Kriss33

Ależ nie. Ja mam pełną świadomość ograniczeń aut elektrycznych. Tylko Twoje założenie je dyskwalifikuje. Czy nie?

https://elektrowoz.pl/magazyny-energii/teraz-porsche-przepraszamy-jednak-nie-ma-oprogramowania-nie-laduj-baterii-ponad-80-proc-i-odwiedzaj-aso-co-2-miesiace/

To co Ty robisz w tym wątku? Przy jeździe elektrykiem tak jest po prostu. 2,5 h to i tak dobry wynik.

to mamy wyjasnienie https://www.bankier.pl/wiadomosc/Nowy-dzien-nowa-decyzja-Trumpa-Cla-dla-Chin-znow-w-gore-zawieszone-dla-pozostalych-8922488.html Prezydent USA Donald Trump ogłosił we wtorek, że podniesie cła nałożone na towary z Chin do 125 proc. i jednocześnie zarządził 90-dniową przerwę w stosowaniu podwyższonych ceł dla innych państw. W tym czasie cła mają wynosić 10 proc.

co tu się dzieje?

Masz rację, to jakieś trole. Tylko bjorn jest wiarygodny.

Takie informacje podają ludzie, którzy robili testy przy 140 na tempomacie.

Dla mnie to oczywiste, że jazda 140 na tempomacie nie powoduje średniej 140.

Ostatni raz w tej kwestii Bateria ma 75 kWh. Zuzycie przy 140 wyszło 22 kWh. Widziałem test innego goscia i jemu wyszło 20 kWh. Czyli przy pełnej baterii przejedziemy na bank 300 km ( nie w zimie oczywiście). Zakładając kolejne ładowania 70% baterii z 340 = 240 km. Tylko tyle i az tyle, a nie żadne 150 km. Ten przykład pokazuje, że korzystanie z 70% baterii to dla mnie porażka technologiczna i dyskwalifikacja takiego auta dla kogoś kto jeździ w długie trasy więcej niż 2x do roku.

Słonik z Tobą nie da merytorycznie rozmawiać. Piszesz przez swoj pryzmat doświadczeń. Wrzucasz jakieś 70% z 300. Piszesz o deszczu. No wszystko wymieszane. Kup sobie spalinowke i będzie spokój. Ja w trasie schodzę poniżej 10% baterii jak by co. Nie do 30%.

Pierwsze 300 km na pewno się przejedzie, a nie 150. Następne pewnie 250 km, bo ładowanie tej Tesli powyżej 80% zbyt długo trwa.

Nie podawane przeze mnie. W tym filmie Grzyb powiedział, że zasie Tesli Y Juniper przy 140 km/h to 320 km. Podważasz to?

Słonik bądź uczciwy w tym co piszesz. Tesla, która testował ostatnio Daniel Grzyb przy 140 ma zasieg 320 km.co oznacza, że gdziekolwiek jadąc po Polsce wystarczy 1 ładowanie. Pisząc, że robił przystanki co 150 km pokazujesz, że taki jest prawdziwy zasieg elektryka. Jadąc tym autem gdziekolwiek na zachód Europy na luzie wystarczy ładowanie co 300 km, bo ładowarek jest w brud.

Słonik cale nasze życie to wybór. Jak ktoś źle wybrał auto to może narzekać i się męczyć, albo zmienić tą sytuację. Także czekamy na zmiany w Twojej flocie.

24 ładowarki w Polsce, to normalnie wydarzenie, którym żyją ludzie na forach, FB Tesli, a tu wjezdza Słonik i jebut full krytyka. Niewiarygodne.

Słonik chce jeździć na narty itp 160-180 km/h i wrócić na 22 do domu, a elektrykiem tak nie może.

z ciekawości, jakimi elektrykami jeżdziłeś?

To trzeba wyjaśnić co znaczy, że potrzebują. Ja się wielokrotnie z takim rozumowaniem spotkałem. To nie chodzi o to, że ktoś jedzie ponad 1000 km bez zatrzymywania, tylko, że przed ponad 1000 km nie musi MYŚLEĆ o ładowaniu. A tak cała przyjemność z jazdy znika w elektryku, bo cały czas MYŚLI czy dojedzie czy juz ładować, a gdzie ta ładowarka. Na serio tak się ludzie zachowują w 2025 roku. Dopoki nie naładują auta w 20 min na trasie na 300 km to nie uwierzą.

Kornacki w Automaniaku: powinienem się ładować 20 min. i uzyskać zasięg na 1200 km. No i to wyjaśnia, dlaczego uważa, że elektryki nadają się tylko do miasta. Generalnie panowie znowu zjechali elektryki i podsumowali, że to cofnięcie się motoryzacji o 50 lat.

Zgadzam się, tylko jesteśmy na forum BMW, a za 300 tys to BMW się raczej zaczyna, a chińczyk kończy. A, że ludzie głosują portfelem, to myślę, że coraz więcej ludzi będzie te auta kupować.

Domysliłem się, ale to jakieś popierdolki z silnikami spalinowymi 1.5. Zobacz nowe Xpengi, które wchodzą do Polski, ceny ponizej 300 tys, a moc około 500 kM

To nie te auta. Te chińskie chwalone mają bardzo dobre przyspieszenie i nie zuzywają paliwa. Te na paliwo to już przeszłość 🙂 To jak to teraz będzie, Inchape będzie w jednym salonie sprzedawać BMW i Xpengi?

żart

Słonik nie martw się o ilość aut elektrycznych. Skoro jazda nimi w trasę jest taka beznadziejna jak to przedstawiasz to tylko "napaleńcy" będą kupować, a ich jest ułamek procenta.

Niesamowite przyspieszenie w budowie nowych SUC. Pierwsze 4 dostały pozwolenie na budowę 🙂 https://supercharge.info/changes