróciłem jeszcze na tym pradzie na Hel i z powrotem do Gdyni. Jaki to problem. To bardzo krótkie postoje. Moja betaria sie ładuje 10-80% w 20 min, jak Porsche Tesla dual motor ma inne baterie i ładuje się 10-80% w 34 minuty ! Porazka. Tak ma nowy Y jak i stary Y.

Odległość nie ma znaczenia. Jak jedziemy gdzieś dalej to traktujemy to jako zwiedzanie po drodze, a nie wyjazd na czas do celu 1500 km. Ostatnio byliśmy na wycieczce 4 dni i zrobilismy 1000 km.

Słonik jak się ze wszystkim zgadzam co tu napisałeś. Nie wiem kto się z czego cieszy, ale nikt normalny nie cieszy się z korków, a korki dotyczą wszystkich bez względu na rodzaj napędu. Ja się cieszę jak Tesla buduje nowe stacje, a jak będzie to robić tak jak choćby Ionity będzie jeszcze lepiej. Przez 1,5 roku posiadania elektryka nie odczułem żadnej niedogodności, o której wyżej piszesz. Nikt z mojej rodziny nigdy nie narzekał na ładowanie i niedogodności z tym związane. Przede wszystkim dlatego, że my nie jeździliśmy w tym czasie na wyjazdy powyżej 500 km na raz. Po poprzednich wojażach po kilka tysięcy km nikt nie chce tyle w aucie siedzieć, są od tego samoloty.

Niewiarygodne jak można wyciągnąć takie wnioski

Adam, przecież jak Słonik by powiedział żonie, że będą w trasy jeździć Skodą to by go wyśmiała

Słonik jak dobrze, że Ty Tesli nie masz

1. Dziś ruszyły prace na SuC Odolion przy A1, będzie to największy w Polsce SuC 24-26 słupków. Na miejscu jest już towar, tablica informacyjna i pracująca ekipa. 2. Jest oficjalne potwierdzenie lokalizacji w Gdańsku. Wpłynął już wniosek do GUNB - numer wniosku 116980. Zaznaczona lokalizacja na mapie niżej - Auchan Gdańsk Szczęśliwa, bardzo blisko lotniska.

Po 1,4 zł sa juz niektóre SUC od dzisiaj

Absolutnie masz racje, tylko podstawowa stawka dla Tesli to 1,6 zł, a na Ionity 3,50. Fakty.

Słonik no wiadomo, że takie haby są. Ja mam na myśli sytuacje w Polsce, bo tutaj są braku po stronie Tesli. Nie mam nic do Ionity.

Słonik proszę Cię, przedstawiasz swój punkt widzenia i myślisz, że każdy ma taki sam. Weź czasem pod uwagę, że to co Tobie nie pasuje innym pasuje, np te zakupy w centrum handlowym. Nie każdy się tak spieszy w trasie, bo nie musi skoro jedzie 300 km, a nie 1300 itd. Co do Ionity to juz kiedys pisałem, dobrze, że jest i się tak rozwija w Polsce. 4 szybkie stanowiska absolutnie mi wystarczają, żeby planować ładowanie w trasie. Co nie zmienia faktu, że chcę 12 na SUC Konkurencja to najlepsza rzecz dla klienta, jak to Adam wielokrotnie pisał. To pisanie, że premium daje karty to dziecinada, bo Premium jest 50-100% droższe, więc taka karta nie ma znaczenia.

Teraz jest najlepsza okazja do hejtowania "niewygodnego gracza"

Moze tak, moze nie, nikt nie wie, kazdy przypuszcza, a Tesla nie podaje takich informacji. Niezależnie od przyczyny idzie to bardzo wolno. Do jazdy elektrykiem po Polsce nie potrzebujemy ładowarek Tesli, ale one bardzo ułatwiają podroż, bo standardem juz jest 12 ładowarek w jednym miejscu, a konkurencja nawet się nie zbliza do takiej liczny. Podsumowując jak się cieszę z każdej lokalizacjji nowych SUC. Ostatnio pisali, że juz urzędnicy pracują nad wnioskami dla SUC we Wrocławiu i Legnicy, 3 mam kciuki.

I to jest bardzo przykre, czyli Polska to trzeci świat dla Tesli

https://lovev.pl/byd-zaprezentuje-technologie-ultraszybkiego-ladowania-1000-kw-dwa-razy-szybsza-niz-tesla-supercharger-v4/

Ten czas ładowania jest beznadziejny. W jednym z ostatnich Automaniakow było Porsche Macan najwyższa wersja, która z pewnością laduje się 2x szybciej niż taką Tesla. Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie, bo jak czytam forum BMW wydaje się, że nie ma. Cena tego lepszego auta ponad 660 tys zł...

A Mercedes elektryczny nie jezdzi 200?

Z ciekawostek dlaczego Polacy nie kupują elektryków. Kolega zmęczony ładowaniem pieniędzy w naprawy BMW kupil nową kie spalinowa za 160 ys. Zapytałem czemu nie elektryka. Uśmiechnął się i odpowiedział: w ogole nie brałem pod uwagę elektryka... Gość mieszka w domu i ma fotowoltaike..

Auto do miasta z technologią 800V..